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大秦线集中修临近 终端用户抓紧采购

2024-09-19 10:16来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳关键词:电煤煤炭煤炭市场收藏点赞

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随着大秦线秋季集中修和国庆假期的临近,矿路港航电各方协调配合,全力抢装抢运,提高煤炭运输效率。此次集中修为期20天,将全面提升线路性能,为冬季能源保供奠定坚实基础。面对今年以来煤炭运量同比下降的严峻形势,铁路部门积极应对,通过优化运输组织,调配资源,力求在检修前夕实现煤炭的高效抢运。中秋节期间,大秦线日均发运量达到115万吨,较上旬日均增加15万吨。环渤海港口加快卸车,增加场存;下游终端也不敢怠慢,在接卸进口煤的同时,全力增加长协拉运和市场煤的采购,全力打高电厂库存。

(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)

中秋节过后,市场机遇再现。首先,南方持续高温,水电发力乏力,沿海电厂日耗在高峰期末端表现出一定韧性,终端及上下游港口库存均有很大程度的下降;叠加进口报价上涨,国内市场再次转好。其次,今年是国庆75周年,长假之前,电厂需要备货;在需求增量高于进口煤增量的情况下,部分电厂要采购一些国内适销对路煤种,通过配煤来弥补印尼煤卡数的不足,北上采购拉运增多,寻船积极性提高,再次,“金九银十”传统工业旺季,尽管水泥、钢铁行业表现不理想,但经济逐渐复苏,建筑、汽车、航空航天等领域快速发展,对钢材、有色金属等冶金产品的需求持续增加。而化工行业在供应和需求方面取得了一定的成效,市场价格和盈利状况有所好转。第四,台风“摩羯”过境离去,“贝碧嘉”又来了,我国华南和东部海域船舶走靠接连受限,一定程度上影响船舶运力供需结构,支撑市场看涨情绪浓厚。第四,随着南方气温下降,电厂日耗进入季节性回落期,库存将变去库为垒库,加上煤价不断上调,似乎给市场带来阻力。但电厂垒库的过程往往正是电厂增加采购和市场转好、煤价上涨的过程;而煤价上涨,正迎合了电厂“买涨不买跌”的策略,阶段性拉运正在进行。

受产地降雨,露天矿产量受影响,叠加发运倒挂、贸易商手中货不多等因素影响,环渤海港口结构性缺货问题依然存在;且低价货源很少、新一期大集团站台外购价补涨等因素影响,市场并不悲观。月底之前,煤价依然保持坚挺。


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