面积堪比一个国家，70GW装机容量！全球最大风光制氢项目计划出炉

绿证作为可再生能源电力消费凭证，用于可再生能源电力消费量核算、可再生能源电力消费认证等，1个绿证对应1000千瓦时可再生能源电量。国家发展改革委、财政部、国家能源局《关于做好可再生能源绿色电力证书全覆盖工作促进可再生能源电力消费的通知》（发改能源〔2023〕1044号）明确，绿证是我国可再生

1、投资6.56亿元！广西100MW风电项目开工近日，广西壮族自治区南宁市武鸣太平风电项目举行开工仪式。武鸣太平风电项目总投资约6.56亿元，规划总装机容量100MW，将安装16台单机容量6250kW的风电机组。2、1300MW！中石油某海上风电项目中标结果公布7月1日，中国石油某海上风电项目第一阶段前期技术咨询及

近日，包头市发展和改革委员会发布《关于内蒙古华电达茂旗风光制氢一体化项目的批复》，该项目由内蒙古华电华阳氢能科技有限公司投建。根据批复，内蒙古华电达茂旗风光制氢一体化项目新能源发电总装机容量1000MW，其中，风电700MW，光伏300MW，安装70台单机容量为10MW风力发电机组、614770块610Wp半片

北极星氢能网获悉，2025年7月4日，氢枫与中国化学城市投资有限公司（简称“中化学城投”）举行战略合作签约仪式。中化学城投党委书记、董事长郑江、中化学城投副总经济师、中化学新能源投资公司党总支书记、董事长段新颖，氢枫集团董事长兼首席执行官方沛军、投资副总裁罗世春等出席了签约仪式。中化学

北极星氢能网获悉，6月26日，阿拉善盟携手中国广核新能源控股有限公司等70家企业举办“链”上阿拉善·“核”聚新绿能——阿拉善产业对接大会，现场签约15个新能源全产业链项目，总投资额123.7亿元。涵盖齿轮箱、风电叶片产线等风电装备制造、碱性电解水制氢装备等高端制造以及风光制氢一体化、绿电甲醇

6月23日，内蒙古自治区能源局印发《关于进一步优化源网荷储一体化项目申报要求的通知》（内能源新能字〔2025〕361号，以下简称《通知》），成为国内首个响应《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号，以下简称“650号文”）的省份。《通知》充分以650号文精神为基础，对内

6月27日，内蒙古华电达茂旗风光制氢一体化项目获得核准，项目单位为内蒙古华电华阳氢能科技有限公司。据悉，项目新能源发电总装机容量1000MW，其中，风电700MW，光伏300MW，安装70台单机容量为10MW风力发电机组、614770块610Wp半片双玻N型组件，配套建设1座100MW/200MWh磷酸铁锂电池储能电站、2座220kV

北极星氢能网获悉，6月27日，内蒙古华电达茂旗风光制氢一体化项目获得核准。项目单位：内蒙古华电华阳氢能科技有限公司项目制氢工程主要建设：126台1000Nm³/h电解水制氢装置及配套设备，装置年产氢气5.47亿Nm³；配置25台2000方氢气球罐，储氢能力65万Nm³；配套建设1座220kV制氢总降站等设施设备。

据达茂旗发改委文件，近日，内蒙古基础设施开发建设有限公司风光制氢绿色化工一体化一期项目和二期项目撤销。据悉，内蒙古基础设施开发建设有限公司风光制氢绿色化工一体化一期项目一期和二期项目工业项目备案(发改)项目建设地点均位于头市达尔罕茂明安联合旗包头达茂零碳园区巴润产业园。内蒙古基础设

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

日本从澳大利亚海运液氢一事，被认为是一个里程碑事件，意味着全球大规模氢贸易的开端。可没想到遭到各种批评，有人认为这是日本搞碳排放转移，还有专家认为日本这是有钱闲得慌，因为液氢长距离运输，非常昂贵，是巨大的金钱浪费。与其运输液氢，为何不运输氨？1月21日，由日本川崎重工业公司制造的全

由洲际能源、CWPGlobal和MirningGreenEnergyLimited组成的国际财团日前宣布在西澳大利亚东南部建设综合绿色燃料大型项目。该项目将分阶段建设，每年生产350万吨零碳绿色氢气或2000万吨绿色氨。

蓝色能源公司已与澳大利亚公司StanmoreResources签署了一份不具约束力的谅解备忘录，将从昆士兰Bowen盆地ATP814矿权的未来试点生产活动中供应氢气。

近日，澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）宣布启动一项新的氢工业计划，将在未来五年公私合作[1]共同投入6800万澳元支持100多个氢能项目，旨在推动将氢能生产成本降至2澳元/千克以下，助力澳大利亚在2030年前成为全球氢能出口领先国家。该计划将重点实施四方面工作，其中部分已经启动。

为加大低排放新兴技术投资力度，澳大利亚可再生能源局（ARENA）5月20日获得政府批准，可投资氢和碳捕获等技术。

据媒体2月22日墨尔本报道，在全球推进清洁能源的进程中，澳大利亚天然气管道所有者正在努力证明其价值750亿澳元(合590亿美元)的资产，他们正在测试将氢与天然气混合，生产绿色甲烷以取代化石燃料。管道和网络所有者已经承诺向一系列涉及绿色氢的项目投入1.8亿澳元。澳大利亚各州承诺到2050年实现净零碳

9月22日，澳洲政府发布其首个《低碳排放技术声明》，该声明是澳大利亚技术投资路线图的第一个里程碑。该声明中列出了五项优先技术，包括清洁氢、能源储存、低碳材料、碳捕获与储存(CCS)和土壤碳测量。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）澳大利亚的技术投资路线图是一个澳

9月17日，澳大利亚政府宣布，将建立一个价值7000万美元的新氢燃料出口中心，并将通过一个价值7450万美元的未来燃料基金(FutureFuelsFund)推动氢燃料电池汽车的发展。这是澳大利亚政府19亿美元新能源技术投资计划的一部分。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID：CATARC_HYDROGEN）澳大利亚政府