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盛纪纲在开馆致辞中表示,在福建举办海洋装备博览会,是深入落实习近平总书记在福建工作期间提出的“海上福州”战略的有力抓手。中国船舶集团将聚合福建省海洋强省的资源力量和区位优势,带领集团各成员单位展示海洋装备相关领域的产品和技术服务实力,展现“中国船舶”品牌的国际竞争力和影响力。以博览会为载体,企业为主体,市场为导向,“三位一体”推动海洋产业集聚区发展,进一步延伸产业链深度,拓展产业链广度,大力提升海洋装备产业竞争力。
45家成员单位参展 引领新风尚
此次海洋装备博览会总规模超10万平方米,吸引了近800家涉海知名企业、高校及科研院所参展。除了户外游艇展区,位于海峡国际会展中心的1-8号室内展馆还分设了福建展区(馆)、中国船舶展区(馆)、主宾国和主宾省展区、央企与国际品牌展区、海洋装备两用技术展区、船舶先进制造展区、数智科技装备展区、绿色动力技术装备展区等15个展区,其中8号馆为中国船舶产业链专馆。
中国船舶集团携45家船舶工业产业链成员单位集中亮相,船舶海工、动力机电、科研院所和新兴海洋装备四大展区,世界最大的27.1万立方米LNG船、世界最大93000立方米超大型液化气船(VLGC)、首艘国产大型邮轮爱达·魔都号、国内首台深海漂浮式风电装备“扶摇号”、2000吨级第四代海上风电安装平台“白鹤滩”号等三百余件展品尽数登场,充分展示了中国船舶集团大国央企风范。
4大新兴海洋装备 催生新生力
新兴海洋装备产业是中国船舶集团战略性新兴产业之一,在支撑海洋强国建设、推进海洋国土开发与保护、建设海上重大工程、发展海洋新质生产力等方面,发挥着重大作用。作为中国船舶集团重点打造的清洁能源子集团和清洁能源产业集群“链长”单位,中船科技牵头搭建了新兴海洋装备展区,并集聚集团海上新能源、深远海养殖、高端海洋文旅、海洋资源开发利用4大新兴海洋装备产业组团亮相,为2024海洋装备博览会增添了新生力、新风采。
近年来,中船科技凭借“船舶电力推进系统与风力发电同根同源,在系统集成、核心部件、关键技术上具有高度相通性”特征,依托集团强大的自主研发与生产体系,携手相关产业链单位,聚焦海上风光氢储、风电制氢制甲醇、风电+蓝色海洋经济等新兴海洋装备领域科技创新,探索形成了一系列先进技术与产业示范成果,并已启动蓝色海洋经济综合体等重大示范工程的概念方案研究与工程深化论证工作,成功构建起前沿科技引领、全链自主配套、船舶特色鲜明的海陆清洁能源开发建设和新兴海洋装备制造领先优势。
海上新能源 提供“蓝色动力”
在海上新能源版块,此次博览会重点展示了H23X平台、H260平台、H305平台等大兆瓦海上风电机组、漂浮式海上风电装备和配套设备,以及海上制氢储氢装备、海上风电安装平台等工程配套装备。
其中,中船海装H260-18MW风电机组是全球首台下线、首台商业化应用的海上风电机组,于2024年7月在辽宁营口成功发电,先后入选国家能源局十大科技成果、中央企业科技创新成果产品手册和重庆市十大科技进展。H305-25MW抗台机型,配备150米级大型智能叶片,搭载“全球最大功率构网型”技术,是制胜未来福建、浙江、广东等高风速深远海区域的新一代超大型海上风电机组。
“白鹤滩”号是第七〇八所设计的第四代海上风电安装平台,其主吊机起重能力达2000吨,辅起重机起重能力达200吨,采用全电力驱动,具有DP-2级动力定位能力,是目前世界起吊能力最强、作业水深最深、可变载荷最大、甲板面积最大的自升自航式一体化风电安装平台。
深远海养殖 筑牢“蓝色粮仓”
在深远海养殖版块,重点展示了以通海型养殖工船“民德轮”,封闭式养殖工船“国信101号”“国信1号”为代表的系列大型养殖工船;以“深蓝1号”“普盛1号”为代表的桁架式网箱和海上休闲渔业平台;以及海洋养殖辅助船舶、智能养殖装备与养殖环境监控系统等为代表的深远海养殖辅助装备。
其中,北海造船打造的“国信1号”全球首艘10万吨级养殖工船,也是全球设计规模最大、功能最全、实用性和可靠性最强的渔船,全船共15个养殖舱,养殖水体达8万立方米,开展大黄鱼等高端经济鱼类的养殖生产,可年产高品质大黄鱼3700吨。
武昌造船打造的“海洋渔场一号”是世界首座半潜式大型智能化深海养殖装备,配备了全球领先的三文鱼智能养殖系统、自动化保障系统和高端深海运营管理系统,一个养殖季可产出三文鱼约8000吨,在引领全球渔业养殖新一轮产业技术革新方面发挥了重要作用。
高端海洋文旅 激活“蓝色经济”
在高端海洋文旅版块,重点展示了以爱达·魔都号为代表的豪华邮轮,以“耕海1号”为代表的高附加值大型海上文旅、渔旅平台,以海上智能游艇、水下观光与游乐装备为代表的娱乐级离岸海洋科技装备。
其中,外高桥造船制造的爱达·魔都号是首艘国产大型邮轮,全长323.6米,总吨位为13.55万总吨,有24层楼高,2125间客房,最多可载乘客5246人,它的诞生标志着我国成功摘取了最后一颗“造船业皇冠上的明珠”,成为能够同时建造航空母舰、LNG船、大型邮轮的国家。
渤船重工打造的“耕海1号”是我国首座海洋渔旅综合平台,集成了5G通讯、自动投饵、污水处理、海水淡化、太阳能风能发电、水下环境监测、安全管理、无人机无人船巡检等先进的技术、设备和系统,集渔业养殖、智慧渔业、休闲渔业、科技研发、科普教育等功能于一体。
海洋资源开发 探索“蓝色潜力”
在海洋资源开发版块,重点展示了以深海矿产勘测开发装备、量子重力测量装备、采油树及控制系统关键部件为代表的海底资源开发装备,以新型水下探测装备、海洋测绘装备、海洋电子信息系统为代表的海洋环境感知装备。
其中,海鹰加科HY-AS007数字水听器是一种集传统模拟水听器、放大调理电路、采集、存储、以太网透明交换以及简易信号处理为一体的新型水声信号获取单元,专为搭载ADCP、测深仪、水质监测等传感器所设计的全新一代智能无人船。
中船鹏力信息公司研发的XFR3000系列岸基水面监视雷达是“交通运输装备关键核心技术攻坚工程”的重要成果,是一款工作X波段的高性能对海目标探测雷达,主要用于水上航道、港口码头、边防要地等区域水面监管。
接下来,中船科技将充分发挥中国船舶集团在海洋装备领域的突出优势,深入践行“引领风电产业、开发清洁能源、促进绿色发展”的使命职责,不断释放“海上风电+深海养殖+海洋文旅”耦合效应,持续推进蓝色海洋综合体总体解决方案、风电制氢制甲醇工艺方案等定制化海上清洁能源系统解决方案示范应用,全力构建“绿色风/储/氢装备-绿色电力-绿色燃料-绿色船舶”的海洋生态产业链,为进一步激活蓝色海洋经济、赋能海洋强国建设贡献科技力量。
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4月29日,上海振华重工为中国电建打造的1600吨自航自升式风电安装平台“电建志远”在完成设备调试以及船员培训后,正式启航。“电建志远”船长123.95米、型宽48米、型深9.5米、设计吃水6.5米,可变载荷5000吨,为全电力驱动,DP-2级动力定位,满足TierIII排放要求,可国际无限航区航行。平台最大作业水
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4月28日,中国能建2025年度风力发电机组集中采购中标候选人公示,本次集中采购招标规模预计13GW。金风科技、电气风电、远景能源、运达股份、中车山东风电、中车株洲所、华锐风电、三一重能、东方风电、中船海装、明阳智能11家整机商入围。根据招标公告,该集采项目共4个标包,分别为:包标001:陆上风
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