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——顶流全气候-超级纯电电池:行业首发5V尖晶石化学体系,能量密度达240Wh/kg,实现零下20度续航零衰减,助力打造超级纯电产品,补齐了超长续航、超快充之外的最后一块短板,计划于2026年上市。
——顶流超充-超级增程电池:行业首款5C超充增程电池,满电续航可达500公里,计划于2025年上市。
——顶流高功率-超级插混电池:推出第二代PHEV专用平台产品,一款产品覆盖所有插混应用领域,是行业首款、能量密度最高的磷酸盐系圆柱电池。相比行业主流产品成本大幅度降低20%,计划于2025年一季度上市。
——顶流高能-飞行电池:公司已发布的第一代300Wh/kg飞行电池将于2025年上市;本次发布的第二代飞行专用电池,能量密度350Wh/kg,是行业能量密度最高半固态大圆柱电池,计划2026年上市。
--“至远”系列新品--
——至远轻卡大电量电池系统:实现行业唯一单电池包覆盖100度到180度电。
——至远重卡标准电池系统:一款产品覆盖重卡充换电应用场景,能量密度达167wh/kg,行业最高。
——轨道交通电池系统:采用模块化设计适配纯电、混动多种机车;高安全,耐压等级超过5000V,完成铁科院90项认证。
——至远电船:为电动船舶打造的1.99M步入箱式电源,行业法规内全球最高能量,行业首创纳米分离主动安全保护技术,业内首家船用电池系统寿命大于12年,不限行驶里程,将于今年四季度上市。
--“至久”系列新品--
——第二代314Ah储能电芯:行业首次实现量产产品循环寿命15000次,并实现前1000圈“零衰减”。
——第三代392Ah储能电芯能够实现与现有电芯产线全兼容,集装箱相关零部件技术可以和5MWh集装箱产线技术全兼容,是支撑6.25MWh集装箱解决方案行业内最快量产电芯,也是最佳方案。
——采用新工艺的625+Ah储能专用电芯:能量密度440Wh/L以上,进一步实现20尺标准集装箱6.8Mwh以上的电量,大幅提升电站投资回报率。
--“无界”全固态电池--
中创新航一直致力于开发高能量密度高安全电池整体解决方案,在行业内最早推出400Wh/kg混合固液电池技术,也即将成为最早实现400wh/kg混合固液量产应用的厂家。
形无界,能无边——本次大会重磅推出的“无界”全固态电池技术能量密度高达430wh/kg,容量超过50Ah,同时在电池运行压力、寿命、功率方面均取得重要突破。计划于2027年小批量装车,2028年量产。
赋能知识产权和产业高质量发展
激发创新活力,保护创新成果,赋能产业高质量发展——大会同期举办了“护航产业安全,提升国际竞争力”知识产权论坛。在中国专利保护协会的指导支持下,中创新航发起并联合锂电池产业的优秀代表,共同成立中国专利保护协会锂电池专业委员会(以下简称“专委会”)。专委会是全国唯一的锂电池行业知识产权领域专业委员会,为锂电池产业技术创新与知识产权保护交流合作搭建了平台,其成立具有重要的里程碑意义。大会同期举办了专委会启动仪式,现场嘉宾共同见证中创新航与卡洛维德“百链千企”工程专利运营项目签约,这也是“百链千企”专利产业化推进工程实施以来的首个签约项目。
未来中创新航将与各位委员和生态伙伴紧密合作,一同致力于推动促进锂电池企业创新保护,保障产业链的安全稳定,提升我国锂电池产业的整体水平和国际竞争力。
共话低空经济新未来
活动期间,中创新航联合新华网举办了以“打造低空经济动力源,开辟行业发展新未来”为主题的“新华能源沙龙”。来自政府、行业、企业、智库机构的专业嘉宾共话动力电池在低空经济领域的应用新场景、技术新要求和发展新趋势,为行业的高质量发展建言献策。
见证·荣耀
为者常成,行者常至;大道不孤,众行致远。中创新航一路走来取得的所有成就的取得离不开各位生态伙伴的真诚相伴和鼎力支持,大会现场颁发了“战略支持奖”、“优秀供应商”和“钻石供应商”三项大奖,现场嘉宾共同见证这一荣耀时刻。
会后,公司高管团队接受了来自新华网、上海证券报、搜狐汽车、界面新闻、中国知识产权报等多家媒体采访,全面介绍了大会期间公司发布的新产品新技术情况和公司近期出色的市场表现。
征程万里风正劲,重任千钧再出发。我们的使命是超越商业、造福人类,我们的愿景是共创共赢,成就伟大。中创新航愿与所有伙伴一起互相支持、互相成就;我们一起,乘风破浪、未来可期;我们一起,努力为新能源产业发展,为人类更美好的未来不断作出新的更大贡献!
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11月6日,韩国研究机构SNEResearc公布2024年1-9月全球动力电池装车量最新数据。数据显示,1-9月,全球动力电池装车量逼近600GWh,达599GWh,同比增长23.4%。从市场份额来看,1-9月全球动力电池装车量TOP10公司中,6家中国电池公司悉数实现增长,日韩电池公司LGES、SKOn、松下、三星SDI则出现下滑。从企
北极星储能网获悉,10月25日,河北峰行售电有限公司10MW/20MWh用户侧储能系统设备采购-中标候选人公示中创新航科技集团股份有限公司以1123.778万元预中标该项目,折合单价0.562元/Wh。第二中标候选人为比亚迪汽车工业有限公司,投标报价1140万元,折合单价0.57元/Wh;第三中标候选人为北京海博思创工程
北极星储能网获悉,盛新锂能10月21日晚间公告,公司于近日与中创新航、惠绒矿业签署了《锂产品合作框架协议》。各方一致同意围绕中创新航原材料供应产业链进行合作,在框架协议有效期内,中创新航提前锁定盛新锂能的锂盐供应量,盛新锂能严格依照中创新航的要求进行供货;基于中创新航、盛新锂能的合作
北极星储能网获悉,10月18日晚间,中创新航发布公告,公司近期就宁德时代及其他公司侵犯本公司专利权的行为,分别向湖北省高级人民法院、江苏省高级人民法院共提起四起诉讼,诉讼金额合计人民币10.07亿元。截至本公告披露日,上述案件尚未开庭审理。案件具体情况如下:案件一:案号:(2024)鄂知民初2号
近日,乐山电力四川乐电新能源科技有限公司(以下简称乐电新能源)与中创新航科技(成都)有限公司(以下简称中创新航)在成都市龙泉驿区签订了用户侧储能购售电合同。本次代理购售电的中创新航龙泉储能系统总规模23.478兆瓦/46.956兆瓦时,自9月起正式参与电力市场交易结算。据四川电力交易中心数据,
北极星储能网获悉,9月14日,华润电力康平300MW风电项目配套36MW(36MWh)储能系统PC总承包工程中标候选人公示。第一中标候选人为中创新航科技集团股份有限公司,投标报价4498.192908万元,折合单价1.249元/Wh;第二中标候选人为北京四方继保工程技术有限公司,投标报价4724万元,折合单价1.312元/Wh。项
9月5日、6日,成都产业集团董事长苗伟带领集团本部职能部门及下属单位成都科创投集团、先进制造相关负责人前往中创新航成都基地。中创新航成都基地项目总投资280亿元,规划产能50GWh,分两期建设,其中项目一期规划建设20GWh储能及动力电池生产基地,已于2022年9月建成投产,自投产以来,实现产值破百
北极星储能网获悉,8月28日晚间,中创新航披露2024年中期业绩,报告期内,公司营业收入124.69亿元(人民币,下同),同比增长1.4%,毛利19.48亿元;期内利润4.17亿元,同比增长56.6%;每股基本盈利0.1405元。报告期内,公司主要业务为动力电池及储能系统产品及其他,其中动力电池收入97.24亿元,储能系统
北极星储能网获悉,中创新航7月26日晚间公告称,公司于近日收到福建省福州市中级人民法院送达的民事起诉书。诉讼基本情况如下:原告宁德时代新能源科技股份有限公司针对本公司及福州仓山埃安汽车销售服务有限公司(一家独立于本公司的汽车销售商)就ZL201720968992.6号实用新型专利(“涉诉专利”)提
北极星储能网获悉,6月25日,国能信控2024年磷酸铁锂电池框采中标候选人公示。瑞浦兰钧、中创新航、宁德时代分列三个标段第一中标候选人。根据此前招标公告,国能信控互联技术有限公司此次采购约4.35GWh的磷酸铁锂电池,用于集成风冷、液冷高压储能系统,开展储能项目建设。具体包含280Ah(0.5C、1C)
北极星储能网获悉,12月18日,广汽集团举办广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会,正式发布其飞行汽车品牌——GOVY高域,其首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet也首发亮相。据介绍,GOVYAirJet高度2.3米,采用白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统,配有轻量化电池包集成技术,标称续航超200km,支持30分钟快速
北极星储能网获悉,12月18日,广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌“高域/GOVY”,同时发布广汽第二款飞行汽车产品GOVYAirJet。据其介绍,GOVYAirJet可达成200公里航程目标,同时支持30分钟快速补能,未来将搭载广汽自研全固态电池,续航里程将突破400km。
根据TrendForce集邦咨询最新调查,随着飞行汽车和电动垂直起降飞行器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的发展,固态电池有望成为低空飞行载具的一项主流电池技术,预计在相关国家政策的支持下,全球低空飞行市场对固态电池的需求将于2030年达到86GWh,2035年进一步增长至302GWh。全球众多汽车和飞行器制造
北极星电池网获悉,11月18日,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL(电动垂直起降飞行器)试点。业内人士透露,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相
北极星储能网获悉,11月13日,亿航智能宣布,公司高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试,达到48分10秒,续航时间显著提升60%—90%。这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器(eVTOL)完成固态电池飞行测试。该高性能固态锂电池采用金属锂作为负极,氧
北极星储能网获悉,11月14日,亿航智能宣布,在国际先进技术应用推进中心(合肥)低空经济电池能源研究院(简称“国先中心电池研究院”)的孵化下,高能量固态电池取得重大技术突破。据悉,EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试,达到48分10秒,适用不同飞行需求,续航时间显可著提升60%—90%。
当前,全国多地加大低空经济布局,争做“低空经济第一城”;同时,低空电动飞行器及动力电池企业更是将低空经济,视为是继新能源车、储能之后的又一个巨量市场,头部企业“巨资加码”“技术突破”不断涌现。业界人士认为,随着我国动力电池逐渐规模化应用于低空电动飞行器领域,以此为带动,或将为低空
北极星储能网获悉,亿纬锂能4月2日在回复投资者提问时表示,公司在飞行汽车、无人机等低空领域已有相关电池产品的布局和应用。公司是行业内少数同时掌握消费电池、动力和储能电池核心技术的锂电池平台型企业,具备深厚的技术积累,能快速响应下游客户多样化需求。
2023年8月底,由氢航科技自主设计研发的首台飞行器氢燃料电池混合动力电推进系统在郑州航空工业管理学院航空动力实验中心顺利交付,致力于为新能源推进系统学科建设提供典型性的氢动力飞行器教学范例及实验依据。在国家“双碳”背景下,新能源推进系统是未来发展的必然趋势。采用氢电作为主要驱动能源
近日,郑州航空工业管理学院飞行器氢燃料电池混合动力电推进系统采购项目成交公告发布,浙江氢航科技有限公司以44.98万元成功中标。
北极星储能网获悉,近日,三星SDI在中国获得一件固态电池专利。据了解,该专利通过复合物优化电池以及其他组件协同设计、副反应抑制和传输路径保护等方式,提升了稳定性,整体结构方面除了正负极层和电解质层外在正极上还拥有一层非活性构件。该电池通过含锂硫化物正极活性物质和优化的负极结构,能量
北极星储能网获悉,12月19日,上海海顺新型药用包装材料股份有限公司发布投资者关系活动记录表,回答投资者公司产品与固态电池或锂电池领域问题。海顺新材表示,固态电池是下一代电池技术的重要发展方向之一,因其具有更高的能量密度、更长的循环寿命以及更好的安全性而备受大家关注,市场认为固态电池
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能,目前生产磷酸铁锂动力电池的生产线是否可以简单改造成固态电池生产线?若可以,需要增减哪些设备?先导智能12月19日在投资者互动平台表示,全固态电池由于电解质不同,叠加工艺变更,核心设备需要重新开发。
12月19日,重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)与南都电源正式签署固态电池战略合作协议。太蓝新能源董事长高翔、副总裁王俊曦,南都电源董事长兼总裁朱保义、国内营销中心副总裁于建华出席并见证签约。太蓝新能源CEO李彦,南都电源副总裁、总工程师相佳媛代表双方签约。根据协议,双方
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能,12月美国公司Factorial首批固态电池问世,请问公司提供设备吗?先导智能12月19日在投资者互动平台表示,在固态电池领域,公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线
目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限,固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术,被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心,其产业化进程不断加速。据业内统计,固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚
北极星储能网获悉,12月18日,广汽集团举办广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会,正式发布其飞行汽车品牌——GOVY高域,其首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet也首发亮相。据介绍,GOVYAirJet高度2.3米,采用白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统,配有轻量化电池包集成技术,标称续航超200km,支持30分钟快速
12月16日,五矿新能源材料(湖南)股份有限公司(以下简称五矿新能)与中国科学技术大学(以下简称中科大)马骋教授科研团队及其创立的合肥固宁纪元新能源科技有限公司(以下简称固宁纪元)合作签约仪式成功举行。五矿新能副总经理张瑾瑾,中科大教授、固宁纪元董事长、首席科学家马骋出席仪式。仪式上
随着固态电池技术的加速发展,国内企业在专利布局上的创新思路逐步显现。从材料特性优化到工艺革新,再到结构设计,不同维度的技术探索正推动固态电池从实验室走向大规模产业化。在过去一个月内,多家企业的核心专利获得授权,这些成果不仅呈现出技术创新的多样性,更揭示了产业链上下游协同攻关的趋势
北极星储能网获悉,12月18日,泰和新材集团股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者有关公司电池使用问题。泰和新材表示,目前纤维锂电池正处于中试阶段。芳纶涂覆半固态电池有用,固态电池不用隔膜,但是会用固态电解质,正在研发这方面的应用。对于涂覆推广情况,泰和新材表示,从目前的进
北极星储能网获悉,12月18日,广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌“高域/GOVY”,同时发布广汽第二款飞行汽车产品GOVYAirJet。据其介绍,GOVYAirJet可达成200公里航程目标,同时支持30分钟快速补能,未来将搭载广汽自研全固态电池,续航里程将突破400km。
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