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近年来,随着氢能交通应用的推广落地,加氢站建设日益紧迫。Interact Analysis 持续追踪全球加氢站部署,据统计,截至2024年上半年,全球加氢站部署达到1,680座(含建成、在建及规划),其中1,148座已建成投运。
注:纳入统计的规划加氢站为正式官宣有地址/投资方的加氢站
多国积极布局,亚太加氢站建设保持领先
截至2024年上半年,全球41个国家与地区有加氢站落成投运,另有7个国家在规划或建设首个(批)加氢站。但从建成数量而言,全球加氢站分布仍高度集中。目前,10个国家拥有超过10座(含10座)加氢站,占到全球总和的92%。中、韩、日、德建成加氢站数量超100座,占全球加氢站总量的72%。
亚太地区的加氢站网络建设远超欧美
中韩日引领亚太加氢网络扩张。亚太地区投运的加氢站数量最多,占到全球加氢站总量的64%,其中97%的加氢站分布在中、韩、日。原本加氢站部署并驾齐驱的韩国与日本的数量差距在扩大,韩国不断推进加氢站(特别是面向燃料电池客车)建设,今年上半年有14座新增加氢站;日本则有超10座加氢站关停(2023年至今,主要是移动式加氢站)。另外,澳新已有11座加氢站投运。
部署加氢站的欧洲国家持续增加。在欧洲、非洲及中东(EMEA)地区,超20个欧洲国家有加氢站部署,其中,德国加氢站网络最广,占该地区整体数量的35%,其次是法国。此外,以色列、阿联酋、沙特也有加氢站落地。该地区加氢站投运数量在全球占比28%,在建及规划加氢站数量占比则上升到35%,德国、法国、波兰、挪威规划及在建加氢站超10座。欧盟TEN-T法案(Trans-European Transport Network)的出台很大程度上推动了加氢站在欧洲各国的部署。
美洲超3/4的加氢站在加州。该地区加氢站主要集中在美国(79座),特别是加州。值得一提的是,随着美国“全国零排放货运走廊规划” (National Zero-Emission Freight Corridor Strategy)推动,德克萨斯等州也开始规划加氢站建设,特别是面向中重型货车的加氢设施。另外,近年来加拿大也在持续推动加氢站部署,支持氢能应用的推广,目前已有9座加氢站建成投运。
重点加氢站项目盘点
仁川Gajwa液氢加氢站:今年4月建成运营,开启韩国液氢加氢站部署的新篇章。液氢加氢站正在成为韩国加氢市场关注重点。韩国规划到2030年建成280座液氢加氢站。
法液空(Air Liquide)阿尔玛广场加氢站(Palace de l’Alma):今年4月落成,是为巴黎奥运会打造的一批氢能设施之一。受奥运会赛事推动,法国近年来加速氢能设施部署,目前共有111座加氢站(含在建、规划),其中79座建成投运,在欧洲仅次于德国。
奥克兰港口加氢站(Port of Oakland):今年5月,加州最大的加氢供应商FirstElement Fuels首座重型商用车建成,日加氢量最高可达18000kg,该站也是美国迄今为止日加注量最大的加氢站。随着加州在特定场景禁止燃油重型车辆的法规落地,中重型商用车加氢站部署正加速落地。
国家能源集团巴图塔加氢站:6月,我国首座重载铁路加氢站正式投入商业运营。氢能应用场景多点开花的同时,配套加氢设施的场景日益多元化。
多国 “首个”加氢站:5月,保加利亚首个加氢站(Iskar HRS)正式启用,阿曼首座绿氢加氢站(Muscat HRS)开始建设;6月,新加坡首座加氢站(Pasir Panjang port HRS)投入运营。
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7月14日,石家庄市长安区西庄综合能源站项目(一期)施工项目招标公告发布。公告显示,该项目业主为石家庄市交投新能源有限公司,主要建设规模及内容:本项目为加油、加氢、光伏、储能、充电桩为一体的综合能源站。一期建设加油、光伏、充电桩、储能部分,二期建设加氢部分。加油部分:新建二层框架结
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当前,能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环,催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇,北极星电力网拟于2025年8月7-8日在上海举办2025第七届综合能源服
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北极星售电网获悉,7月9日,市场监管总局、工业和信息化部发布了关于印发《计量支撑产业新质生产力发展行动方案(2025—2030年)》的通知(国市监计量发〔2025〕59号),其中提到,面向太阳能、风能、核能、氢能、海洋能、生物质能、地热能等领域,围绕关键核心技术装备自主化发展、能源生产储运基础设
近日,云南省发展和改革委员会、云南省工业和信息化厅、云南省能源局联合印发了《云南省推动绿电直连建设实施方案》(以下简称《实施方案》),明确了云南省绿电直连适用范围、直连类型、重点领域、实施路径、工作程序等相关要求。云南率先响应国家“650号文”,体现了对新能源生产与消费模式创新,以
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在陕西,国内先进的氢燃烧领域规模化研发测试研究院签约落户西咸新区;在榆林市,全球规模领先的氢化镁储氢材料中试装置5月转入稳定运行;在“西安—渭南—韩城”城际氢能走廊上,一辆辆氢能重卡日夜穿行……氢能来源丰富、绿色低碳。作为全国重要煤化工基地,陕西氢产能超200万吨/年,如何发挥最大效
北极星氢能网获悉,据湖北政务服务网消息,6月28日申报的三峡氢谷枝江氢港综合体项目(2506-420583-04-01-276936),备案证状态为“已注销”。公告显示,该项目单位为伟得(宜昌)投资有限公司,总投资99亿元,计划2025年9月开工。项目建设规模及内容:分布式50兆瓦光伏电站,10兆瓦氢储能电站,2000KG
7月2日,由北极星电力网、北极星风力发电网主办的第五届海上风电创新发展大会在山东烟台盛大召开,会议以“逐风深蓝·创新赋能”为主题,围绕最新风电政策市场、聚焦大兆瓦长叶片、核心设备国产化、深远海漂浮式、海上风电+X融合、数字化转型等关键技术领域的创新突破与实践应用展开探讨。吸引了来自行
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各地氢能发展虽然已取得一定进展,但仍面临一些问题和挑战,涉及基础设施、成本、技术等多个方面,这些方面往往相互交织,有时互为因果。来源:电联新媒作者:郑平近年来,国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手,推出不同层面的氢能发展规划,并投入大量资源推动具体
氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来,在全球加速推进碳中和战略的大背景下,氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征,在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力,正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前,中国汽车工程学会与国际
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