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对综合能源服务行业来说,交能融合为综合能源服务商提供了广阔的发展空间和多元化的服务机会,主要体现在源、网、荷、储四个方面。
源
分布式能源的开发与利用:服务商可以利用高速公路、轨道交通、港口等交通基础设施附近的土地和建筑资源,投资建设分布式光伏、风能等可再生能源发电设施。
绿色能源供应:提供清洁能源解决方案,如电动汽车充电、电动重卡充换电、氢能供应等,满足交通领域日益增长的绿色能源需求。
网
智能电网的建设与优化:服务商可以参与到智能电网的建设中,确保能源供应的稳定性和高效性,特别是在交能融合项目中,需要构建能够适应可再生能源波动性的智能电网系统。
能源数据管理与服务:利用物联网、大数据等技术,提供能源数据监测、分析和优化服务,提升能源网络的运行效率,例如建设交能融合虚拟电厂管理平台等。
荷
交通及其基础设施负荷管理:服务商可以帮助交通领域实现能源需求的优化管理,例如通过智能交通系统减少交通拥堵,从而降低不必要的能源消耗;通过对路灯等用能设施的智能化改造,达到节能降碳的效果。
电动汽车负荷管理:服务商可以通过智慧充电桩、车网互动(V2G)等技术,对电动汽车充电过程中的电力负荷进行有效的控制和调节,从而利用电价差获得收益。
储
服务商可以为交通基础设施或源网荷储一体化项目提供储能解决方案,确保在能源供应中断时能够迅速响应,保障交通系统的正常运行,如电池储能、飞轮储能等。通过建立源网荷储一体化的能源管理体系,利用储能设施降低新能源在交通领域的波动性风险,实现真正的交能融合。同时,利用储能装置的“低储高放”,降低交通领域的用能成本和碳排放。
除此之外,综合能源服务商还可以通过合同能源管理等方式参与交能融合源网荷储一体化项目开发与建设。
综合能源服务商如何参与交能融合项目呢?IESPlaza综合能源服务网选取了三个交能融合的典型项目案例,供综合能源服务商参考,具体如下:
山西太忻高速分布式光伏发电科研试验段交能融合项目
▌实施单位
山西交控新能源发展有限公司
▌建设情况
2023年11月21日并网投运
▌项目概况
该项目是全国首个“路堑式边坡”光伏发电项目,具有全国跨度最大的柔性光伏支架。不仅建设了集“光储充”系统、“光储直柔”系统多种结构形式为一体的分布式光伏发电系统,还引入“智能微电网”管控平台、“综合能源管控平台”等数字化管控手段,并同步开展了重点技术课题研究。
▌成果效益
该项目设计总装机容量8018.25kW,截至2024年3月底,累计发电量已达341.5万千瓦时,相当于节约标准煤1365.98吨,同时减少污染排放928.87吨碳粉尘、3404.71吨二氧化碳(CO₂),经济效益和社会效益显著。
山东枣菏高速交能融合一体化管控平台项目
▌实施单位
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
葛洲坝集团交通投资有限公司
▌项目概况
枣菏高速交能融合(源网荷储一体化)示范工程是全国首个全路域交能融合示范项目,规划光伏装机容量124兆瓦。2023年5月,项目首批并网发电,金乡零碳智慧服务区同步启用,交能融合发展从理念变为现实。项目利用服务区、边坡、收费站和互通区匝道等设置了分布式光伏电站,还建设充电桩、智慧路灯、风机、储能系统、智慧能源系统。其中金乡零碳智慧服务区通过“多元清洁能源+智能微网+储能+充换电设施”建设“源网荷储”一体化系统,实现“自发自用、余电上网”100%绿电供应。项目以光伏能源发电运营实现收益补偿,填补了高速公路领域“交能融合”投资模式的空白。
▌成果效益
实现高速综合能耗降低约20%;新能源累计发电超500万kwh,累计收益超200万元;净减碳排放量4100t;绿电度电成本0.34元/kwh;运维成本降低约15%~20%。
雄安高铁站屋面分布式光伏发电项目绿电及碳交易实践
▌实施单位
国网雄安综合能源服务有限公司
▌项目概况
本项目位于雄安新区雄县城区东北部,光伏组件布置于雄安高铁站彩钢瓦屋顶,布置容量为5.966MWp。项目采用为“自发自用,余量上网”的并网模式,自2020年12月25日并网发电以来一直平稳运行。依托此项目,国网雄安综合能源服务有限公司将清洁电力所产生的碳减排量具化为国际认可的“国际绿证”、国家认可的“绿电”和河北省认可的“降碳产品”等多维环境权益,量化了清洁电力的“绿色价值”,为市场化分布式光伏发电项目商业增值做出了很好的示范。
▌成果效益
截至2023年6月30日,项目已安全平稳运行970余天,累计发电量1600万kWh。年节约标准煤1800t,减少二氧化碳排放4500t,相当于植树12h㎡,实现了交能融合、绿色低碳高质量发展。
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