韩媒：近10年间韩电池火灾安全技术专利申请量居世界首位

北极星储能网获悉，根据新能源乘用车终端数据统计，2024年11月中国新能源乘用车销量超过近123万辆，同比增长61.7%。其中，纯电车型销量约75万辆，占比60%，同比增速为44%。插混车型销量为48.7万辆，占比40%，同比增速为99.5%。插混市场依旧保持高增速。■在动力电池领域，宁德时代和弗迪电池依旧占据市

12月26日晚间，宁德时代发布公告，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即经公司股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发

北极星储能网获悉，12月27日晚间，宁德时代在投资者互动平台回应“有看到在传公司25年1月份计划磷酸铁锂砍单较多，是真的吗？”。宁德时代回应称相关传闻不属实。目前新能源市场发展良好，需求较为旺盛，公司一直与供应商良好互动合作，共同推进行业发展。同时，公司还致力于携手供应商伙伴共同推进技

动力电池超快充赛道，众玩家奔驰竞速。早在两年前，宁德时代就发布了4C的麒麟电池，2023年峰值5C快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车MEGA、小米SU7等车型。2023年，宁德时代又发布采用磷酸铁锂材料的4C神行超充电池，可实现“充电10分钟，续航400公里”，并达到700公里以

北极星储能网获悉，12月25日，山东省投资项目在线审批监管平台信息显示，山东亘元新材料股份有限公司（以下简称“山东亘元”）公布投资50亿元建设20万吨/年产锂电池材料项目。据了解，山东亘元成立于2019年，为宁德时代的参股子公司。山东亘元及子公司是专业从事集功能性高新材料研发、生产、销售为一

北极星储能网获悉，12月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司披露第四届董事会第一次会议决议公告，逐项审议通过《关于选举第四届董事会董事长、联席董事长及副董事长的议案》等多项议案。公告显示，选举曾毓群先生为公司第四届董事会董事长，选举潘健先生为公司第四届董事会联席董事长（CoChairman）

电池与底盘是新能源汽车的重要部件与驾乘体验的关键。电池影响整车续航与安全，底盘关乎智驾操控性、行驶稳定性及座舱舒适性。提升两者的核心性能，已成为当前电池和汽车企业共同的研发目标。12月24日，宁德时代发布其CIIC超高安全旗舰版磐石底盘，据介绍可实现带电情况下120km/h碰撞不起火、不爆炸。

北极星储能网获悉，12月26日，宁德时代公告，为进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。宁德时代称，将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即

北极星储能网获悉，近日，宁德润康科技有限公司发生工商变更，公司名称变更为宁德福宁时代新能源有限公司，注册资本由1000万人民币增至30亿人民币，增幅达到了惊人的29900%。公司经营范围也由日用口罩（非医用）生产、日用口罩（非医用）销售变更为电池制造、电池销售、新兴能源技术研发等，法定代表人

北极星储能网获悉，近期，一则紫江新材易主的公告引起市场关注。公告显示，威尔泰拟以支付现金方式购买上海紫江新材料科技股份有限公司40%股权，其中向紫江新材的控股股东紫江企业购买股权比例为23%。交易完成后，紫江企业的持股比例将下降至35.94%，威尔泰将成为紫江新材新的控股股东。01上市之路被“

北极星储能网获悉，12月24日，阿维塔与宁德时代签署《深化战略合作协议补充协议》，双方将在新能源汽车锂电池研发、新材料应用和零部件开发的基础上，就新技术优先应用、新项目联合开发、品牌联合推广等方面达成进一步的深入合作。同日，宁德时代在上海举办底盘新品发布会，发布磐石一体化智能底盘。磐

北极星储能网获悉，12月21日，韩国储能企业LG新能源美国子公司宣布与美国新能源投资商ExcelsiorEnergyCapital签署协议，提供7.5GWh的储能系统及集成和全生命周期服务。首批将于2026年4月交付，所有项目都将满足美国本土要求。所有项目都将采用最新的LG新能源集装箱式储能解决方案和磷酸铁锂电池，旨在

北极星储能网获悉，12月22日，在2024世界智能制造大会重大项目签约仪式上，LG新能源株式会社正式宣布其中国总部落户南京经济技术开发区，这也是LG集团在南京经开区布局的第10家公司。该总部将统筹LG新能源在华子公司的会计、税务、法律、物流、采购等业务，管理跨境资金池，兼顾开展新能源电池及材料的

北极星储能网获悉，11月16日，韩国储能企业LG新能源美国子公司官宣，与美国可再生能源开发商Terra-Gen签订了一份为期四年的储能供应订单，LG将向Terra-Gen供应8GWh储能系统。据悉，此笔储能系统供应协议将从2026年持续到2029年，订单总量达8GWh，主要是提供大容量磷酸铁锂电池的集装箱储能系统，而除了

北极星电池网获悉，11月8日，LG新能源宣布，其位于美国亚利桑那州的子公司同美国电动车商Rivian签署为期5年的电池供应协议，将向其供应4695圆柱形电池。这些电池将在LG新能源位于亚利桑那州的独立电池工厂生产，并将用于Rivian面向北美市场推出的R2车型。

2024年10月28日，首尔–LG新能源今天公布了其第三季度的业绩报告，以及其在动力电池和储能电池（ESS）业务方面的第三季度进展和未来关键举措。公司第三季度整体营收为68,778亿韩元，环比增长11.6%，同比下降16.4%。营业利润为4,483亿韩元，环比增长129.5%，同比下降38.7%。营业利润包括预计IRA税收抵免

北极星储能网获悉，2024年10月15日，LG新能源宣布与福特汽车公司签署了供应协议，为欧洲福特商用货车的电动车型提供动力电池。根据合同，预计从2026年开始，LG新能源将为福特的电动商用货车供应总计109GWh的动力电池，合同期限为4至6年。并且两家公司约定，当前福特MustangMach-E的电池将于2025年在LG

日前，全球第三大电池企业韩国LG新能源公布了其中长期发展战略。据介绍，LG新能源欲将其业务从电池制造扩展到能源循环(领域)，使其成为(能源)整体解决方案提供商。按照计划，LG新能源将重点发展储能等多元化业务，以降低电动汽车市场增速放缓所带来的(不利)影响，并在未来五年内实现营收增长一倍以上。

10月7日，LG新能源公司（LGES）表示，在电动汽车放缓的背景下，该公司的目标是到2028年将销售额增加一倍以上，重点是非电动汽车业务。该公司在声明中表示，在“赋予每一种可能性”的愿景下，LGES将扩大涉及储能系统（ESS）、城市空气流动性（UAM）、电池即服务（BaaS）和能源即服务（EaaS）的业务。LG

松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池，企业电池企业量产进度如何？9月9日，PanasonicEnergy（松下能源）官宣，该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要

北极星储能网获悉，2024年7月25日，LG新能源公布2024年第二季度财报，在第二季度营业收入为6.1619万亿韩元（约合人民币325.35亿元），环比增加0.5%、同比减少29.8%。营业利润为1,953亿韩元（约合人民币10.31亿元），环比增加24.2%、同比减少57.6%，营业利润率为3.2%。据悉，在2024第二季度LG新能源与雷