上汽集团披露！今年以来多家公司公布固态电池技术路线

随着固态电池产业的发展，高镍、超高镍材料应用正被加速导入，助力电池能量密度突破350Wh/kg，向400Wh/kg及以上进发。“公司研制的20Ah全固态电池基于超高镍三元正极和限域生长的硅碳负极体系，能量密度可达350Wh/kg，循环寿命2000次，目前已经建成了固态锂离子电池制造中试示范线。”近期，南都电源对

北极星储能网获悉，近期，国家知识产权局发布一批包括宁德时代在内的七家企业多项固态电池相关专利。

根据ICC鑫椤资讯统计，2024年锰酸锂出货量为11.5万吨，同比增长27.6%，保持较高的增速。这主要得益于上半年两轮车市场大爆发及全年数码市场稳中有升。从各企业出货量看，梯队效应明显。博石高科以超过3.5万吨出货量连续四年遥遥领先市场，位于第一梯队；新乡弘力、广西立劲、赣州捷兴出货量均超过1万吨

北极星储能网获悉，1月8日消息，太蓝新能源生产制造基地二期工厂将于2025年一季度完成竣工验收，预计2025年3月开始进场装修。太蓝新能源生产制造基地二期工厂位于重庆市两江新区龙盛新城，总建筑面积约5万平方米，将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池PACK产线，项目规划产能2GWh，以生产乘用车动

北极星储能网获悉，1月9日，深圳市豪鹏科技股份有限公司披露投资者关系活动记录表，回答投资者关公司新技术领域的问题。豪鹏科技表示，随着AI、XR硬件等追求有限空间内长续航的应用领域更多产品的落地和普及，对高能量密度、安全优质的电池产品需求会进一步爆发。目前公司已完成高硅含量的锂离子电池开

北极星储能网获悉，1月10日，针对“固态电池的研发已经不用隔膜，是否会影响本公司的业绩，公司未来如何面对固态电池占领市场的未来？”的问题，恩捷股份表示，公司密切关注行业新技术的发展动态，结合市场情况和研发情况进行前瞻性技术研发布局和储备。公司布局了半固态电池隔膜产品和全固态电池电解

北极星储能网获悉，1月6日，马自达宣布，将在日本山口县岩国市新建汽车电池模块和电池组工厂，计划于2027年度投产。该工厂将向松下采购汽车用圆柱形锂离子电池进行模块化和封装，年产能预计为10GWh，将用于采用马自达首款电动汽车专用架构的新车型。该公司没有确定这款电动汽车的首次亮相日期，也没有

北极星储能网获悉，1月9日，帕瓦股份在投资者互动平台上回答固态电池材料进展、给一些电池厂商送样测试的问题。帕瓦股份表示，公司深耕新能源电池材料领域，高度重视固态电池的迭代趋势，充分发挥产学研紧密结合的优势，对固态电池及相关正极材料、电解质及添加剂材料等进行了布局，在该些方向上已累计

北极星储能网获悉，1月2日，天津市工业和信息化局印发《天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则》（以下简称《细则》）的通知。《细则》指出，支持新能源发展。围绕先进新型电池（锂电池、半/全固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等）产品及关键材料，高效光伏产品、风电整机及关键部件，制氢

固态电池作为下一代锂电池重要的升级方向，其量产装车进程不断提速。目前，已经有不少车企实现半固态电池装车，根据各大车厂和电池厂商披露的时间表来看，绝大部分计划在2030年左右实现全固态电池的量产装车。近期，固态电池领域不断传来好消息。青岛中科源本新能源高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试

北极星储能网获悉，近日，安高特电固态电池总部及研发生产基地项目建设用地成功摘牌。安高特电固态电池总部及研发生产基地项目总投资21.2亿元，计划分三期建设，将在五年内建设年产3.5GWh固态电池生产基地。安高特电公司专注于高熵固态锂电池及相关电源系统的研发、生产和销售。安高特电固态电池总部及

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问国轩高科，能详细介绍一下公司固态电池吗，比如技术路线，和现在锂电池对比成本高百分之多少，能量密度，充放电倍率，循环次数。国轩高科1月6日在投资者互动平台表示，公司已成功研发出车规级全固态电池“金石电池”，该款30Ah的硫化物全固态电池已成功

北极星储能网获悉，近日，高性能20安时车载硫化物全固态电池中试线落地青岛。该中试线可实现从材料制备到电池组装的全链条高效率生产，进一步优化电池性能，解决硫化物全固态电池规模化生产的技术、工程问题，为后续产业化生产打下坚实基础，为电池产业的转型升级提供有力支撑。硫化物全固态电池是一项

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国固态电池技术及产业化发展现状与趋势研究报告（2025年）》。研究报告显示，经过多年的研发和中试，中国固态电池产品单一性能指标不断突破，业界披露的全固态电池样品单体能量密度已经超过700Wh/kg，循环寿命超过3000次，充电倍率达到5C，固态电

北极星储能网获悉，12月24日，长信科技在投资者互动平台就公司固态电池相关布局予以回复。长信科技表示，公司主营业务为触控显示产品，公司参股公司比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破，开始对外销售，其半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。据比克动力此前披露，比克半固态

以国家双碳战略和新质生产力为指引，锂电池产业在实现快速发展的同时，正向更安全、更高效的高质量发展之路迈进，全固态电池技术已成为产业研究焦点。瑞浦兰钧作为牵头单位申报的“长寿命、高能量密度全固态锂电池”项目成功入围浙江省2025年度“尖兵领雁+X”科技计划公示名单，该项目将推动公司全固态

北极星储能网获悉，长安汽车发布投资者关系活动记录，介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示，2024年11月长安汽车销量27.7万辆，同比增长22%，1-11月，长安汽车销量243.3万辆，自主品牌销量202.8万辆，自主乘用车销量151.8万辆，自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首

TrendForce集邦咨询最新数据显示，10月储能电芯需求保持旺盛,电芯价格持稳为主。目前储能端年底抢装逐渐进入尾声阶段，预计年末需求将偏弱，同时在临近年末储能电芯去库趋势下，储能电芯价格仍有下滑风险。而固态电池作为新一代储能技术，以其高能量密度、高安全性和长寿命等优势，正逐步成为电池行业

北极星储能网获悉，湘潭电化12月2日在机构调研中表示，锰具有资源丰富、电压平台较高、安全可靠等特点，同时，固态电解质能较好改善锰基材料在液态电解液中的锰溶出，改善锰基正极材料的循环及存储性能，因此锰基材料与固态电池的参数需求存在较好的适配性，锰基材料应用于固态电池体系的机会较大。公

北极星储能网获悉，11月21日消息，本田公布了其位于日本栃木县樱市全固态电池示范生产线。本田将在这条示范线上进行技术验证、构建量产工艺、确定电芯的基本配置。目前该示范线的关键设备已安装完毕，将于2025年1月开始生产。项目投资金额约约430亿日元。据了解，Honda全固态电池的生产工艺在以往的液

北极星储能网获悉，兴源环境11月20日在投资者互动平台表示，公司目前未直接进行固态电池的研发。公司储能团队核心成员具有电化学电池方向及高端装备能源领域的研究背景，持续与相关单位进行包括钠离子电池、固态电池在储能场景应用项目的技术交流。今年8月，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署