安徽省首艘氢能源公务船开工

近日，中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光就绿色船燃全产业链布局等表示，目前东北亚绿色船燃供应链联盟成员单位已达52家，氢能公司作为联盟发起单位之一以及首届轮值主席单位，将立足保障国家能源安全，践行央企使命担当，抢抓政策风口机遇期，打造绿色船燃新质生产力，助力全球航运低碳绿色

近日，中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货，该系统从核心材料到组件均为独立研发，拥有完整的自主知识产权，并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池，采用高压储氢罐，总储氢量120千克，将为氢电拖轮提供高效电能，发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比

北极星氢能网获悉，近日，挪威知名清洁技术公司Teco2030已申请破产，该公司曾被视为船用燃料电池应用的先驱和领导者。作为一家新兴能源技术公司，TECO2030曾在资本市场上备受瞩目。TECO2030由TECO海运集团于2019年创立，并于2021年从总部分拆，成为了一家独立公司。主营业务是为航运和重工业提供零排放

北极星氢能网获悉，12月18日上午，海大清能设计送审并提供氢动力总成和供氢系统的全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号成功下水，中国船级社上海分社、大连海事大学轮机工程学院、浙江省嘉兴市交通运输局、市经济和信息化局、嘉兴港区、秀洲区等相关部门单位代表，以及参与船舶设

航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务，其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点，零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下，氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇，国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级

北极星氢能网获悉，2024年8月25日上午，我国首艘氢燃料电池海上交通船——“蠡湖未来”号的下水活动暨应急船舶产品发布会在大连海事大学码头隆重举行，这标志着我国在氢燃料电池船舶领域又迈出了坚实的一步。据悉，“蠡湖未来”号，船体采用全铝合金结构，总长20.5米，型宽5.2米，额定乘员20人，最大可

北极星氢能网获悉，7月9日，上海-新加坡全面合作理事会第五次会议在上海召开。会议期间，在沪新理事会上海方联合主席、上海市市长龚正，沪新理事会新加坡方联合主席、新加坡文化、社区及青年部部长兼律政部第二部长唐振辉等领导共同见证下，新加坡公司SydrogenEnergyPte.Ltd.(Sydrogen)与上海捷氢科技

北极星氢能网近日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港7000马力氢电混合动力拖轮项目举行建造开工仪式。中国船级社（CCS）江苏分社镇江办事处受邀参加活动。本船采用“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式，打造“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。据悉，船舶投入运营后预计每年可减少碳排放1

2024年6月22日，九江氢能产业发展大会暨庐山西海“新源1号”氢燃料电池船交付仪式在九江市庐山西海风景名胜区顺利召开，国氢科技总经理张银广受邀参加并做主旨报告。“西海新源1号”是国内首艘氢动力旅游商务船，今日正式交付江西庐山西海旅游发展集团运营，用于庐山西海商务旅游和环境监测。这是一款

北极星氢能网获悉，5月16日，福建工信厅发布了归于人大代表关于推动氢能船舶发展的建议答复。福建工信厅表示，目前，我省落地电动船舶示范项目23型75艘，涵盖“江河湖海”多个应用场景。福建工信厅称，下一步，将鼓励企业在安全可控的前提下开展氢燃料电池动力等新能源船舶应用试点示范，加大力度推动