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2024年10月全国电动汽车充换电
基础设施运行情况
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公共充电基础设施运行情况,2024年10月比2024年9月公共充电桩增加6.3万台,10月同比增长34.3%。截至2024年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台,其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月,月均新增公共充电桩约7.2万台。
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公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.2%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年10月全国充电总电量约50.0亿度,较上月减少0.4亿度,同比增长55.6%,环比下降0.9%。
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公共充电基础设施运营商运行情况,截止到2024年10月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营65.1万台、星星充电运营59.5万台、云快充运营56.7万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营19.1万台、蔚景云运营18.9万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.8万台、汇充电运营8.7万台、依威能源运营7.8万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.1万台、均悦充4.1万台、昆仑网电运营3.9万台、万马爱充运营3.7万台。这15家运营商占总量的87.1%,其余的运营商占总量的12.9%。
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充电基础设施整体运行情况,2024年1-10月,充电基础设施增量为328.8万台,同比上升19.8%。其中公共充电桩增量为66.5万台,同比下降8.6%,随车配建私人充电桩增量为262.3万台,同比上升30.1%。截止2024年10月,全国充电基础设施累计数量为1188.4万台,同比上升49.4%。
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充电基础设施与电动汽车对比情况,2024年1-10月,充电基础设施增量为328.8万台,新能源汽车国内销量869.2万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
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北极星售电网获悉,湖北省麻城市人民政府发布关于对市政协十届三次会议第103164号提案的答复函,其中指出在充电价格方面,2025年底前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电,免收容量电费。其他充电基础设施按其所在场所执行分类目录电价。充电基础设施用电实行我省峰谷分时电价政策,鼓励充电基础
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