登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
北极星电池网获悉,11月1日,云南昆明工信局印发《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施(征求意见稿)》。文件提出:支持梯次利用、有价金属再生循环利用等关键环节制造项目落地。自 2025年至2027年三年内,市级每年对全市动力电池综合利用产业发展情况实行动态绩效评价,在年度工业发展专项资金中统筹安排资金支持全市动力电池综合利用产业发展;对符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用条件的项目或县区,积极推荐争取国家、省级资金支持。引导企业积极参与梯次利用产品自愿性认证,在政府投资工程、重点工程、市政公用工程中鼓励使用获得梯次利用认证的产品。
原文如下:
关于公开征求《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池
综合利用产业高质量发展若干政策措施
(征求意见稿)》意见的公告
各有关企业、行业协会:
为有效引导昆明市新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展,促进资源循环利用,昆明市工业和信息化局牵头起草了《昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施(征求意见稿)》,现向有关企业、行业协会等利害关系人公开征求关于公平竞争影响的意见和建议。
意见征集时间为2024年11月4日至2024年11月8日。有关意见和建议,请通过书面来函或电子邮件方式反映,以个人名义反映意见的,请提供姓名、联系方式、具体意见建议;以单位名义反映情况的,请提供单位名称(加盖公章)、联系人、联系方式、具体意见建议。
受理单位:昆明市工业和信息化局
地址:呈贡区昆明市市级行政中心4号楼629室
电话:0871-63610515
邮箱地址:kmsgxwzyzhlyc@163.com
附件:昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业高质量发展若干政策措施(征求意见稿)
昆明市工业和信息化局
2024年11月1日
昆明市支持新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用
产业高质量发展若干政策措施
(征求意见稿)
为有效引导昆明市新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展,促进资源循环利用,结合昆明市实际,特制定本措施。
一、支持产业集聚发展
(一)促进产业规范发展。支持企业按照工业和信息化部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》的要求申报规范企业。同时对存在环境污染风险的利用工艺环节,按照有关要求进入化工园区,实现集中管理,并注册新能源汽车国家监测与动力蓄电池溯源综合管理平台,按电池回收利用管理模块要求报送相关信息,实现来源可查、去向可追、节点可控、责任可究。(责任单位:市工业和信息化局、市财政局、市生态环境局、市市场监督管理局,各县(市)区人民政府,滇中新区管委会,各开发(度假)区、自贸试验(经济合作)区管委会按职责分工负责落实。以下均需各县(市)区人民政府,滇中新区管委会,各开发(度假)区、自贸试验(经济合作)区管委会落实,不再列出)
(二)推动重点项目建设。支持梯次利用、有价金属再生循环利用等关键环节制造项目落地,对新建、改扩建的符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》的新能源汽车废旧动力蓄电池回收处理项目,将项目涉及用地、用能等纳入优先保障范围,指导服务加快能评、环评等前期手续办理,积极支持新能源汽车废旧动力蓄电池回收处理项目争取上级资金。(责任单位:市工业和信息化局、市财政局、市发展改革委、市生态环境局、市自然资源规划局按职责分工负责落实)
二、支持完善动力蓄电池回收网络体系
(三)强化新能源汽车动力蓄电池回收主体责任。新能源汽车生产企业承担装机的动力蓄电池的回收主体责任,电池生产企业承担直接销售至市场的动力电池回收的责任,梯次利用企业承担生产的梯次利用产品回收的责任,各类企业要按照“便于交售、收集、贮存和运输”的原则设立废旧动力蓄电池回收服务网点,负责收集退役报废动力蓄电池。(责任单位:市工业和信息化局、市商务局按职责分工负责落实)
(四)建立共建共享回收网络体系。引导新能源汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业和废旧动力蓄电池综合利用企业合作共建共享的回收利用网络体系,探索创新商业合作模式,提高回收效益。(责任单位:市工业和信息化局、市商务局按职责分工负责落实)
(五)构建动力蓄电池回收第三方商业化服务平台。支持产业链上下游企业利用信息技术推动商业模式创新,探索线上线下动力蓄电池残值交易等新型商业模式,聚合废旧动力蓄电池回收渠道,规范贮存并移交综合利用企业。(责任单位:市工业和信息化局、市商务局、市市场监督管理局按职责分工负责落实)
(六)建设昆明市动力蓄电池溯源监测平台。依托昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台建设新能源汽车动力蓄电池溯源监测平台,市级溯源监测平台按照互通互用接口标准和新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台连接,实现动力蓄电池回收利用信息的共享,并对全市新能源汽车动力蓄电池全生命周期进行追溯监管。(责任单位:市工业和信息化局、市数据局、市国资委、市财政局、市交通运输局、市交警支队、昆明发展投资集团有限公司按职责分工负责落实)
(七)规范动力蓄电池回收来源。以外购废旧动力电池及废料作为原料的综合利用企业,应加强供应商管理,确保原料来源合法,符合安全和环保要求。(责任单位:市生态环境局、市市场监督管理局按职责分工负责落实)
三、支持回收利用
(八)推动企业扩大利用规模。加强对企业利用新能源汽车废旧动力电池规模化、无害化、固废减量化处理和回收利用动力蓄电池中的有价金属等的指导,提升综合回收利用能力,支持示范引领工程项目,推动新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业做大做强。(责任单位:市工业和信息化局、市财政局按职责分工负责落实)
(九)加大财政扶持。自 2025 年至2027年三年内,市级每年对全市动力电池综合利用产业发展情况实行动态绩效评价,在年度工业发展专项资金中统筹安排资金支持全市动力电池综合利用产业发展;对符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用条件的项目或县区,积极推荐争取国家、省级资金支持。各涉及动力电池综合利用产业的县(市)区结合实际制定具体支持实施细则,引导产业规范发展、推动重点项目建设和扩大利用规模。 (牵头单位:各涉及动力电池综合利用产业的县(市)区;责任单位:市工业和信息化局、市发展改革委、市财政局按职责分工负责落实)。
(十)落实税收优惠。认真落实国家资源综合利用税收优惠政策,对符合《财政部税务总局关于完善资源综合利用增值税政策的公告》(财政部税务总局公告2021年第40号)文件规定的纳税人,收到增值税退税申请后及时办理。企业以《资源综合利用企业所得税优惠目录(2021年版)》中所列资源为主要原材料,生产目录内符合国家或行业相关标准的产品取得的收入,在计算应纳税所得额时,减按90%计入当年收入总额。(责任单位:市税务局)
(十一)增强金融支持力度。银行等金融机构加强对符合条件的新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用企业给予绿色金融服务。在信用评级、贷款准入、贷款授信和利率优惠等方面对新能源汽车废旧动力蓄电池综合回收利用企业和对应项目积极予以支持。(责任单位:市委金融办)
(十二)促进技术标准创新。支持有关单位进行梯次利用技术、资源循环利用技术、残余物无害化处理技术的研发与推广应用,支持企事业单位争取昆明市知识产权示范认定。鼓励昆明市有关单位积极参与制修订废旧动力电池回收利用领域的国家标准、行业标准、地方标准。(责任单位:市市场监督管理局、市科技局按职责分工负责落实)
(十三)支持梯次利用产品认证。引导企业积极参与梯次利用产品自愿性认证,在政府投资工程、重点工程、市政公用工程中鼓励使用获得梯次利用认证的产品。(责任单位:市市场监督管理局、市发展改革委、市工业和信息化局、市住房和城乡建设局、市城市管理局、市交通运输局、市园林绿化局、市国资委按职责分工负责落实)
本政策自公布之日起施行,有效期至2027年12月31日。政策执行期间,与其他现行政策内容重复的,按就高、不重复原则执行,国家和云南省有规定的,从其规定。如遇法律法规和重大政策变化,以法律法规和上级政策规定为准。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
据媒体报道,宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心,预计将投资约1000万欧元,2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设,Encory负责建立和运营,但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及,退役动力电池的回收利
北极星储能网获悉,11月28日上午,山东美多科技有限公司在其位于山东鄄城的生产基地隆重举行了2.5万吨锂电池回收项目满产仪式。据了解,山东美多科技有限公司成立于2022年9月,由上市公司龙蟠科技董事长石俊峰投资创立。自成立以来,公司始终致力于废旧锂电池回收再利用的研发、生产和销售。此次满产的
北极星储能网获悉,近日,全国环境管理标准化技术委员会发布关于对国家标准《基于项目的温室气体减排量评估技术规范动力电池梯次利用(征求意见稿)》征求意见的函,公开向社会征求意见。文件适用于在我国境内开展且符合国家相关法律法规与标准规范要求的动力电池梯次利用项目,主要目标领域为低速动力
宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判。“既然我们已经在这建厂了,我们也希望能同时打造一个从电池制造到回收的闭环。”宁德时代地区运营主管JasonChen在接受采访时表示,公司正在与包括匈牙利在内的欧洲各国政府讨论可能的电池回收业务厂址。在过去几年里,宁德时代曾多次提及在欧洲布局电池
日前,湖南裕能循环科技有限公司2万吨废旧锂离子电池拆解回收利用项目环境影响评价公众参与第二次公示。环评显示,项目位于湖南湘乡经济开发区,建设电池拆解回收仓库和电池拆解回收车间等,综合利用废旧电池、电池包和电池极片等,最终产出电池黑粉。此外,厂区已批复项目(一期)主要建设年产2万吨电
北极星电池网获悉,10月30日,位于美国密苏里州弗雷德里克敦的一家大型电池回收厂发生爆炸。据悉,火灾是在CriticalMineralRecovery拥有的一家锂离子电池加工厂引发的,报道显示没有人员伤亡。该公司网站显示,这座工厂占地225000平方英尺,主要用于回收来自全球电池制造商、汽车OEM、电池经销商、回收
11月1日下午,在上杭县首批揭榜招商项目集中签约仪式上,湖洋镇与福建芳达科技股份有限公司成功签约锂电新材料项目——退役动力锂电池回收再生利用项目。项目总投资2.5亿元,规划用地面积约50亩,总建筑面积约3万平方米,新建办公楼、生产厂房、道路、绿化等设施,择优选购引进国内领先水平的退役锂电
10月18日,中国资源循环集团有限公司在天津正式挂牌成立。该公司注册资本达100亿元人民币,成为我国第98家中央企业,也是国内首家专注于资源循环利用的中央企业。股权结构看,国务院国资委、中国宝武钢铁集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、华润(集团)有限公司各占20%,中国铝业集团有限公司、中
当地时间21日,梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆开设了欧洲首个集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂,成为全球首家在自有工厂内实现电池回收闭环的汽车制造商。据介绍,该回收工厂在欧洲首次覆盖了从粉碎电池模块到干燥和处理电池活性材料的所有步骤,预期回收率超过96%。工厂回收材料每年可用于生产超过5
北极星电池网获悉,10月17日,九号公司和格林美股份有限公司(以下简称“格林美”)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平
据媒体报道,宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心,预计将投资约1000万欧元,2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设,Encory负责建立和运营,但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及,退役动力电池的回收利
北极星储能网获悉,12月3日,欧盟委员会宣布与欧洲投资银行(EIB)建立新的合作伙伴关系,该倡议包括30亿欧元的公共资金,以支持电动汽车的动力电池制造业。此次合作将获得欧盟创新基金2亿欧元的资金(贷款担保)用于InvestEU计划。此外,今天还宣布通过创新基金提供10亿欧元的补助金,用于支持电动汽车
近年来,我国新能源产业发展增速可观,新能源设备装机规模稳居全球首位,因此产生大量的退役设备处理需求,这成为废弃物循环利用中炙手可热的细分赛道。同时,其与上游产业联系极为紧密这一特性,也要求环保企业加强对产业链的资源聚拢、沟通能力。2025年4月21-23日,在第26届中国环博会的特色展区——
北极星储能网获悉,12月4日,据宝马集团官微表示,2012年,宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户,双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。基于多年默契合作,从2026年开始,宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。为科学、高效应对动力电池“退役潮”,据其
近期,欣旺达董事长王威在接受读特新闻专访时,深度回顾了欣旺达的成长历程:“专注做好一颗电池,经营企业不是‘抱大腿’,是‘种大树’。”把握风口,成就全球领先地位“我们站在了好的赛道上抓住了两次机遇,一次是消费类电池,一次是切入动力电池。”王威认为。2000年手机、笔记本电脑、MP3等消费
12月3日,备受瞩目的坦克500Hi4-Z正式开启预售。该款车型继承了坦克家族一贯的硬朗风格与卓越越野性能,搭载了蜂巢能源为其独家定制的大电量增混电池。该款电池包电量高达59.05KWh,峰值充电倍率超过3C,通过了一系列严格的整车安全性能测试,可应对翻滚、碰撞、底部刮底、功率、涉水等极限工况,为越
2024年接近尾声,锂电全球需求持续增长,但锂价仍弱稳运行,国际方面,澳矿接连释放停产、减产信息,传递“挺价”立场;国内方面,锂矿拍卖价格继续“疯狂”,一采矿权成交价相较于起拍价溢价近9000倍落锤。种种迹象将如何影响碳酸锂市场价格走势?锂矿行业拐点何时将至?价格下行产量多数下调据中国有
北极星储能网获悉,12月2日,全球第四大车企Stellantis集团官微宣布,董事长接受了唐唯实(CarlosTavares)辞去其Stellantis集团首席执行官职务的请求,该辞呈立即生效。据悉,唐唯实曾先后在雷诺、日产、标致雪铁龙等多家知名车企任职。2013年,唐唯实在掌管PSA集团期间,主导了PSA(标致雪铁龙集团)和
北极星储能网获悉,近日,比亚迪旗下弗迪电池召开工程机械新品发布会,推出三款全新电池产品。其一为集成版,弗迪称其为全球第一款CTB工程机械电池,具有320Wh/L的超高集成度,6年3.5W小时整机寿命,系统循环寿命≥7000次。而且该产品可满足6倍老国标振动要求,可在-40至65°C全温域环境下正常工作,并
北极星储能网获悉,广汽集团12月3日晚间公告,公司拟按评估价格将其持有的15.82%广州巨湾技研有限公司(下称“巨湾技研”)股权转让给公司控股股东广州汽车工业集团有限公司(下称“广汽工业集团”);公司全资子公司广汽资本有限公司(下称“广汽资本”)拟按评估价格将其持有的3%巨湾技研股权转让给
北极星储能网获悉,12月2日,市场调研机构SNEResearch发布最新数据,2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5GWh。以动力电池销售额为准,宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位,比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%的市场份额位列第三。韩国三大动力电池制造商占23.4%,其中LG新能源市占
北极星储能网获悉,近日,全国环境管理标准化技术委员会发布关于对国家标准《基于项目的温室气体减排量评估技术规范动力电池梯次利用(征求意见稿)》征求意见的函,公开向社会征求意见。文件适用于在我国境内开展且符合国家相关法律法规与标准规范要求的动力电池梯次利用项目,主要目标领域为低速动力
北极星电池网获悉,11月13日,梅赛德斯-奔驰在北京举办第12届中国可持续发展对话会。会上,梅赛德斯-奔驰宣布与江苏华友能源科技有限公司(华友能源)在福建奔驰汽车有限公司(福建奔驰)开展动力电池梯次利用试点项目。项目部署了一套500kWh的储能系统和8台智能充电桩,能够储存太阳能发电和电网波谷
北极星储能网获悉,11月9日,许继电气公告称,为有效集聚要素资源优势,推进许继智慧能源业务发展,许继电气拟通过公开挂牌的方式对子公司许继智慧能源增资扩股,引进战略投资者;并计划于近日在产权交易所进行预挂牌。公开资料显示,本次交易的标的许继智慧能源(河南)有限公司,原名许昌许继电动汽
北极星储能网获悉,10月8日,福建省发展和改革委员会等8单位关于加快构建废弃物循环利用体系有关工作的函,文件提出,推进废旧动力电池循环利用。鼓励动力电池企业积极开展产品碳足迹认证,引导龙头企业积极参与制定动力电池循环利用国际标准。完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系,引导新能源
北极星电池网获悉,近日,总投资3.5亿元的冰川锂电池全产业链绿色综合利用项目顺利投产,项目位于福建省龙岩市新罗区能源互联网产业园,新建锂电池梯次拆解回收、破碎分选回收生产线及相应的配套设施设备,实现年拆解回收、生产2万吨锂电池。
北极星储能网获悉,8月16日,江苏常州市政府办公室关于印发《常州市关于加快构建废弃物循环利用体系行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,到2027年,覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体系基本建立,主要废弃物循环利用取得积极进展。本地车籍报废机动车回收量1.5万辆左右,废旧家电
北极星储能网获悉,8月14日,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》公开征求意见,明确梯次利用从业要求。文件明确,梯次利用企业应核实废旧动力电池来源,具备废旧动力电池拆分的技术手段和能力与拆分电池自动化重组和梯次产品质量检验的技术手段和能力。并且,应按
北极星电池网获悉,7月19日,天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》,方案指出,推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落
北极星储能网获悉,7月18日,江苏省政府办公厅关于加快构建废弃物循环利用体系的实施意见。文件提出,加强废旧动力电池循环利用。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络,利用售后服务网络回收废旧电池,确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理
7月16日,陕西交控绿色发展集团有限公司(以下简称“绿色发展集团”)与宁德时代举行战略合作签约仪式。绿色发展集团党委书记、董事长王小雄,宁德时代商用事业部执行总裁来永杰出席并见证签约;绿色发展集团党委副书记、总经理魏锋,宁德时代重卡及工程机械主机厂销售总经理王静竹代表双方签约。根据
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!