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北极星储能网获悉,11月13日,亿航智能宣布,公司高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试,达到48分10秒,续航时间显著提升60%—90%。这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器(eVTOL)完成固态电池飞行测试。
该高性能固态锂电池采用金属锂作为负极,氧化物陶瓷作为电解质,具备更高的能量密度和安全性。其能量密度达480Wh/kg,稳定性极佳,不仅大大提升了EH216-S的飞行性能,同时极大地扩展了未来低空应用的实践场景,尤其是在长距城市空中交通、低空物流运输、高层消防应急等多个领域展现了广阔的应用前景。
亿航智能计划与欣界能源继续深入合作,进一步测试和优化EH216-S的性能和稳定性,目标争取在2025年底前实现固态电池在EH216-S的认证和装机量产。
随着低空经济的快速发展,预计到2025年,中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。目前大部分传统锂电池无法达到飞行器要求,并且随着低空飞行领域的需求逐渐增大,对电池的能量密度将倒逼电池厂进行技术改进,eVTOL电池对能量密度和充放电方面的需求要大于新能源汽车用动力电池,并且轻量化也是重要考量方向。在这样的形势下,固态电池或成为eVTOL的理想选择。工信部等四部门在《通用航空装备创新应用实施方案》中明确提出,推动400Wh/kg航空锂电池产品投入量产,并实现500Wh/kg航空锂电池产品的应用验证。这些政策导向和市场预测进一步证实了固态电池技术在低空经济中的重要性和发展潜力。
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据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
12月28日,在合肥市亿航EH216-S无人驾驶载人航空器全球商业首飞活动上,国轩高科与亿航智能签订战略合作协议。双方致力于共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施,探索产业协同发展新模式,助力提升合肥在全球低空经济领域整体竞争力
北极星储能网获悉,11月14日,亿航智能宣布,在国际先进技术应用推进中心(合肥)低空经济电池能源研究院(简称“国先中心电池研究院”)的孵化下,高能量固态电池取得重大技术突破。据悉,EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试,达到48分10秒,适用不同飞行需求,续航时间显可著提升60%—90%。
北极星储能网获悉,11月11日,长安汽车披露投资者关系活动记录表,公布了一些关于固态电池的最新进展和后续发展规划。长安汽车表示,11月7日下午,长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术,这是行业内首次实现“去掉隔膜”,在显著增强电芯的本征安全的前提下,颠覆了无限堆砌保护措施的
北极星储能网获悉,11月12日电,星源材质公告,公司与DAISOCHEMICALCO.,LTD.(简称“大曹化工株式会社”)、大曹化工贸易(上海)有限公司以通过互相有效利用各自的经营资源,在中国国内进行半固态电池用隔膜的量产,从而获得并扩大双方在半固态电池市场的营业收益为目的,互相视对方为交易中的友好合
近段时间,固态电池研发频频传来消息。太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态锂电池技术,太蓝新能源董事长高翔表示,公司计划于2026年实现无隔膜半固态电池装车验证,以满足新能源电动汽车的应用需求,计划于2027年实现无隔膜全固态电池批量生产。11月5日,宁德时代公布多个固态电池专利,其中包括
北极星储能网获悉,广汽集团11月8日在投资者互动平台再次明确公司固态电池预计装车时间。广汽集团表示,广汽集团于2024年4月12日广汽科技日活动发布了全固态动力电池技术,已初步打通全固态电池全流程制造工艺,取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破,并具有超高能量密度、超高安全
从2023年到2024年,锂电材料企业经历了近两年的周期性洗礼。过去两年,可以看到,产能退坡,上下游产业链重构带动利润重新分配成为行业的主要变化。在此期间,锂电材料企业利润大退坡。根据主要锂电材料上市公司财报数据,从2022年到2023年利润下降了60%,从2023年前三季度到2024年前三季度利润下降70%
2024年11月7-8日,为深入探讨发电侧储能技术的最新进展、商业化应用路径以及未来发展趋势,共同推动我国储能产业迈向新的高度,中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司(以下简称“华能清能院”)在浙江长兴举办了“第三届发电侧储能技术商业化应用论坛”。论坛由华能清能院主办,中国华能集团有限公
北极星储能网获悉,2024年11月7日,太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。在技术发布环节,太蓝新能源董事长CTO高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。太蓝首推锂电池“减材制造”理念,带来行业范式革命。并且提出了其4-3-2-1技术路线:在锂离子电池四大主材基础上,第一步,减掉
相较于传统液态锂电池,固态电池有着优异的安全性和更高的能量密度,因此是被誉为新能源时代的“圣杯”。近期,国内外头部企业不断推进固态电池的研发与应用,行业有望再迎催化。受市场消息带动,11月6日,5家固态电池产业链企业涨停。重磅消息发布近段时间,固态电池产业利好消息不断。长安汽车:长安
北极星储能网获悉,据晚点Auto11月6日报道,宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入,已将全固态电池研发团队扩充至超1000人。宁德时代目前主攻硫化物路线,在近期已进入20Ah样品试制阶段。据悉,宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500Wh/kg,比现有电池提升40%以上,但充电速度和循
北极星电池网获悉,8月9日,海目星与欣界能源的全资子公司欣界能源科技(江苏)有限公司(以下简称“江苏欣界”)签订《设备采购框架合同》,江苏欣界拟向海目星采购2GWH电池自动化生产线设备,预计设备采购金额约为人民币4亿元元。海目星负责按照双方约定的技术要求设计开发2GWH电池自动化生产线设备
北极星储能网获悉,海目星7月3日公告,近日,海目星与深圳欣界能源科技有限公司(以下简称“欣界能源”)签订《战略合作框架协议》。海目星将利用其在设备制造领域的优势,为欣界能源提供先进的生产设备和技术支持。双方将加强在产业链上下游的合作,共同打造完整的固态电池产业链。欣界能源将优先向海
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