先导智能已打通全固态电池量产的全线工艺环节

北极星储能网获悉，今年2月，梅赛德斯-奔驰基于全新固态电池技术的测试车正式开启道路测试。该固态电池电芯由行业领先的FactorialEnergy提供，电池系统则由梅赛德斯-奔驰电池系统技术中心与AMG高性能动力系统有限公司（HPP）联合开发，能量密度达到450Wh/kg，远超当前市场水平。搭载该电池的纯电EQS测

北极星储能网获悉，2月21日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司全固态电池相较于传统液态电池，具备高安全性、高能量密度、充电速度更快、循环寿命更长及环境适应性更好等优点，但目前其生产成本较高，相关应用场景尚未培育充分，未达到大批量商业化运用的阶段。与此同时，国轩高科表示，公司全固态

有投资者在投资者互动平台提问：尊敬的董秘你好，国内外各大车企都陆续宣布固态电池量产节点，公司作为设备商，理应先受益，请问公司目前汽车类和消费电子类的固态电池设备订单有没有增加?两者设备有那些不同?未来公司的增长点在那里?先导智能2月20日在投资者互动平台表示，在固态电池领域，公司是

利元亨在投资者交流记录表中表示，公司已实现全固态电池量产全线工艺覆盖，形成包含整线解决方案及关键工段设备的综合能力。预计2026年或有批量固态电池进入装车测试阶段。此外，公司在硫化物固态电池生产线设计中实施了三级防护体系，确保设备在防爆、防毒及长期抗腐蚀方面的可靠性。公司管理层正在积

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线，并计划在2027年左右启动全

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露，中国一汽自2014年起

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始

北极星储能网获悉，2月10日，孚能科技在投资者互动平台上回答投资者有关公司公司软包电池前景的问题。孚能科技表示，公司自创立以来，始终专注于软包路线，研发与制造经验丰富，连续多年软包电池出货量稳居国内一。与方形电池、圆柱电池相比，公司生产的软包电池具备高能量密度、高安全性、轻量化等优

2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划。现场，长安金钟罩全固态电池发布。据悉，该电池能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程将超过1500公里，还可通过AI远程诊断，使安全性提升70%，预计年底前实现固态电池的功能样车首发；2026年实现固态电池装车验证；2027年，推进全固

北极星储能网获悉，2025年1月24日首尔–LG新能源（KRX：373220）今日公布了2024年第四季度及全年收益以及2025年的关键业务举措。2024年全年，公司综合营收为25.6万亿韩元，营业利润为5,754亿韩元，分别同比下降24.1%和73.4%。包含《通胀削减法案》（IRA）税收抵免，营业利润率为2.2%。其中第四季度LG新

北极星储能网获悉，2月27日，高台县年产5GWh铅碳电池生产项目举行座谈会并签约。铅碳电池作为新能源领域的一项重要技术突破，其独特的性能优势和市场潜力受到业界的广泛关注，得到了国家政策的大力支持。太湖能谷拥有铅碳电池专用原材料等多项国际领先的专利技术，改进了铅碳电池负极材料，使铅碳电池

2月27日，甘肃省高台县新能源产业再添“强引擎”——年产5GWh铅碳电池生产项目正式签约。太湖能谷作为技术主导方与核心合作企业，携全球领先的铅碳储能技术深度参与项目共建，与高台县携手书写“双碳”目标下的绿色共赢新篇章。项目基础情况项目选址高台县南华工业园区，总占地600亩，规划建筑面积10.3

北极星储能网获悉，2月24日，三峡能源在投资者互动平台上回答有关公司目前钠离子储能规划和实际量产情况。三峡能源回复，2022年1月，公司控股子公司与北京中科海钠科技有限责任公司成立的合资公司阜阳海钠科技有限责任公司，建成投产1GWh级钠离子电池生产线，目前产线达到设计生产能力。据北极星储能网

北极星电池网获悉，2月9日，在皖江江南新兴产业集中区聚力产业升级强化项目建设推动高质量发展大会上，道克特斯（天津）新能源科技有限公司固态电池生产基地项目签约。项目总投资50亿元，分两期建设，主要建设年产200MWh全自动固态电池量产示范线及5GWh固态电池生产线，主要产品为固态电池，项目建成达

北极星电池网获悉，1月23日，福建省发展和改革委员会印发通知，公布了2025年度省重点项目名单。经省政府同意，确定2025年度省重点项目1550个，总投资4.3万亿元，年度计划投资7150亿元，其中包括多个电池产业链项目，北极星电池网特将相关电池项目整理如下：厦门新能安锂离子电池生产基地项目（一期）厦

北极星储能网获悉，1月16日，中国贵州首届钠电技术及应用交流高峰研讨会近日在贵州镇远古城举办，同时黔钠科技在贵州镇远县钠电池生产及PACK集成配套项目的开工。该项目位于黔东经济开发区东西部协作产业园，占地面积达218亩，总建筑面积规划为16万平方米，项目总投资22.43亿元，计划分两期进行建设：

北极星储能网获悉，1月8日，江苏消防发布江苏省锂电池生产、储存单位以及电化学储能单位纳入消防安全重点单位范围的界定标准。文件明确，根据新修订的《电化学储能电站设计标准》（GB51048）确定的分类标准，将额定功率为100MW以上的大型电化学储能电站纳入消防安全重点单位。原文及解读如下：江苏省锂

北极星储能网获悉，近日，安高特电固态电池总部及研发生产基地项目建设用地成功摘牌。安高特电固态电池总部及研发生产基地项目总投资21.2亿元，计划分三期建设，将在五年内建设年产3.5GWh固态电池生产基地。安高特电公司专注于高熵固态锂电池及相关电源系统的研发、生产和销售。安高特电固态电池总部及

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问先导智能，目前生产磷酸铁锂动力电池的生产线是否可以简单改造成固态电池生产线？若可以，需要增减哪些设备？先导智能12月19日在投资者互动平台表示，全固态电池由于电解质不同，叠加工艺变更，核心设备需要重新开发。

北极星储能网获悉，大东南12月19日在互动平台表示，公司锂电池生产线目前仍处于闲置状态。锂电池生产线大部分设备经过部分改造可以使用，但因闲置过久，技改很难达到品质要求。公司现仍以各类薄膜主业为主。对于提问贵司锂电池隔离膜6000万平方米/年的产能是否己扩容？，大东南回应称，锂电池离子隔离

北极星储能网获悉，12月18日信义储电发布公告，透露其将出售电池生产线的相关信息。根据公告披露，电池生产线的历史成本约为1.76亿元，出售的原因在于中国储能锂电池的平均售价已从2023年初的约0.9元/Wh降至约0.28元/Wh，且自生产锂电池的商业可行性低于购买其他制造商的锂电池。并且由于行业技术进步