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北极星储能网获悉，京威股份于11月11日发布关于新设锂电池公司暨锂电池项目进展的公告。公告表示，截至目前，公司锂电池产品技术验证已经完成，项目建设已经达到预期，为了提高公司零部件与锂电池两个业务板块的管理效率和业务核算，公司将锂电池项目从秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司（以下简称“秦皇岛威卡威”）锂电池事业部分拆出来，与秦皇岛威卡威共同新设公司“秦皇岛钛锂新能源有限公司”（暂定名，具体以市场监督管理部门最终登记注册为准）。
据了解，新公司注册资本为10,000万元，京威股份认缴出资2,000万元，占注册资本的 20%，秦皇岛威卡威认缴出资8,000万元，占注册资本的80%。经营范围包括：电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；新材料技术研发；新能源汽车换电设施销售；储能技术服务；充电桩销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，货物进出口。（以市场监督管理部门最终登记注册为准）
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北极星储能网获悉，11月11日上午，山西朔州应县举行山西冠佳新能源开发有限公司10GWH锂电池生产线项目开工仪式。据了解，10GWH锂电池生产线项目总投资25亿元，规划占地面积200亩，主要建设厂房、仓库、组装及生产车间、原料及成品仓库车间等，生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池的主要产品。该项目建
11月11日上午，山西冠佳新能源开发有限公司10GWh锂电池生产线项目开工仪式在山西省朔州市应县经济技术开发区北区举行。项目总投资25亿元，规划占地面积200亩，主要建设厂房、仓库、组装及生产车间、原料及成品仓库车间等，生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池的主要产品，项目分两期投入，第一期建设6G
北极星电池网获悉，10月30日，位于美国密苏里州弗雷德里克敦的一家大型电池回收厂发生爆炸。据悉，火灾是在CriticalMineralRecovery拥有的一家锂离子电池加工厂引发的，报道显示没有人员伤亡。该公司网站显示，这座工厂占地225000平方英尺，主要用于回收来自全球电池制造商、汽车OEM、电池经销商、回收
北极星储能网获悉，11月11日，光华科技发布关于调整募集资金投资项目拟投入募集资金金额的公告。公司于2024年11月11日召开董事会和监事会，审议通过了相关议案，决定根据实际募资情况和项目进展调整各项目的募集资金投入金额。本次募集资金总额为7亿元，扣除不含税发行费用，募集资金净额为6.89亿元。
北极星储能网获悉，11月12日，京威股份公告，根据公司发展规划，公司投资建设了锂电池项目，截至目前，锂电池产品技术验证已经完成，项目建设已经达到预期。为了提高公司零部件与锂电池两个业务板块的管理效率和业务核算，公司将锂电池项目从秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司（以下简称“秦皇岛威卡威”
10月，我国动力和其他电池合计产量为113.1GWh，环比增长1.6%，同比增长45.5%。1-10月，我国动力和其他电池累计产量为847.5GWh，累计同比增长38.3%。销量方面：10月，我国动力和其他电池销量为110.3GWh，环比增长6.2%，同比增长47.4%。其中，动力电池销量为79.1GWh，占总销量71.7%，环比增长3.3%，同比
11月8日，“零碳能源与绿色工业创新论坛”在河北沧州顺利召开。作为“中国-中东欧国家中小企业合作论坛”的重要组成部分，本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府主办，沧州市工业和信息化局、远景科技集团承办，并邀请中国能源研究会、中国化学与物理电源行业协会作为支持单位。中国工程院院
2024年10月，国际航空运输协会（IATA）发布了第66版DGR（危险品规则），从2025年1月1日起，第66版IATA危险品条例(DGR)和第12版锂电池运输条例(LBSR)正式生效。2026年1月1日起，航空运输时，与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变
随着各国新型电力系统对长时储能迫切需求，越来越多的锂电企业也开始瞄准长时储能这样的细分赛道。4h的储能时长通常被认为是长时储能技术的“下限”，目前4h锂电储能已经在中国、美国以及部分其它地区被采用。仅在上周，国内就有超过5个GWh级的4h储能项目招标，基本都采用锂电储能，且集中在青海、新疆
2024年11月9日，新华社发布《中华人民共和国和印度尼西亚共和国关于推进全面战略伙伴关系和中印尼命运共同体建设的联合声明》，根据《联合声明》，双方将合力培育引领全球发展进步的新动能，深入挖掘新能源汽车、锂电池、光伏合作潜力，在数字经济、绿色发展等新质生产力合作方面抢占先机。中方支持印
北极星储能网获悉，11月13日，*ST金时公告称，近日与云南某公司签署了《采购合同》，将向其提供40套5.016MWh液冷储能电池系统集装箱，合计储能系统容量200.64MWh，合同金额13442.78万元（含税），据此计算储能系统销售单价约0.67元/Wh。据悉，四川金时科技股份有限公司此前主要从事烟标印刷业务，但今
总部位于芬兰的瓦锡兰公司储能和优化（ESO）部门在11月7日宣布，该公司生产的QuantumHighEnergy和Quantum2电池储能单元都在实验室条件下进行了火灾安全测试。这两款电池储能单元在被点燃之后，火势持续蔓延，直至消耗掉所有可用燃料。在测试过程中，发生热失控的单一电池储能单元火势并未蔓延到相邻的
北极星储能网获悉，11月12日，特斯拉宣布内华达州的超级工厂在一天内建造了1000台Powerwall储能设备，超过了8月份创纪录的一天，标志着一个新的里程碑。据了解，Powerwall是一种功能强大的家用电池，可存储太阳能以备在电网中断时使用。该公司此前曾表示，它有能力每25秒构建一个Powerwall3产品的最新
11月13日，楚能新能源与意大利Cestari在湖北武汉签署战略合作协议，双方将于短期内在意大利建立光伏配储试点项目，配套使用楚能自研自产的20尺5MWh电池预制舱CORNEXM5，3-5年内实现20GWh-30GWh的储能项目合作。楚能新能源全球营销副总裁陈群，意大利Cestari总裁GiovanniCestari分别代表双方签署协议。
北极星储能网获悉，11月11日，星源材质旗下全资子公司欧洲星源与德国大众集团旗下动力电池子公司签订《定点协议》，约定自2025年至2032年期间由欧洲星源向客户供应湿法涂覆锂离子电池隔膜材料。如协议顺利履行，2025-2032年期间预计将累计供货约20.9亿平方米湿法涂覆锂离子电池隔膜材料。11月12日，星
2024年10月储能新增装机分析摘要2024年10月新增并网84个项目，共2.418GW/6.777GWh，容量规模环比+139.31%。2024年1-10月共新增装机22.969GW/57.819GWh。10月新疆新增装机规模最大，合计827.5MW/3310MWh，容量占比48.84%。10月西北地区新增装机1158.5MW/3971MWh，容量占比近全国的60%，多为源网侧长时储
北极星储能网获悉，11月13日，交通运输部和国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，提出制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施。政策还提到，大力提升技术装备绿色化水平，研究开展双挂汽车列车运输测试，因地制宜推广应用新能源中重型货车，布局建设专
德国太阳能工业协会近日发布预测称，未来两年内，德国的大规模电池存储能力将提升4倍，到2026年，将在现有基础上增加约7吉瓦时。除了已经安装的超过150万个家庭和商业存储系统外，大型电池存储系统将在光伏发电整合到电力系统中发挥越来越重要的作用。该协会表示，电力市场的峰谷价差是推动德国储能扩
北极星储能网获悉，11月11日上午，山西朔州应县举行山西冠佳新能源开发有限公司10GWH锂电池生产线项目开工仪式。据了解，10GWH锂电池生产线项目总投资25亿元，规划占地面积200亩，主要建设厂房、仓库、组装及生产车间、原料及成品仓库车间等，生产圆柱形磷酸铁锂电池、钠离子电池的主要产品。该项目建
北极星储能网获悉，近日，动力储能电池企业星恒电源宣布完成数亿元融资，CMC资本与金通资本联合对其子公司星恒电源（滁州）有限公司进行投资。据悉，星恒电源2003年成立，依托中科院物理所技术支持，目前产品包括摩托车电池包、船用电池包、储能电池包等，覆盖多种应用场景。
北极星储能网获悉，11月12日，京威股份公告，根据公司发展规划，公司投资建设了锂电池项目，截至目前，锂电池产品技术验证已经完成，项目建设已经达到预期。为了提高公司零部件与锂电池两个业务板块的管理效率和业务核算，公司将锂电池项目从秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司（以下简称“秦皇岛威卡威”
10月12日，京威股份发布公告称，经董事会审议通过，根据公司战略发展规划，公司计划投资建设10GWh锂电池项目，锂电池产品将应用于新能源车动力系统和储能系统。
京威股份的2018年开局足够跌宕，而这一跌宕在2017年年底就已经有所预告。2018年4月18日，京威股份(北京威卡威汽车零部件股份有限公司的上市实体)发布ldquo;关于转让宁波电池项目及宁波整车项目公司股权的进展rdquo;的公告，称已于4月16日与北京致云资产管理有限公司(简称北京致云)和上海弘吾企业管理咨
京威股份10日晚间公告，公司与连云港正道新能源汽车系统集成有限公司、北京致云资产管理有限公司以其发起设立的基金公司宁波正威投资管理中心(有限合伙)三方共同设立宁波京威动力电池有限公司。合资公司注册资本200,000万元人民币，公司出资54,000万元，持股比例为27%。合资公司的组建，使公司具备生产
京威股份8月19日晚间公告，公司拟非公开发行不超过2.5亿股，募集资金总额不超过70亿元，用于德国高端电动汽车研发生产基地项目。德国基地按年产10万辆产能规划，募集资金用于项目基础设施及项目一期投资，项目一期产能为年产3万辆。总投资额为11.39亿欧元(折合人民币84.31亿元)。项目拟在德国斯图加特
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