中日双方就福岛第一核电站核污染水排海问题达成共识

8月24日，日本政府和东京电力公司不顾各界反对，强行启动福岛第一核电站核污染水排海。按照东京电力公司的计划，排放核污染水的过程将持续大约30年。日本决定排放核污染水后，除了抗议，能否在法律层面加以约束也成为不少人关注的问题。围绕相关问题，记者进行了采访和梳理。国际社会应督促日本遵循国

日本核污染水排海的事情已经成为这两天最火的话题，百度、微博热搜居高不下，反对核污染水排海的声音不断，有网友已经将8月24日称作世界环境灾难日。然而，最近一篇名为《从福岛核废水说起：我们在谈科学还是立场？》的文章被多个微信公号发布，文章颠倒黑白、混淆是非，打着科学的幌子试图为日本核污

日本政府无视国内外反对呼声，24日启动福岛核污染水排海。日方声称，排放的核污染水已经过“多核素处理系统（ALPS）”过滤净化并进行稀释，其所含放射性物质浓度远低于排放标准，不会对环境和人类健康造成伤害，但公众并不相信这套说辞，因为运营福岛第一核电站的东京电力公司（简称东电）有太多应对散

日本政府无视国内外反对呼声，24日启动福岛核污染水排海。两年多来，福岛核污染水排海计划的正当性、合法性、安全性一直受到国际社会质疑。下面是日本核污染水排海进程重要节点的时间线：——2011年3月11日日本福岛县附近海域发生9.0级特大地震，地震引发的巨大海啸袭击了福岛第一核电站，造成核电站1

8月24日，日本政府无视国际社会的强烈质疑和反对，单方面强行启动福岛核事故污染水排海，中方对此表示坚决反对和强烈谴责，已向日方提出严正交涉，要求日方停止这一错误行为。日本福岛核污染水处置是重大的核安全问题，具有跨国界影响，绝不是日本一家的私事。自人类和平利用核能以来，人为向海洋排放

据日本广播协会电视台NHK报道，日本东京电力公司已于当地时间24日下午1时许，正式开始福岛核污染水作业。据日本东电公司发布的消息，今天的核污染水排放量预计为200至210吨，每天的排放情况将在次日公布。第一阶段排海将持续17天，合计排放约7800立方米核污染水。近日，日本各界持续通过集会抗议、发表

据日本共同社8月23日报道，日本政府和东京电力公司正在进行详细调整，可能将于今日（24日）当地下午1点开始排放核污染水。根据清华大学团队的模拟结果，日本核污染水排海后240天将到达中国沿海，1200天后覆盖北太平洋。日本强推核污染水排海，会给周边国家乃至全球带来怎样的危害？将对日本社会产生怎

问：今天，日本启动福岛核污染水排海，您怎么看？我国在海洋辐射环境监测方面有哪些针对性安排？答：日本政府强行启动福岛核污染水排海，将一己私利凌驾于全人类长远福祉之上，极其自私和不负责任。我们敦促日方倾听国际社会声音，切实以科学、安全、透明的方式处置核污染水，接受严格国际监督。我部高

近日，生态环境部（国家核安全局）核设施安全监管司相关负责人就日本启动福岛核污染水排海答记者问。问：今天，日本启动福岛核污染水排海，您怎么看？我国在海洋辐射环境监测方面有哪些针对性安排？答：日本政府强行启动福岛核污染水排海，将一己私利凌驾于全人类长远福祉之上，极其自私和不负责任。我

日本政府22日宣布，将于8月24日启动福岛核污染水排海。

2024年10月2-4日，日本著名的国际智能能源周（PVEXPO）将在千叶幕张国际展览中心举行，展会聚焦智慧能源，为世界各地的企业、专业人士创造了合作交流空间。迈贝特将展出高新的光伏技术和支架系统，提供全流程、全方位的解决方案支持。本次开展的国际智能能源周为下半年秋季展，包含了7个能源展与技术专

曾经，日本动力电池在全球遥遥领先，但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商，目前已经被中国的宁德时代取代，并被比亚迪、LG新能源、SKOn等反超。SNEResearch数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SKOn、中

日本可再生能源研究所在最近的一项研究中表示，通过扩大使用储能电池和加强区域电网合作，日本可以将其电力生产中可再生能源的份额提高到80%。日本可再生能源研究所由软银集团首席执行官孙正义于2011年在日本东北部遭受大地震破坏并导致福岛第一核电站熔毁后不久成立。（来源：国际能源小数据作者：ESm

2024年9月19日，一道新能日本产品发布会暨客户日活动在东京隆重举行，一道新能董事长、总裁刘勇先生，电巧社社长中嶋乃武也先生、电巧社营业部部长石原敦夫先生，西华产业社长櫻井昭彦先生、西华产业营业本部本部长高橋紀行先生，彭博社可再生能源分析师太田瑚己奈女士，一道新能日本公司总经理朱晓栋

北极星氢能网获悉，9月13日消息，由日本国内公司组成的财团运营的促进氢能产业的基金将于年内启动，现已完成第一阶段融资，从丰田汽车、三井住友等8家公司筹集了4.1亿美元（600亿日元）。该基金吸引了大约450家企业参与，并计划在本年度内完成首笔投资，旨在构建氢气供应网络。该基金对氢气行业的投资

近日，日本公布最新一次（也是该国第20次）太阳能光伏拍卖结果，绿色投资促进组织(OCCTO)在121.315MW的公用事业规模光伏容量中，选中了93MW作为中标容量。标的太阳能项目的容量从300kW到19.5MW不等，共有14家投标方获得了47个项目的投标。在本次中标结果中，SolarGlazing的9.57MW太阳能项目以8.84日元

近年来，日本不断计划提高核电比例，但重启审查的长期化，让这一目标越来越难以实现。近期，日本敦贺核电站2号机组申请重启受阻，围绕机组下方地质断层是否活跃的争议已持续超10年，重启审查成为一场“持久战”。与敦贺核电站面临情况类似，多家日本核电站都陷入关于地震和海啸带来的安全争议，重启面

北极星氢能网获悉，7月19日，本田“CR-Ve”插电式氢燃料电池汽车正式在日本上市，售价定为809.49万日元（约合人民币38万元），同时为了满足不同消费者的需求，本田还提供了灵活的租赁服务。这款车型的问世，不仅丰富了本田的产品线，也标志着日本车企在新能源汽车领域的又一重要突破。本田“CR-Ve”是

日本政府公布了一批储能的聚合商aggregator的名单，用来促进储能行业的发展。aggregator：一般指上承电网、下接设备的能源聚合商。被选定的9家能源聚合商，来源：SIISII：SustainableOpenInnovationInitiative，SII的重点领域包括零能耗建筑和住宅（ZEB、ZEH）、能效计划、建筑脱碳、电解槽、微电网等

来源：FractalEnergyStorageConsultants2024年6月28日作者：AaronBarker博士日本的电池储能市场正在快速发展，为投资和创新开辟了新的机会。随着该国电网分为两个运行频率，新的辅助服务不断涌现，驾驭这个市场需要深厚的专业知识和战略洞察力。日本BESS市场的主要亮点：新容量和辅助市场：放松管制和