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2024年,氢能领域继续迎来前所未有的蓬勃发展,一系列“首个”、“最大”的氢能项目动态继续涌现,标志着我国在氢能技术的研发及应用上又取得了重大突破。据北极星氢能网不完全统计,2024年,国内/全球首个氢能项目动态共计10个,国内/全球最大氢能项目动态共计7个,详情如下:首个国内首个岩洞储氢项
北极星氢能网获悉,12月12日,由中冶武勘工程技术有限公司投资建设的岩洞氢储能系统开工仪式在大冶顺利举行。据悉,岩洞氢储能系统是中冶武勘为解决规模化储氢难题打造的一套前沿解决方案。研发成果“50000Nm水平隧洞式岩洞氢储能系统”入选国家能源局第四批能源领域首台(套)重大技术装备名单,是国
北极星氢能网获悉,2024年一季度以来,大量氢能项目签约落地,多个氢能项目开工,据北极星氢能网不完全统计,这些氢能项目中,涉及中国能建、中国石化、中国石油等多家央国企。签约3月30日,新疆新和县与中国长江三峡集团有限公司海南分公司、北京科锐配电自动化股份有限公司、新疆融颐能源公司举行光
北极星氢能网获悉,1月21日,深地储氢高峰论坛暨湖北大冶深地储氢科研中试基地项目开工仪式举行。湖北大冶深地储氢科研中试基地项目是湖北大冶绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目重要组成部分,由中冶武勘工程技术有限公司投资建设,是国内首个岩洞储氢和地下分布式储氢的科研中试基地。项目
北极星氢能网获悉,近日,中冶武勘工程技术有限公司与中国科学院武汉岩土力学研究所一同前往湖北省大冶市,开展岩洞储氢项目洞周、洞内现场地质调查以及岩体取样、高精度测绘等工作,为项目正在进行的岩石力学试验和计算模型构建提供重要的数据支撑。据了解,岩洞储氢作为中冶武勘项目团队在国内首次提
氢能来源广泛、应用场景丰富,可实现电网、热网、油气网之间的联通耦合,是未来二次能源体系中电能的重要补充。绿色氢能的开发与利用已成为全球应对气候变化的重要途径和能源变革的重要方向,也将成为世界各国能源技术与产业竞争的焦点。我国近期发布的《氢能产业中长期发展规划(2021-2035)》也明确
受益于国家和地方政府政策的推动,我国氢能与燃料电池产业发展迅速,全国将近30个城市进行了产业布局,个别城市已经构建了制氢、储氢、氢运输、加氢站以及车辆商业化为一体的全产业链体系。但是氢能与燃料电池本身属于技术密集型产业,技术壁垒较高,产业链中的核心技术和专利大部分都掌握在国外相关公
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,6月16日,新疆山能化工有限公司准东五彩湾80万吨年煤制烯烃项目电解水制氢装置基础设计服务公开招标。根据招标公告,新疆山能化工有限公司准东五彩湾80万吨年/煤制烯烃项目以准东五彩湾四号露天矿煤为原料,经粉煤加压气化、变换及热回收、低温甲醇洗、甲醇合成生产MTO级甲醇(中间
2025年2月,国家发展改革委、国家能源局下发了《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(发改价格〔2025〕136号),标志着我国新能源产业和电力市场建设进入新的发展阶段。新能源存量项目如何与“机制电量/价”衔接,增量项目如何进行科学投决,如何全面参与电力市场从单一的
北极星氢能网获悉,近日,由中车长客研制的全国首列氢能源文旅有轨列车“氢春号”正式亮相,该列车的全部车轮均由马钢交材提供。据悉,列车内置氢能动力系统,无需外部供电设施,运行过程零碳排放无环境污染,列车储氢系统采用金属基体加碳纤维材料缠绕结构,可承受高强度冲击,动力系统安全可靠,列车
国际能源研报(2025年6月)(来源:中能传媒研究院作者:杨永明中能传媒能源安全新战略研究院)本期核心观点❖进入6月,俄乌冲突进入关键阶段,双方博弈持续升级,美伊核谈判陷入僵局,中东局势骤然紧绷,地缘政治风暴瞬间席卷全球原油市场,国际原油价格大幅上涨。截至目前,中东局势仍陷于紧张漩涡中
北极星氢能网获悉,湖南省政府在官网发布了《湖南省氢能产业发展三年行动方案》(以下简称《方案》)。方案提出,到2027年在交通运输、氢储能、氢冶炼、氢化工等部分领域实现规模应用,市场机制和管理机制更加健全,集聚具有全国影响力的骨干企业10家左右,氢能关键材料部分领域产业规模全国领先,氢能
北极星售电网获悉,6月12日,内蒙古通辽市工业和信息化局发布关于通辽市政协六届四次会议第P313号提案的答复。答复文件中提到,预计到“十四五”末,新能源就地消纳电量将达到215亿千瓦时以上,绿电消纳占比将从2022年的9.1%提升至50.7%。文件提到,坚持低碳转型,厚植工业绿色底色。一是强力推进绿电
能源保障和安全事关国计民生,是不可忽视的“国之大者”。作为新疆煤炭行业的领军企业,广汇能源股份有限公司(简称“广汇能源”)自成立以来始终紧跟国家战略,不断在能源领域深耕细作。近日,《经济参考报》记者专访了广汇能源董事长韩士发,试图深入了解广汇能源在保障国家能源安全、实业兴疆、延伸
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
6月10日,由张宣科技-北京科技大学共建的氢能装备材料前沿技术研究中心正式投入运行。这是双方深入贯彻落实国家“双碳”战略和京津冀协同发展战略,强化协同创新和产业协作,塑造发展新动能新优势的具体体现和生动实践。双方将发挥各自优势,积极推进研发转化平台建设,攻克氢冶金及氢能装备材料关键技
北极星氢能网获悉,6月10日,中核科右前旗风储制氢制氨一体化示范项目制氢部分PMC服务中标候选人公示。信息显示,中标候选人分别为金风绿色能源化工科技(江苏)有限公司,投标报价1355.08万;吉林梦溪工程管理有限公司,投标报价1950.00万。5月16日,中核科右前旗风储制氢制氨一体化示范项目制氢部分P
北极星氢能网获悉,当地时间6月13日,英国政府消息称,将投入5亿英镑(约合48.8亿元人民币)用于氢能基础设施建设,在英国工业核心地区创造数千个清洁能源领域就业岗位。此举是英国政府“变革计划”的重要组成部分,目标是助力英国打造“清洁能源超级大国”。英国政府称,这笔资金将用于建设英国首个区
北极星氢能网获悉,6月18日,河北省发展和改革委员会发布了《关于组织申报国家能源领域氢能试点工作的通知》。通知指出,本次试点申报括项目试点和区域试点两种形式,试点方向包括氢能制取、氢能储运、氢能应用和共性支撑4个领域和规模化制氢及一体化、先进柔性离网制氢等11个细化方向。全文如下:关于
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
6月17日,天津滨海高新技术产业开发区管理委员会发布关于《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法(征求意见稿)》及实施细则公开征求意见的通知。文件提到,对在各类先进电池、风电风热、光伏光热、氢能、生物质能、海洋能和地热能,以及各类型的新型材料、电力电气
北极星售电网获悉,6月17日,天津滨海高新技术产业开发区管理委员会发布关于《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法(征求意见稿)》及实施细则公开征求意见的通知。其中《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法》,文件明确,对新
4月28日下午,西班牙和葡萄牙出现大范围供电中断现象,导致两国交通瘫痪、通信中断,民众生活陷入混乱。此次断电事件引发了全球对欧洲电网韧性和能源政策的反思,也让“能源基础设施如何构建”成为多方关注的焦点。(来源:能源评论•首席能源观文/万军)能源基础设施涵盖电力、油气、新能源等多个领域
北极星氢能网获悉,近日,陕西省工业和信息化厅公示了陕西省第二批工业领域碳达峰试点项目名单,全省15个项目入选。其中,泾河新城推荐项目——盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司氢能交通用燃料电池动力系统成功入选。据悉,氢能交通用燃料电池动力系统通过企业自研质子交换膜、膜电极、催化剂层等9项
近年来,江苏省张家港市扬子江国际化工园创新建立了打通生产工艺链、污染控制链和监测监管链的系统化环境治理模式,为化工园区绿色低碳发展提供了有益探索。智能改造、低碳转型,升级绿色产业链扬子江化工园(以下简称园区)是长江流域最大的精细化工园区,建有国内最大的高性能涂料生产基地,生产过程
运达能源科技集团股份有限公司(下称“运达股份”),是国内最早从事风电技术研究与产品开发的大型国有控股上市公司,是全球领先的智慧能源技术解决方案供应商,拥有国家企业技术中心、浙江省海上风电技术重点实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站、省级重点企业研究院等多个高能级创新平台,承担
北极星氢能网获悉,6月11日,淳华氢能源科技(湖南)有限公司在“氢耘十载聚力致远”十周年庆典上正式与长沙理工大学签署战略合作协议。标志着湖南省在氢能领域产学研深度融合迈出关键步伐,为区域绿色低碳产业创新发展注入新动能。根据合作规划,双方将加速PEM技术产业化,力争2030年前实现1GW装备制
北极星氢能网获悉,6月13日,由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)自主研发设计、中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运有限公司建造的25000方LPG/液氨运输船正式开工建造。该船是国内首艘氨双燃料动力液化气运输船,入级中国船级社,标志着我国在清洁能源船舶领域新的突破。该船采用领先的氨双燃
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