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终端电厂日耗偏低,部分电厂厂内维持库存高位,补库仍以长协为主,暂无市场煤采购计划。本周,终端实际需求无明显提升,市场询货问价一般,少量需求仍以压价为主,市场成交偏少,煤价先稳后跌。对于后市预期,目前,煤炭各环节库存高位,铁路强势发运;而下游采购不佳,派船数量不多,煤价继续小幅下跌。长期看,冬储预期仍在,等到气温下降及采暖负荷拉起后,电厂需求恢复,采购增加,市场才会出现好转。预计港口煤价在本月中旬触底企稳。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:吴梦)
首先,煤炭生产和供应加快。上月末,部分煤矿停产减产,供应稍有收紧。但本月初恢复生产,煤炭供应前紧后松。临近冬储行情,叠加中东局势,贸易商对后市仍有憧憬,支撑煤价。但梦想被残酷的现实无情击碎,下游询货问价依旧偏少,少量刚需压价严重,实际成交情况冷清,煤价略有下移。库存方面,港口日均调入维持在相对高位水平,而下游用户拉运不佳,环渤海港口库存继续攀高,环渤海港口库存升至2360万吨。
其次,铁路强势运输出乎意料。近期,部分非电行业需求尚可,少量冶金、化工等企业补库需求略有好转。集中供暖期临近,北方冬储需求将有明显提升预期,坑口拉运稍微活跃一些,部分贸易商囤货建仓,等待冬季出货。但铁路超常规,强势运输出乎意料,环渤海港口调进高于调出,促使秦港存煤升至600万吨左右,创出今年秦港存煤新高。长协库存的爆满,下游采购无力,给贸易商当头一棒。而引发的后果,一是长协有外溢至市场的可能,市场煤供大于求。二是各港口会通过加收堆存费,来督促市场户加快疏运,造成贸易商恐慌性出货,推动煤价加速下跌。
再次,整体煤炭需求依然偏弱。目前,国内各地仍无大幅度降温,气候预测将今冬的“拉尼娜”气候发生的概率调低,导致的冷冬预期弱化。而目前,电厂库存稳定,能够满足淡季需求。受长协保供及进口煤强势补充影响,终端电厂大规模采购市场煤几无可能。十月份非电需求已经兑现,本月上旬,部分非电行业将进入错峰减产阶段,非电的消费预期转弱。呼局铁路发运优惠政策,使得上游发运积极性提高,叠加大秦线增量补欠,促使环渤海港口库存整体快速上行,市场供大于求压力加大。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1277期
煤炭市场普遍都在关注啥时候才能企稳止跌,煤价跌至谷底后,能否刺激终端或贸易商的抄底采购,奈何产地、港口市场已经形成共振,大集团外购煤价连续5轮下跌,引发了整个市场的连锁反应。本周,煤炭需求惨淡,煤价加速回落,贸易商急于抛货,市场频频报出低价。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1276期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1275期
上周,下游在高库存压制下,采购需求暂无提高,少量询货给价仍以压价为主;叠加环渤海港口库存压力依旧很大,贸易商报价持续松动。尽管有冬季交易会、消费预期和成本支撑,但难敌市场恐慌心理,煤价主要以弱势阴跌为主。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)近一周,大秦线日均发运量降至120万吨,较
冬季本该是用煤旺季,但今年冬季,煤炭市场供强需弱特征明显,且持续时间较长;港口煤价从国庆前一周至今,长达两个半月的下跌,让贸易商信心坍塌,也让市场参与者坐立不安,总感觉已经到了煤价底部,但指数下跌并未止步。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)上周,正值全国煤交会召开,尽管部分高成本
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1274期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1273期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第45期)显示,本期(2024.11.28-2024.12.6)CECI曹妃甸指数已连续五期下行。沿海指数中高卡现货成交价格小幅下降。进口指数高卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数连续三期处于收缩区间,分项指数中,除供给分指数处于扩张区
九月份最后一周以来,电厂阶段性补库基本结束,叠加非电行业采购告一段落,市场急转直下,煤价整体呈现震荡下行的走势。北方地区陆续进入供暖季,但沿海火电企业日耗无复苏迹象,绝对水平偏低,库存总体充裕,市场供大于求压力不减,港口煤价持续回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)12月上旬,
环渤海港口市场延续弱势,大秦线发运量居高不下,港口库存继续累积,煤价持续承压下行。目前,下游电厂日耗提升缓慢,港口询货热度不高,在疏港压力下,部分贸易商降价销售止损。本周,煤炭市场供应仍偏宽松,短期底部缺乏支撑,悲观情绪浓厚,环渤海港口市场交投氛围僵持,贸易商报价偏弱运行,港口煤
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上周,下游在高库存压制下,采购需求暂无提高,少量询货给价仍以压价为主;叠加环渤海港口库存压力依旧很大,贸易商报价持续松动。尽管有冬季交易会、消费预期和成本支撑,但难敌市场恐慌心理,煤价主要以弱势阴跌为主。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)近一周,大秦线日均发运量降至120万吨,较
海关总署12月10日公布的数据显示,2024年11月份,我国进口煤炭5498.2万吨,较去年同期的4350.6万吨增加1147.6万吨,增长26.38%;较10月份的4624.8万吨增加873.4万吨,增长18.89%。2024年1-11月份,我国共进口煤炭49034.9万吨,同比增长14.8%。
煤炭是我国能源安全保障的“压舱石”,占我国一次能源生产总量的67%、一次能源消费总量的55%。2022年4月发布的《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》指出,进一步发挥全国煤炭交易中心作用,推动完善全国统一的煤炭交易市场。当前,全国统一煤炭交易市场建设进程如何?实现煤炭资源在更
冬季本该是用煤旺季,但今年冬季,煤炭市场供强需弱特征明显,且持续时间较长;港口煤价从国庆前一周至今,长达两个半月的下跌,让贸易商信心坍塌,也让市场参与者坐立不安,总感觉已经到了煤价底部,但指数下跌并未止步。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)上周,正值全国煤交会召开,尽管部分高成本
九月份最后一周以来,电厂阶段性补库基本结束,叠加非电行业采购告一段落,市场急转直下,煤价整体呈现震荡下行的走势。北方地区陆续进入供暖季,但沿海火电企业日耗无复苏迹象,绝对水平偏低,库存总体充裕,市场供大于求压力不减,港口煤价持续回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)12月上旬,
环渤海港口市场延续弱势,大秦线发运量居高不下,港口库存继续累积,煤价持续承压下行。目前,下游电厂日耗提升缓慢,港口询货热度不高,在疏港压力下,部分贸易商降价销售止损。本周,煤炭市场供应仍偏宽松,短期底部缺乏支撑,悲观情绪浓厚,环渤海港口市场交投氛围僵持,贸易商报价偏弱运行,港口煤
主地区维持正常生产状态,矿区整体供应良好;而下游客户基于高库存,市场煤需求有限,叠加大集团外购价下行,基本持观望态度,采购积极性一般。在寒潮的推动下,沿海八省电厂日耗继续保持季节性上升,但整体幅度不大,库存尚未有效去化,依旧稳定在3500万吨的高位,存煤可用天数平稳运行。(来源:鄂尔
冷空气持续影响下,终端电厂日耗拉起,去库速度加快,采购需求也会有所回升。在产地预期供应增量有限的情况下,煤炭市场氛围趋于好转,不过整体供需宽松关系没有改变,大集团外购价补跌,在高库存压制下,煤价无上涨基础。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)本周,迎来全国年度煤炭交易会,会议期间
近期,沿海煤炭市场维持偏弱运行态势,全社会库存走高,削弱了终端增量采购需求向上传导动能,市场看空情绪偏强。九月底至今,煤价始终未停止下跌步伐,环渤海港口煤价累计下跌了48元/吨,实际交易价格直逼820元/吨。预计港口煤价还将下跌一到两周,跌至800-810元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭
近期,产地市场价格呈现涨跌互现状态,供暖需求逐渐上行,取暖耗煤支撑坑口拉运;产地煤价平稳运行,个别煤矿价格小幅调整,短期内煤价仍延续僵持态势。在疏港压力和预期走弱的影响下,环渤海地区贸易商悲观情绪升温,煤价出现持续两个月的回落,发热量5500大卡市场动力煤累计下跌了45元/吨,实际交易
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