官方通报：宁德时代厂区发生火灾！

4月10日，“第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）”在首都国际会展中心盛大启幕。思格新能源携全模块化光储融合解决方案重磅亮相，全面展现其在光储融合、高度集成、灵活部署、AI智能方面的领先优势，助力新能源迈向高质量发展新阶段。随着新能源电价全面进入市场化阶段，储能产业正从传统的配套

北极星储能网讯：前不久，业内沉寂许久的某家储能企业推出了惊爆价0.486元/Wh的工商业储能产品，引发了行业热议。综合各环节BOM成本来看，这个价格或许已经跌穿了企业生存底线。在新型储能产业发展前期，储能降本一直是大家喜闻乐见的，尤其对于真正有需求的业主方或投资方来说，成本快速下降意味着储

两部委136号文发布之后，在储能市场引起了广泛而深刻的讨论。“这对储能来说是一种考验，也是一种希望。”精控能源副总经理王晨奇与北极星储能网分享了他的理解，“真正的储能，应该是电力交易的一个介质，它可以更有效地解决弃风弃光问题，又能令整个电力系统更健康，另外也有利于中国电力市场化的推

4月2日，交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》发布活动在厦门举行。这是我国交通运输行业首部关于锂电池海上安全运输技术要求的推荐性标准，标志着我国锂电池海运安全管理迈入规范化、国际化新篇章。该标准将于2025年5月1日起正式施行。本次发布活动以“创新驱动安全领航”为主题，由厦门海

2025年，储能行业正在进行一场名副其实的“地震式”变革。一方面，继打开新能源全电量入市、取消强制配储制度的“136号文”之后，4月2日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于完善价格治理机制的意见。文件提出，健全促进绿色低碳转型的能源价格政策。建立健全天然气发电、储能等调节性资源价格机制

在储能电站的发展进程中，安全问题始终是高悬头顶的达摩克利斯之剑，是整个行业不可回避的核心要点。而在这关键领域，一家拥有国资背景的机构——华夏金租，正以其独特的优势和坚定的决心，为储能安全保驾护航。当前，随着电力市场改革推进，市场化给予储能越来越多的交易机会，工商业储能作为一种具备

作者：叶锦昊1,侯军辉2,张正国1,3,凌子夜1,3,方晓明1,3,黄思林2,肖质文2nbsp;单位：1.华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室；2.厦门新能安科技有限公司；3.广东省热能高效储存与利用工程技术研究中心引用：叶锦昊,侯军辉,张正国,等.100Ah磷酸铁锂软包电池的热失控特性及产气行为[J].储能科

近期，储能安全与质量问题再度成为行业焦点。随着行业快速发展，低价竞标、假冒伪劣（性能虚标）、虚假宣传、服务乱象等问题接连出现，甚至引发安全事故。这其中行业既存在“无知”的问题——对电池及电化学储能的安全研究不够，防范方法缺失；又存在“知而不行”的问题，有的存侥幸心理，有的是从成本

北极星储能网讯：3月31日，浙江温州市发改委、温州市住建委、以及温州市消防救援支队联合印发《温州市用户侧电化学储能电站消防技术导则》(试行)、《温州市微型预制舱式电化学储能电站消防技术导则》(试行)。这也是全国首部地市级用户侧储能消防技术导则。据温州市发改委负责人称，作为全国用户侧储能

3月27日，由华为数字能源举办的“2025智能光伏设计研讨会”在东莞成功举办。今年是华为智能光伏设计研讨会举办的第十一年，作为光储电站设计交流的重要平台，此次研讨会广邀各大设计院领导专家、产业同仁，共同探索新的设计理念与新技术应用，加强技术交流与知识共享，共促光伏产业高质量发展。2025智

文丨北极星储能网北极星储能网讯：3月28日，新风光1GWh储能直流侧、1GWh储能电芯以及储能工业空调、储能消防系统、储能水冷系统等框采开标，共计33家企业入围中标候选人！详细名单见下文。其中储能直流侧系统方面，10家企业入围一标段1GWh，整体报价范围为0.3685~0.4296元/Wh，平均报价为0.3931元/Wh。

4月10日，“第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）”在首都国际会展中心盛大启幕。思格新能源携全模块化光储融合解决方案重磅亮相，全面展现其在光储融合、高度集成、灵活部署、AI智能方面的领先优势，助力新能源迈向高质量发展新阶段。随着新能源电价全面进入市场化阶段，储能产业正从传统的配套

面对当前储能行业激烈的市场竞争格局，以往比拼产能、低价竞争的时代已经过去，降本增效成为企业开拓市场的关键利器！这里的“成本”并非仅仅是价格的高低，更从创新研发角度对企业提出了更高、更新的要求。2024年以来，500+Ah、600+Ah、700+Ah等不同规格的大容量电芯相继面世，迈出了储能电池向“更大

4月2日，交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》发布活动在厦门举行。这是我国交通运输行业首部关于锂电池海上安全运输技术要求的推荐性标准，标志着我国锂电池海运安全管理迈入规范化、国际化新篇章。该标准将于2025年5月1日起正式施行。本次发布活动以“创新驱动安全领航”为主题，由厦门海

北极星储能网获悉，4月7日，冠盛股份发布其投资者关系活动记录，披露冠盛东驰固态电池项目预计今年年底开始投产，产能爬坡情况将根据现场调试和生产进度决定。冠盛股份提到，其固态电池有两个发展方向。在储能电池领域，采用磷酸铁锂半固态方案，正极材料为磷酸铁锂，负极材料为石墨，未来可能用到硅碳

作者：叶锦昊1,侯军辉2,张正国1,3,凌子夜1,3,方晓明1,3,黄思林2,肖质文2nbsp;单位：1.华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室；2.厦门新能安科技有限公司；3.广东省热能高效储存与利用工程技术研究中心引用：叶锦昊,侯军辉,张正国,等.100Ah磷酸铁锂软包电池的热失控特性及产气行为[J].储能科

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

随着全球能源转型的加速推进，尤其是2021年我国首次提出构建新型电力系统以来，新型储能作为新能源和电力系统产业链中的关键环节，其重要性日益凸显，装机规模迅猛扩张，吸引大量资本和企业纷纷涌入，导致整个储能市场迅速从无限商机的蓝海转变为汹涌波涛的红海，新型储能一方面面临市场规模持续扩大，

船舶电池需求升级。由于缺乏新的强预期引导，投资者的目光也重新聚焦于具备扎实基本面支撑的领域。在此背景下，锂电池行业，特别是其在传统应用场景电动化进程中的价值提升潜力，正重获市场关注。其中，船舶电动化因其巨大的市场渗透空间和对大容量电池的显著需求，正成为新的焦点。船舶电动化被视为锂

3月24日，林洋储能与TÜV南德意志集团联合举办产品授证仪式，正式宣布林洋储能自主研发的PowerAtlantic液冷储能电池舱及PowerKey智慧液冷储能柜成功通过欧盟CE认证。TÜV南德意志大中华集团智慧能源副总裁许海亮、智慧能源储能项目经理刘海洋，林洋能源高级副总裁方壮志、林洋储能副总经理何振宇博士及

作者：王琢璞1,鲁刚2,岳芬3单位：1.郑州大学管理学院；2.国网能源研究院有限公司；3.中关村储能产业技术联盟DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0670引用：王琢璞,鲁刚,岳芬.中国储能产业高质量发展水平综合评价研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):427-438.本文亮点：1.构建了储能产业高质量发展的综

作者：叶石丰1,洪朝锋2,綦晓2,吴伟雄2,谭子健1,周奇1,张兆阳1单位：1.广东电网有限责任公司广州供电局；2.暨南大学能源电力研究中心引用：叶石丰,洪朝锋,綦晓,等.基于EEMD-GRU-NN锂离子电池表面温度预测方法研究[J].储能科学与技术,2025,14(1):380-387.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0571本文亮