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北极星储能网获悉,韩国专利厅3日公告称,近10年间(2012-2021年)向世界主要国家(韩国、美国、中国、EU、日本)专利厅申请的电池火灾安全技术专利申请量为13599件,比2012年(715件)增长了18倍,年均增长15%。
按国家来看,韩国以5122件、占比37.7%占据首位,其后依次为中国3099件、占比22.8%、日本2855件、占比21.0%,美国1518件、占比11.2%。
在电池消防安全技术的不同类别中,火灾探测系统以9855项专利、61.2%的占比位居首位,其次是防火技术5292项专利、占比32.8%,灭火系统领域967项专利、占比6%。灭火类别的年增长率最高、为37.7%,这可能是由于最近涉及二次电池火灾和爆炸事件导致的结果。
按企业来看,LG新能源和三星SDI分别以2735件(占比20.1%)和1416件(占比10.4%)占据前两位,随后依次为中国宁德时代701件、日本丰田398件、日本三洋322件,以及第6位韩国SK on的257件,和第9位现代汽车189件也进入了前10行列。
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11月28日,武汉大学珞珈讲坛第471期盛大举行。中国可持续发展研究会理事长、科技部原副部长李萌受邀发表主题演讲,主题聚焦新质生产力与有组织的科研。武汉大学校长张平文院士出席并为其颁发珞珈讲坛纪念牌,副校长龚威主持演讲环节。此次论坛还汇聚了中国工程院院士余贻鑫,交通银行首席专家、交银金
11月21日上午,国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘,双方将围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料等开展研发合作与创新。中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高,国轩高科董事长李缜,工研总院院长王强,清华大学车辆与运载学院副研究员卢兰光见证签约。根据合作备忘,双方将整合各
北极星储能网讯:11月22日国家消防救援局举行例行新闻发布会,会上相关负责人表示:针对近年来新能源火灾高发的现状,国家消防救援局组织研发了系列火灾防控新技术、新产品,其中“新型液氮灭火抑爆装置”可在5s内扑灭明火,并通过液氮的高效降温作用防止锂离子电池发生复燃。目前已在佛山南河中压型储
北极星储能网获悉,11月18日,国家消防救援局对全国人大代表赵平《关于加强新能源汽车消防安全管理的建议》、全国政协代表《关于加强新能源汽车消防安全管理的提案》做了答复。国家消防救援局表示,随着新能源汽车保有量进一步增大,新能源火灾风险持续增加,新能源汽车火灾扑救困难、强制性国家标准体
北极星电池网获悉,10月30日,位于美国密苏里州弗雷德里克敦的一家大型电池回收厂发生爆炸。据悉,火灾是在CriticalMineralRecovery拥有的一家锂离子电池加工厂引发的,报道显示没有人员伤亡。该公司网站显示,这座工厂占地225000平方英尺,主要用于回收来自全球电池制造商、汽车OEM、电池经销商、回收
2024年10月,国际航空运输协会(IATA)发布了第66版DGR(危险品规则),从2025年1月1日起,第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起,航空运输时,与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
近期,澳大利亚新南威尔士州(NSW)公平交易部宣布,从2025年2月起,将对用于电动移动设备中的锂离子电池实施新的强制性安全标准。这些标准旨在通过降低这些产品相关的火灾风险来增强消费者安全。具体来说,以下电动移动设备及其使用的锂离子电池现在被视为2017年《燃气和电力(消费者安全)法》下的“
北极星储能网获悉,据第一眼新闻消息,10月21日,广东佛山一锂电池工厂突发火灾,据流出的视频画面显示,锂电池工厂半成品仓库突发冒起白烟,工人查找烟气来源时,一块电池突然爆炸,紧接着第二声爆炸。视频中有工作人员拿水桶灭火,但火势越来越大,所幸消防部门迅速响应最终有效控制了火势,未造成人
近日,阳光电源电芯预诊断系统iSolarBPS(以下简称“iSolarBPS”)凭借在电芯健康诊断和安全预警方面的出色表现,行业率先通过CGC/GF246:2024储能电池安全预警与诊断评估认证,展现了阳光电源在储能安全管理领域的行业标杆地位。CGC/GF246:2024《电力储能系统用电池安全预警与诊断评价技术规范》由北
北极星储能网讯:福建宁德东侨区经开区消防救援大队官方通报称,9月29日11时26分,宁德市东侨经济技术开发区宁德时代一厂区内独立建筑(面积约1万5千平方米)发生火灾。接警后,消防救援力量和相关部门立即赶赴现场扑救和应急处置,组织疏散群众,目前没有接到人员伤亡的报告。
北极星储能网获悉,12月2日,市场调研机构SNEResearch发布最新数据,2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5GWh。以动力电池销售额为准,宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位,比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%的市场份额位列第三。韩国三大动力电池制造商占23.4%,其中LG新能源市占
近日,宁德时代全资子公司时代电服与国内二手车行业头部品牌优信二手车签署换电项目合作协议。双方将共同探索商业及服务新模式,拓展换电市场和生态体系,打造一站式电池服务解决方案,为消费者带来“可租可售可回购、可换可充可升级”的全生命周期无忧服务。当前,新能源新车渗透率再创新高,二手车交
北极星风力发电网获悉,11月29日,宁德时代旗下时代绿能济宁市750MW风电项目暨金乡县445MW风电项目现场推进会召开。市人大常委会副主任林晋,宁德时代董事长顾问陈峰,省能源局副局长岳建如,副市长张东及我县县委书记郑士民,县委常委、副县长李兆胜出席。郑士民在讲话时指出,在推动经济社会发展进程
北极星储能网获悉,先导智能发布关于与宁德时代新能源科技股份有限公司签署战略合作协议暨关联交易的公告。公司与宁德时代于2024年11月29日签署了《战略合作协议》,双方计划在相关领域开展合作,以实现资源共享和互利共赢。根据相关规定,宁德时代为公司的关联方,此次协议构成关联交易,但因其为框架
北极星储能网获悉,天眼查App显示,11月26日,东风时代(武汉)电池系统有限公司发生工商变更,宁德时代退出股东行列,同时,该公司法定代表人及多位主要人员均发生变更。据了解,东风时代(武汉)电池系统有限公司成立于2018年4月,注册资本1亿人民币,经营范围为开发和制造动力电池系统,并向客户销
北极星储能网获悉,11月26日,宁德时代联合体(CBC)与玻利维亚国家锂业公司(YLB)签署《乌尤尼盐湖碳酸锂生产服务合同》。据了解,这项合同价值10亿美元,宁德时代联合体将在玻利维亚西南部建造两座碳酸锂生产厂。阿尔塞总统高度评价上述合同签署标志着玻自然资源工业化国家战略取得实质性进展,表示
11月26日,宁德时代旗下子公司时代骐骥新能源科技有限公司(以下简称“时代骐骥”)与盐田国际集装箱码头有限公司(以下简称“盐田国际”)联合宣布,全球首座港内底盘式重卡换电站正式启用。双方将在港口物流转型升级、智能港口发展、构建绿色低碳交通体系等方面协同发力,为深圳乃至全国新能源重卡推
在曾经的“风口”增速回落的情况下,宁德时代杀入发电和电网领域,为自己再谋得一个“风口”。据北极星电力网了解,目前,宁德时代已与海南省、山东东营市、江苏南京市、天津市、澳门特别行政区、横琴粤澳深度合作区等城市或地区签署战略合作协议,提供零碳城市建设方案及项目实施,共同推动新能源产品
11月22日,长安汽车、宁德时代、时代电服在重庆举行换电项目三方合作协议签约仪式,宣布新一代巧克力换电首款车型长安欧尚520和新一代巧克力换电站同时进入量产上市阶段。同日,时代电服与中石化重庆分公司签订战略合作框架协议,双方将在换电站建设运营、市场拓展、品牌推广方面深度合作。会后,重庆
北极星储能网获悉,11月25日,宁德时代举行动力电池新品发布会,发布天行品牌针对重型商用车的四款动力电池,包括超充版、长寿命版、长续航版和高强度版。超充版可以实现4C超充,15分钟快速补能70%SOC,最高600度大电量,最高500km续航,8年120万公里超长寿命;长寿命版可实现15年300万公里超长寿命,
北极星储能网讯:11月22日,中国平煤神马集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。中国平煤神马集团党委书记、董事长李毛,副总经济师、易成新能董事长杜永红,宁德时代董事长兼CEO曾毓群,宁德时代监事会主席、生态委员会主席吴映明见证签约。中国平煤神马集团党委常委、副总经理王安乐与宁德时代
北极星储能网获悉,12月2日,通用汽车宣布与LG新能源将延续双方长达14年的电池技术合作伙伴关系,并且合作方形电池的开发。通用汽车表示,根据该协议开发的方形电池技术将为未来的通用汽车电动汽车提供动力。据了解,方形电池具有扁平的矩形形状和坚固的外壳,可在电池模块和电池组中节省空间。这种方
北极星储能网获悉,11月16日,韩国储能企业LG新能源美国子公司官宣,与美国可再生能源开发商Terra-Gen签订了一份为期四年的储能供应订单,LG将向Terra-Gen供应8GWh储能系统。据悉,此笔储能系统供应协议将从2026年持续到2029年,订单总量达8GWh,主要是提供大容量磷酸铁锂电池的集装箱储能系统,而除了
北极星电池网获悉,11月8日,LG新能源宣布,其位于美国亚利桑那州的子公司同美国电动车商Rivian签署为期5年的电池供应协议,将向其供应4695圆柱形电池。这些电池将在LG新能源位于亚利桑那州的独立电池工厂生产,并将用于Rivian面向北美市场推出的R2车型。
2024年10月28日,首尔–LG新能源今天公布了其第三季度的业绩报告,以及其在动力电池和储能电池(ESS)业务方面的第三季度进展和未来关键举措。公司第三季度整体营收为68,778亿韩元,环比增长11.6%,同比下降16.4%。营业利润为4,483亿韩元,环比增长129.5%,同比下降38.7%。营业利润包括预计IRA税收抵免
北极星储能网获悉,2024年10月15日,LG新能源宣布与福特汽车公司签署了供应协议,为欧洲福特商用货车的电动车型提供动力电池。根据合同,预计从2026年开始,LG新能源将为福特的电动商用货车供应总计109GWh的动力电池,合同期限为4至6年。并且两家公司约定,当前福特MustangMach-E的电池将于2025年在LG
日前,全球第三大电池企业韩国LG新能源公布了其中长期发展战略。据介绍,LG新能源欲将其业务从电池制造扩展到能源循环(领域),使其成为(能源)整体解决方案提供商。按照计划,LG新能源将重点发展储能等多元化业务,以降低电动汽车市场增速放缓所带来的(不利)影响,并在未来五年内实现营收增长一倍以上。
10月7日,LG新能源公司(LGES)表示,在电动汽车放缓的背景下,该公司的目标是到2028年将销售额增加一倍以上,重点是非电动汽车业务。该公司在声明中表示,在“赋予每一种可能性”的愿景下,LGES将扩大涉及储能系统(ESS)、城市空气流动性(UAM)、电池即服务(BaaS)和能源即服务(EaaS)的业务。LG
松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池,企业电池企业量产进度如何?9月9日,PanasonicEnergy(松下能源)官宣,该公司已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要
北极星储能网获悉,2024年7月25日,LG新能源公布2024年第二季度财报,在第二季度营业收入为6.1619万亿韩元(约合人民币325.35亿元),环比增加0.5%、同比减少29.8%。营业利润为1,953亿韩元(约合人民币10.31亿元),环比增加24.2%、同比减少57.6%,营业利润率为3.2%。据悉,在2024第二季度LG新能源与雷
北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格,以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出,法国雷诺汽车公司本月也表示,将会把磷酸铁锂电
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