登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
据北极星氢能网不完全统计,2024年三季度,国家及地方层面共计发布氢能产业支持性政策条例37条,其中便包括吉林省、陕西省和山西省吕梁市对氢能车辆高速费进行减免的政策。
有业内专家表示,在很多终端用户的眼中,真正能让氢能车辆推广普及的要素不见得是初期成本,而是使用成本。而氢能车辆目前最好的使用场景是干线物流,如果有更多的地方参与到ETC(高速公路费用)的减免中来,终端用户在计算全生命周期成本时会发现更加划算,大家更换氢能车辆的意愿才会更强烈,这样就会拉动氢能车辆产业链上游规模化的投资和建设,降低生产成本,提升全产业链的活跃度。
支持性政策爆发,氢能汽车产业迎利好
在“双碳”背景下,氢能由于其在生产和使用过程中的零排放特性被视为各行业深度脱碳的利器。目前,氢能的应用主要分布在交通、工业、建筑供热、电力等领域,其中,交通领域又是氢能应用相对比较成熟的领域。当前,氢能领域出台的支持政策也更偏向于商用氢燃料汽车的应用推广。
2020年,财政部、工信部、科技部、国家发改委、国家能源局联合发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,并于2021年先后批复了京津冀、上海、广东、郑州、河北五个城市群,启动了燃料电池汽车示范工作。
2022年,由国家发展改革委、国家能源局印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》出台,明确提出要有序推进氢能在交通领域的示范应用,重点推进氢燃料电池中重型车辆应用,有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间,逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。
2023年12月,中汽中心联合中国石化、国家能源集团、亿华通等多个企业共同发布了《共建中国氢能高速行动倡议》,旨在加快构建以京津冀、上海、广东、河南和河北五大示范城市群为基础的氢能高速网络建设。随着该倡议的发布,多个省市研究并出台氢能车辆高速费用减免政策的步伐加快。
今年3月,山东省“先吃螃蟹”,对行驶该省高速公路安装ETC设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费。3月1日,随着一辆氢能大巴“0元”驶出山东济南新旧动能转换起步区鹊华收费站,山东省成为全国首个免收氢能车辆高速通行费的地区。
从3月至今,全国已经有湖北省、山东省、四川省、吉林省、陕西省、山西省吕梁市和内蒙古鄂尔多斯施行了氢能车辆高速免费政策。
由中汽数据有限公司公开发行的专题研究报告《氢能汽车蓝皮书》曾表明,目前,重型载货车高速通行费为2.6元/公里,按照每年营运300天、每天800公里测算,每台车年消耗氢气约24吨,高速通行费约60万元,每新增100台燃料电池重型载货车可带动包含加氢站、氢气制备和运输等产业链产值近3亿元,可有效拉动产业链产值8亿至10亿元。
丰田FC重点布局,技术产品优势明显
2024年11月5日至10日,又一届进博会在上海举办,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)再次参展,并通过“Multi-Pathway”(多路径新能源技术)部分展示了为助力中国实现碳中和、构建中国氢能社会的具体举措和努力。
进博会丰田展台
在中国,为了助力“双碳”目标的实现,丰田在推进多路径新能源技术的同时,也在积极助推中国氢能社会的构建,并将在中国氢能领域学习到的宝贵经验分享给全球。
目前,丰田主要通过支撑丰田在华氢能事业的体制及合资公司以及提供符合中国市场需求的产品等方面发力,并明确氢能干线物流是丰田中国氢能事业发展的重点。
具体来说,在体制及合资公司方面,今年8月,丰田中国氢能事业总部成立,进一步强化与总部协同关系的同时,加速了在中国的氢能事业发展。同月,丰田燃料电池研发生产专用工厂在北京正式投产,这标志着丰田与中国本土合作伙伴共同推进的燃料电池项目正式迈入新阶段,为了贡献中国碳达峰及碳中和的愿景,通过新质生产力的本地化努力,将进一步加快适合中国市场的产品的研发与市场投入速度,助力氢能技术的普及与应用。
在产品方面,丰田着重在商用车领域发力,开发了符合中国市场需要的TL Power 100、TL Power 80以及TL Power 150、TLCore 200以及260+kW长寿命、高功率的燃料电池系统产品。
搭载华丰300kW燃料电池系统的49t牵引车
本次进博会,丰田便展出了3款燃料电池系统产品,分别为全球首次展出的额定功率为300kw的TL Power300燃料电池系统(双系统),已率先搭载在49t燃料电池牵引车上;TL Power150及260kw+燃料电池系统两款产品,分别适用于重卡短途运输、重载干线物流场景,具备高效率、低氢耗、长寿命的特点,可持续工作3万小时(根据搭载车型和运营条件的不同会有差异),为车辆提供切实可靠的动力、为用户提供稳定省心的用车体验。
除了燃料电池系统,针对商用车干线物流场景,为增加车辆续航里程、缩短补能时间,同时降低初期购车价格,丰田创新性地提出了“换氢”模式。即使在部分加氢基础设施尚未完善的地区,也可以更加便捷、高效、快速地为商用车补能。同时,通过储氢模块的租赁使用,可实现储氢瓶使用寿命的最大化,降低商用车的初期购车成本。目前丰田正在积极推进换氢模式在中国的实证试验。
氢气瓶集成存储模组
自2014年推出世界首款量产氢燃料电池车型MIRAI以来,丰田基于MIRAI燃料电池技术不断扩大氢能应用场景,已将氢能应用在了巴士、卡车、叉车等商用车以及便携式氢筒、氢能发电机等各个领域,合作伙伴也已覆盖了整车制造、FC系统集成/生产/销售、车辆运营使用以及制氢、储氢、运氢等全产业链上下游。据了解,丰田面向商用车用户,正在进行高效率、高耐久、低成本的次世代FC技术的开发,力争为中国乃至全球的氢能事业再做贡献。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2025年5月中旬,蒙西电网送北京、天津绿电交易开始正式组织实施,这是华北区域内跨内蒙古电力公司和国家电网两个经营区的发、用主体首次绿电直接交易,内蒙古风力和光伏发电实现了跨越1000公里直接送至京、津电力用户,标志着华北区域的不同电网运营区之间绿电交易体系全面打通,在全国统一电力市场建
2025年5月中旬,蒙西电网送北京、天津绿电交易开始正式组织实施,这是华北区域内跨内蒙古电力公司和国家电网两个经营区的发、用主体首次绿电直接交易,内蒙古风力和光伏发电实现了跨越1000公里直接送至京、津电力用户,标志着华北区域的不同电网运营区之间绿电交易体系全面打通,在全国统一电力市场建
“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后,小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖,电池安全问题更是再度引起热议。近日,小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业(有限合伙)为股东,注册资本由100
2025年5月中旬,蒙西电网送北京、天津绿电交易开始正式组织实施,这是华北区域内跨内蒙古电力公司和国家电网两个经营区的发、用主体首次绿电直接交易,内蒙古风力和光伏发电实现了跨越1000公里直接送至京、津电力用户,标志着华北区域的不同电网运营区之间绿电交易体系全面打通,在全国统一电力市场建
5月14日,广汽集团宣布以IPD(集成产品开发)流程变革为核心,整合了产品本部、造型设计院、整车开发研究院、平台技术研究院及配套职能部门,共同构成“大研发体系”,形成“市场+技术”双轮驱动的产品开发模式。同时,巴西总统来华访问期间,与广汽国际总经理卫海岗在北京进行会面交流。本次会谈中,
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
北极星储能网获悉,5月13日,五矿新能公告公布了关于与丰田等设立合资储能企业的进展。五矿新能表示,拟出资1500万元与丰田汽车(中国)投资有限公司、明和产业(上海)有限公司(简称“明和上海”)、湖南云储循环新能源科技有限公司(简称“云储循环”)设立湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司(简称
和各个领域的人聊虚拟电厂,有三种不同的底层逻辑。发电企业:福特主义的虚拟电厂作为工业2.0的产物,现代电力系统和汽车产业的底层范式是一脉,即源自福特流水线制造、铁路的时间管理、和泰勒的工作管理。这种思维延伸到虚拟电厂,其特点是:1、强调流水线分工和协作即虚拟电厂就是电厂,电厂是电力系
2025年4月10日,由中国科学院工程热物理研究所、中国能源研究会、中关村储能产业技术联盟共同主办的第八届储能前沿技术大会主论坛在北京首都国际会展中心举行,论坛汇聚国内外8位院士及行业顶尖专家,聚焦新型储能关键材料、储能系统安全保护、储能与新型电力系统建设、氢能发展战略等前沿议题展开深度
全球最大石油公司沙特阿美正加速布局可再生能源合成燃料领域。尽管电动汽车转型浪潮席卷全球,这家沙特能源巨头仍坚信传统内燃机将继续在交通领域扮演重要角色。(来源:能源新媒文/能源杂志)公司高管艾哈迈德·阿尔·霍韦特在受访时直言,从气候角度出发,在煤电占比超五成的中国等化石能源依赖型国
北极星氢能网获悉,4月25日,中国重汽与丰田汽车在日本名古屋丰田总部签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长满慎刚,丰田汽车副社长宫崎洋一出席签约活动并进行座谈交流。满慎刚表示,中国重汽与丰田汽车长期以来积极推进氢能产业合作发展,在氢燃料电池重卡与动力系统协同研发应用方面取得
北极星储能网获悉,5月19日,北京经开区印发《北京经济技术开发区促进绿色低碳高质量发展若干措施》,其中提出:针对市场需求端应用新技术时了解不足、渠道不畅等情况,着重在新型储能、碳中和、碳足迹及循环利用等方面,初步构建路演、推广和试点的应用体系。持续推进分布式光伏规模化发展,新建工业
北极星氢能网获悉,5月19日,浙江省宁波市镇海区人民政府发布《对区十六届人大四次会议第53号建议的答复》。镇海区将利用在氢能交通应用和化工应用上的潜在优势,借助镇海危化品港口码头和镇海港区,积极研究绿氢、绿醇、绿氨替代,力争成为国际性的绿色船舶停靠基地、绿色能源贸易基地和重要消纳基地
北极星氢能网获悉,5月12日至14日,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在湖北调研。5月12日,在位于宜昌的葛洲坝水利枢纽工程,丁薛祥调研有关“两重”项目规划论证和长江经济带高质量发展情况。在葛洲坝水利枢纽工程,丁薛祥调研有关“两重”项目规划论证和长江经济带高质量发展情况,登上“三峡
北极星氢能网获悉,近日,长庆油田第二口“氢代油”钻井先导试验在靖32-40井圆满完成。这次现场试验首次实现钻井过程100%“氢代油”作业,氢能设备连续稳定运行200余小时。在国家“双碳”战略引领下,长庆油田积极探索“油气热电氢”融合发展新模式。2024年12月,长庆油田在国内率先开展“氢代油”钻井
“十五五”是我国经济迈向高质量发展的关键阶段,也是全球能源格局深刻调整的重要时期。在当前和今后一段时间,我国能源电力将持续处于清洁低碳、安全高效转型的大趋势大环境中,如何更加有效地发挥电力在国民经济中的基础和先导作用,促进国家重大发展战略和目标的实现,更好地满足人民群众日益增长的
党的二十届三中全会提出,要构建同科技创新相适应的科技金融体制,发展耐心资本。中央企业金融工作会议将科技金融列为金融“五篇大文章”之首。今年政府工作报告指出要完善科技金融标准体系和基础制度。当前,电力行业承担着推动高水平科技自立自强、建设新型电力系统、培育新质生产力、发展战略性新兴
在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
5月16日,金昌市人民政府印发金昌市贯彻落实“十四五”河西走廊经济带发展规划2025年行动计划的通知,通知指出,健全碳达峰碳中和“1+N”政策体系,深入开展碳达峰“十大行动”,构建碳达峰碳中和“九大体系”。推动产业结构绿色低碳转型,加快传统产业转型升级和新旧动能转换,加快可再生能源发电项目
北极星氢能网获悉,据外媒报道,近日,通用汽车已暂停与汽车零部件供应商PistonAutomotive价值5500万美元的合作项目,该项目原计划在底特律一家工厂生产氢燃料电池。一位知情人士表示,通用汽车已暂停该工厂的工作,并将在未来几周内决定是否继续推进该项目。PistonAutomotive作为通用汽车核心供应商,
作为国内较早同时布局碱性、PEM双路线的企业,派瑞氢能已形成3.5GW产能。现已实现了单体产氢量向3000Nm/h的跨越并实现商业交付,并成功将第三代电解水制氢技术AEM市场化,去年海外业务新签订单高达9亿元,所有成绩的取得得益于他们紧紧围绕高质量发展,坚持自主创新,掌握核心竞争力。——中船(邯郸)派
北极星氢能网获悉,近期,浙江氢动携其成熟的氢能物流解决方案亮相台州临海,正式启动氢能冷链物流场景的深度开发,并参加台州湾氢能研究院揭牌仪式,标志着氢能零碳物流走廊建设向台州湾延伸的重要突破。深耕长三角市场的浙江氢动,已构建起以宁波为中心的氢能物流生态圈,累计投放百辆氢燃料电池车,
北极星售电网获悉,近日,内蒙古科左后旗发展和改革委员会发布关于科左后旗2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告,其中提到,2024年,绿电直供+增量配电网+下游产业的“N+1+N”产业结构初步形成。在现有的新能源99.21万千瓦装机规模基础上,重点推动3个新能
能源是经济社会发展的重要物质基础和动力源泉,攸关国计民生和国家安全。党的十八大以来,习近平总书记围绕保障国家能源安全先后发表了一系列重要讲话、作出一系列重要指示批示,提出并不断发展“四个革命、一个合作”能源安全新战略,为深入推动能源革命、加快建设能源强国提供了根本遵循和行动指南。
北极星售电网获悉,5月7日,内蒙古奈曼旗人民政府发布关于印发2025年奈曼旗国民经济和社会发展计划的通知。文件明确,启动实施装机总量120万千瓦独立新型储能电站项目、17.66兆瓦光伏帮扶项目,推动经安40万千瓦源网荷储项目并网发电。践行绿色低碳发展。严格执行节能审查制度,坚决遏制“两高一低”项
2025年全国能源工作会议和国家能源局监管工作会议对深入推进能源革命、加快规划建设新型能源体系等进行了全面部署,强调要准确把握能源监管政治属性、人民属性、经济属性和社会属性,树牢法治理念,强化系统思维,深化改革创新,并从九个方面对能源监管工作提出要求。华东能源监管局将认真学习领会、抓
在今年全国两会期间,华能集团、华电集团、哈电集团、中广核等电力央企的“掌门人”们聚焦能源领域,围绕“新型能源体系”“新质生产力”“新能源+”等话题发表看法,并指出“十五五”期间的发展方向。全国政协委员,中国华能集团有限公司董事长、党组书记温枢刚立足国之所需、两链所困,以国家级实验
科技自立自强是企业实现高质量发展的必由之路——访全国政协委员,中国华电集团有限公司党组书记、董事长江毅科技创新不仅是推动中国式现代化的关键力量,也是提升国家竞争力的核心。习近平总书记在参加江苏代表团审议时强调,科技创新和产业创新,是发展新质生产力的基本路径。对于能源企业而言,如何
2月25日,记者从北京电力交易中心获悉,2024年国家电网公司经营区市场化交易电量为5.02万亿千瓦时,历史首次突破5万亿千瓦时,同比增长7.3%,省间交易电量1.51万亿千瓦时,历史首次超过1.5万亿千瓦时,同比增长7.7%。新能源市场交易规模继续扩大,新能源市场化交易电量7699亿千瓦时,占新能源总发电量1
新春伊始,绿地集团宣布成立新能源汽车出口公司,将依托进博会资源,构建国际化经营体系,打造百亿级新能源汽车出口平台,促进中国新能源汽车走向世界,助力中国外向型经济发展。同时,平台首个出口订单成功签约,将以全球热门车型为主,销往西亚、中东等地区,共计5000辆,总金额约7000万美元。这是绿
1月16日,辽宁盘锦发布2025年政府工作报告。2024年,盘锦市建设辽滨500千伏输变电工程,编制完成工业、城乡建设等重点领域碳达峰实施方案,电热熔盐储能注汽试验站试运行,辽河油田绿电实现并网,广田清洁智慧供热项目建成投运。2025年,盘锦市加快金发生物基材料一体化、大金重工风电装备等项目建设,
新岁如喷薄朝阳,永不停歇的前行脚步,擘画出高质量发展的崭新答卷#x2014;#x2014;2024年,中国华能集团有限公司(以下简称“中国华能”)牢牢把握高质量发展主题,能源安全保供坚实有力,发展“含金量”“含绿量”“含新量”不断提升,党建引领保障作用更好发挥,年度目标任务圆满完成。“我们要以能源
1月14日,上海市青浦区人民政府印发《青浦区城市管理精细化三年行动计划(2024-2026年)》的通知(青府办发〔2024〕30号),其中提到,建设完善泛在智能的城市感知设施。加快布设新型充电基础设施和智能电网设施;建设完善泛在智能的城市感知设施。原文如下:关于印发《青浦区城市管理精细化三年行动计
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!