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10月21日,盐田边检站圆满完成了国内远洋海运首船首罐液氢运输出入境边防检查工作任务,助力新能源高质量发展。当天,由马士基航运承载的国内首罐吨级以上液氢自法国鹿特丹港装船,行经大西洋、好望角和马六甲海峡,跨越一万海里,最终抵达盐田港并成功接卸,标志着盐田港成为国内首个氢能枢纽港,国际液氢运输项目成功落地实施,开启了我国在氢能跨洋运输“先行先试”的新篇章。
考虑到液氢危化品的特殊属性,为确保首船入出境安全顺畅、高效有序,盐田边检站早谋划,早部署,与盐田区发展和改革局、中国海油气电集团、码头运营企业及船代公司多次召开“保安全保顺畅协调会”,对首船的靠泊位置、安全作业范围、登轮作业人员等要素进行明确,消除“船边直提”接卸风险隐患,共筑口岸安全屏障。
据中国海油气集团技术研发中心设计总师肖立介绍,此次全球最远液氢远洋海运的成功实施,为我国未来大规模氢能洲际存储转运利用产业提供了技术基础。聚焦口岸新业态新形势,盐田边检站将坚持服务国家战略和城市发展需要,不断优化完善查验监管措施,积极营造口岸一流通关环境,为推动粤港澳大湾区高质量发展保驾护航。
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6月6日,中国能源建设股份有限公司组织召开中国能建重大科技项目“氢能关键技术和核心设备研究”验收评审会。项目围绕氢能“制储运加用”全产业链,开展了关键技术和核心设备攻关,项目成果的示范应用达到了国际领先水平,引领了我国氢能产业的健康顺利发展。评审专家来自国内知名科研单位、氢能产业头
北极星氢能网获悉,近日,四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划(2025—2035年)》,其中指出:到2027年,全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆,打造1—2条氢能轨道交通示范线;有序推进制氢、加氢基础设施建设,累计建成加氢站(含制氢加氢一体站)超40座,打造1—2个可再生能
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当前,能源产业生态正经历从“供给侧资源主导”向“需求侧价值创造”的范式跃迁。现代能源服务业通过构建“用户需求-能效服务-价值共享”的新型商业闭环,催生出涵盖规划咨询、系统集成、智慧运维的全周期解决方案。为把握产业变革机遇,北极星电力网拟于2025年8月7-8日在上海举办2025第七届综合能源服
北极星售电网获悉,6月16日,新疆伊宁市人民政府发布《伊宁市空气质量持续改善规划(2025-2030年)》。文件明确,大力发展新能源和清洁能源。持续优化能源结构,积极推动多种形式的新能源综合利用。逐步提升非化石能源消费比重和电能占终端能源消费比重。加大可再生能源消纳力度,完成自治区、伊犁州下
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