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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第38期)显示,本期(2024.10.10-2024.10.18)CECI曹妃甸指数继续弱势下行。沿海指数中高卡现货成交价格大幅下降。进口指数高卡煤延续小幅下降、中低卡小幅上升。CECI采购经理人指数连续两期处于收缩区间,分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航运分指数处于收缩区间,除需求分指数环比上升外,其他分指数均环比下降。
一、市场情况综述
本期,用电量继续回升,燃煤电厂发电量环比增长较快,东北、西北部分地区陆续供暖,供热量出现明显增长,电煤耗量增长较快,入厂煤量环比小幅增长,库存环比继续增长。根据中电联燃料数据统计,本期纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂日均发电量环比增长6.9%,同比增长6.5%。日均供热量环比增长41.7%,同比增长26.7%。日均电煤耗量环比增长6.9%,同比增长5.4%。其中,海路运输电厂日均耗煤量环比增长7.5%,同比增长7.8%;日均入厂煤量环比增长2.5%,同比增长9.9%。燃煤电厂煤炭库存12010万吨,高于去年同期705万吨,创近年同期历史新高。
国内煤炭主产地方面,需求仍基本为长协和刚需现货拉运,大部分煤矿保持正常生产,个别煤矿因年检等影响停产,煤炭供应水平整体基本稳定。大型煤企下调外购价格,加之电厂采购现货煤炭资源需求较低,产地煤厂和贸易商多数持观望态度,坑口煤炭市场价格小幅下降弱势运行。港口市场方面,一方面,呼铁局出台优惠措施,贸易户发运积极性有所提升,另一方面电厂日耗处于全年低位,非电行业也以观望为主,采购需求持续低迷,即使仍处大秦线集中检修期间,环渤海港口调出数量反而低于调进,港口库存不断累积,市场情绪持续走低,实际成交量偏冷清,港口市场现货价格延续下跌趋势。
综合来看,煤炭主产地供应基本稳定,坑口煤炭市场价格小幅下降弱势运行。港口库存累积,沿海电厂处于生产淡季,采购需求低迷,贸易商报价延续跌势,实际成交冷清,市场价格持续下行。
二、CECI指数分析
CECI沿海指数5500千卡/千克、5000千卡/千克现货成交价较上期分别下降8元/吨、10元/吨。从样本情况看,5500千卡/千克、5000千卡/千克规格品现货成交价样本价格区间分别为858-860元/吨、757-763元/吨。从样本热值分布看,4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克样本在总量中占比分别为38.4%、43.5%、18.1%。
CECI曹妃甸指数10月17日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均价格分别为861.7元/吨、761.5元/吨和670.2元/吨,电煤现货价格继续弱势下行,各规格品本周价格平均值比上周平均价格分别下降8.3元/吨、8.2元/吨和9.8元/吨。各热值现货交易日均数量与上期基本持平,其中5500千卡/千克样本数量略有增加,5000千卡/千克、4500千卡/千克样本数量略有减少。
CECI进口指数到岸标煤单价959元/吨,较上期上涨1元/吨,环比上涨0.1%。其中,4600千卡/千克、3800千卡/千克价格较上期分别上涨5元/吨和2元/吨。本期到港样本采购时间集中在9月中旬,进口煤价平稳运行,高卡煤价格小幅下降,中低卡价格小幅上升。
CECI采购经理人指数为49.26%,连续2期处于收缩区间,环比下降0.37个百分点。其中,供给分指数为52.22%,环比下降1.24个百分点,处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为49.44%,环比上升1.06个百分点,连续4期处于收缩区间,表明电煤需求量继续下降,降幅有所收窄。库存分指数为52.96%,环比下降0.72个百分点,连续3期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所收窄。价格分指数为44.48%,环比下降3.90个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所扩大。航运分指数为47.41%,环比下降2.27个百分点,连续2期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所扩大。
三、相关信息和建议
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,10月7日-10月13日,全国货运物流有序运行,其中,国家铁路累计运输货物7868.3万吨,环比下降2.46%;全国高速公路累计货车通行5539.9万辆,环比增长37.68%。
根据海关总署数据,2024年9月份,我国进口煤炭4758.8万吨,同比增长12.93%,环比增长3.80%。1-9月,全国共进口煤炭3.9亿吨,同比增长11.9%,超过除2023年以外其他年份的全年进口量。
根据国家能源局数据,2024年9月份,全国全社会用电量8475亿千瓦时,同比增长8.5%。分产业用电看,第一、二、三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长6.4%、3.6%、12.7%、27.8%。1-9月,全国全社会用电量累计7.4万亿千瓦时,同比增长7.9%。
根据中电联电力行业燃料统计,截至10月17日,纳入电力行业燃料统计的发电集团燃煤电厂本月累计发电量同比增长0.8%,本年累计发电量同比增长1%。燃煤电厂耗煤量本月累计同比增长0.6%,本年累计同比下降0.5%。燃煤电厂煤炭库存高于去年同期705万吨,库存可用天数较上年同期升高1天。
近期,随着天气转凉,逐渐进入传统用电淡季,日耗持续低位运行,库存高位继续提升。电厂在长协及进口煤支撑下,维持刚需补库,短期内市场需求释放有限。国家宏观预期不断改善,非电需求稳中向好,10月份后东北、西北地区陆续开栓供热,迎峰度冬需求逐步释放,迎峰度冬需求逐步释放,短期煤价或进入震荡筑底模式。建议发电企业高度重视、统筹安排冬储煤工作,实现均衡补库,以高库存水平进入迎峰度冬高耗量阶段,确保供热期“口粮”优质充足。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1312期
一、电煤供应情况12月,全市主力火电厂购煤332.63万吨,同比增长28.2%。其中:陕西179.34万吨,同比增长34%;海进江36.62万吨,同比下降3.2%;贵州30.34万吨,同比增长12.5%;山西15.6万吨,同比下降10.5%;甘肃8.99万吨,同比增长47.5%;四川9.28万吨,同比增长3.9%;新疆39.42万吨,同比增长126.3%;
环渤海港口市场交投氛围冷清,节后上下游客户观望为主,市场报还盘较少,成交冷清。寒潮来袭,冷空气对日耗提振有限,电厂负荷较低,库存偏高;叠加非电行业复工较慢,环渤海港口下锚船数量偏少。春节至今,环渤海港口去库效果不佳,后期随着主产区供应逐步恢复,尤其大量民营煤矿的复产,铁路发运回归
北极星电力网获悉,日前,关于河北省2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告印发。其中提出,2024年,世界最大的承德丰宁360万千瓦抽水蓄能电站全容量投产,新申请纳规的12个抽水蓄能项目全部获得国家批复,我省抽水蓄能规划建设总规模位居全国首位,风电、光
年关将至,受北方冷空气南下影响,湖南近期将迎来一轮明显的降温、降雨天气,又时值逢返乡过节高峰,用电量和用电负荷增长迅速,电煤需求明显攀升。铁路作为电煤运输的主要途径之一,做好能源保障是当前工作的重中之重。湖南铁路部门辖区覆盖范围内共有长沙、岳阳、冷水江等12家主要火力发电厂,在供应
根据上级通知,从2月10日起,对产于美国的部分进口商品加征关税,对煤炭、液化天然气加征15%关税。此前,中国进口美国煤炭进口关税为3%,而加征关税后,煤炭进口关税累计达到18%。这一举措将增加国内贸易商的进口美煤成本,造成市场参与者寻求替代品情绪上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)在
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1311期
2月6日,浙能集团首个海外投资煤矿项目——印尼SDE煤矿的首船电煤到港接卸。该项目是集团深入贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略的具体实践,是有效落实我省能源稳价降价目标的关键举措,对保障我省能源安全有重要意义。浙能集团党委书记、董事长刘盛辉宣布启动接卸,并对到访的各位领导与嘉宾
节日期间,动力煤市场弱稳运行。内蒙古、山西等主产区主力煤矿维持正常生产,部分民营煤矿停产放假,整体煤炭供应稍有收紧。长假过后,下游对市场煤询货和采购不多,复工的煤矿出货情况一般,产地煤价较节前小幅下调,其余大部分煤矿复工后处于观望态度,煤价暂稳运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1310期
去年,我国共进口煤炭5.42亿吨,同比增长14.4%,占全球煤炭贸易量的35%。今年,全球煤炭市场呈宽松态势,预计我国单月进口煤5000万吨或成常态化;预计今年,我国进口煤总量将达到5.5-6.0亿吨,超过去年水平。(来源:“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)进口煤是我国煤炭市场的重要补充,短短两年时间,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1312期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1311期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1310期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1309期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第4期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数小幅下行。进口指数中低热值煤种现货成交价格继续下行。CECI采购经理人指数连续四期处于收缩区间,且所有分指数均处于收缩区间,除库存分指数环比上
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1303期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第3期)显示,CECI沿海指数中热值煤种现货成交价格走平。曹妃甸指数小幅下降。进口指数低热值煤种现货成交价格继续下行。CECI采购经理人指数连续三期处于收缩区间,分项指数中,所有分指数均处于收缩区间,除价格分指数环比
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1301期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1300期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1298期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1297期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1312期
环渤海港口市场交投氛围冷清,节后上下游客户观望为主,市场报还盘较少,成交冷清。寒潮来袭,冷空气对日耗提振有限,电厂负荷较低,库存偏高;叠加非电行业复工较慢,环渤海港口下锚船数量偏少。春节至今,环渤海港口去库效果不佳,后期随着主产区供应逐步恢复,尤其大量民营煤矿的复产,铁路发运回归
根据上级通知,从2月10日起,对产于美国的部分进口商品加征关税,对煤炭、液化天然气加征15%关税。此前,中国进口美国煤炭进口关税为3%,而加征关税后,煤炭进口关税累计达到18%。这一举措将增加国内贸易商的进口美煤成本,造成市场参与者寻求替代品情绪上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)在
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1311期
节日期间,动力煤市场弱稳运行。内蒙古、山西等主产区主力煤矿维持正常生产,部分民营煤矿停产放假,整体煤炭供应稍有收紧。长假过后,下游对市场煤询货和采购不多,复工的煤矿出货情况一般,产地煤价较节前小幅下调,其余大部分煤矿复工后处于观望态度,煤价暂稳运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1310期
去年,我国共进口煤炭5.42亿吨,同比增长14.4%,占全球煤炭贸易量的35%。今年,全球煤炭市场呈宽松态势,预计我国单月进口煤5000万吨或成常态化;预计今年,我国进口煤总量将达到5.5-6.0亿吨,超过去年水平。(来源:“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)进口煤是我国煤炭市场的重要补充,短短两年时间,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1309期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第4期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数小幅下行。进口指数中低热值煤种现货成交价格继续下行。CECI采购经理人指数连续四期处于收缩区间,且所有分指数均处于收缩区间,除库存分指数环比上
春节期间,煤炭生产与终端消费市场双双进入假期状态,上下游整体交易活跃度降至冰点,市场疲软态势从中转港口等环节体现尤为明显,大秦线日发运数量只有正常情况下的60-70%,而环渤海港口下锚船稀少,沿海煤炭市场供需双弱格局进一步加剧。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)春节期间,上游煤矿放假,
主产区煤价稳中偏弱运行,煤矿周边站台客户采购减少,国有煤矿春节基本不放假,长协保供煤发运基本正常,库存压力不大。本周,主产区煤炭市场弱稳运行,放假煤矿增多,产量略有下滑;非电需求刚性拉运,继续节前补库。鄂尔多斯明日大幅降温,或有降雪出现,给煤炭外运带来影响。但由于下游都已提前备货
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