中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1254期

主产区晋蒙区域价格较僵持，煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好，而港口及电厂需求疲弱，站台贸易商采购一般，整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天，上下游港口库存高位，沿海地区需求疲软，短期内，港口煤价仍有下行可能。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴婧琳）环渤海港口市场交投氛围

本周，买方询货意愿较为低迷，加之出价多低于卖方心理价位，实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升，沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松，对煤价压制作用较为明显；本周，煤价继续小幅回落。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者：郭晓芳）首先，产地市场平稳运行。产地方面，

进入11月份，需求延续低位水平，电煤仍处于消费淡季；在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下，电厂库存缓慢走高，对现货的采购难有改善。非电行业方面，随着宏观利好政策陆续落地，非电需求会有一定的提升空间，但是由于房地产仍处于筑底阶段，短期对建材等相关产品的价格接受度有限，叠加临近错峰时

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第41期）显示，本期（2024.10.31-2024.11.8）CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格均延续小幅下降。进口指数小幅下降且降幅扩大。CECI采购经理人指数在连续四期处于收缩区间后上升至扩张区间，分项指数中，供给、需求

本周，铁路积极组织装车，秦唐港口保持高效卸车，但装船作业存在差异，各港库存涨幅不均。其中，主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快，目前，已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下，煤价反弹无力。部分非电行业需求转好，北方冬储需求有提升预期，有些贸易商对冬季行情

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1251期

大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，北方大部分地区进入供暖季，取暖用煤需求有所支撑，个别煤矿销售良好，价格稍有上涨。但沿海电厂日耗仍表现羸弱，库存充足、暂无大规模采购计划；整体来看，短期内煤价或将延续僵持维稳状态。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴

为确保冬季采暖用煤需求，大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库，日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下，环渤海港口调进明显高于调出，造成各港口库存出现不同程度的增加，其中，秦港库存已超越620万吨，而京唐新港和老京唐港部分垛位已满，亟待疏港；后续港口方面会督促贸易商疏运，引发

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1249期

环渤海港口交易活跃度偏低，下游观望压价，采购需求不多。大秦线检修结束，日均发运量大幅增加25-30万吨，但环渤海港口锚地以及预到船舶不多，港口库存持续回升，部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力，促使港口煤价有下跌可能；但考虑到发运成本以及冬季预期，煤价下行空间有限，预计煤

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第41期）显示，本期（2024.10.31-2024.11.8）CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格均延续小幅下降。进口指数小幅下降且降幅扩大。CECI采购经理人指数在连续四期处于收缩区间后上升至扩张区间，分项指数中，供给、需求

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1251期

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1249期

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1248期

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第40期）显示，本期（2024.10.24-2024.11.1）CECI曹妃甸指数小幅下跌。沿海指数中高卡现货成交价格继续小幅下降。进口指数整体继续小幅上升。CECI采购经理人指数连续四期处于收缩区间，分项指数中，供给、库存和航运分指数处

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1247期

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1246期

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1245期

近期，为进一步加强电力现货市场风险防范管理，避免现货市场价格产生较大波动，保障市场平稳有序运行，按照国家发改委“1439号”“303号”等文件精神，部分省份秉承全周期管理理念，在中长期及现货交易风险控制制度中创造性地引入了中国电煤采购价格指数（CECI），以此计算煤电变动成本，并将其作为现

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1244期