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北极星氢能网获悉,12月17日,韩国国家煤炭淘汰网络“Beyond Coal”和忠清南道环境运动联合会在忠清南道厅前举行新闻发布会,呼吁取消保宁蓝氢生产基地的建设。韩国国内气候组织要求取消保宁蓝氢基地建设,称其为“温室气体排放源”。
保宁蓝氢生产基地是一个利用液化天然气(LNG)生产氢气的设施。保宁蓝氢生产基地计划通过引入碳捕获设施来尽可能减少温室气体排放,但环保组织批评,开采和运输天然气也会排放温室气体。
事实上,根据联合国环境规划署(UNEP)2022年发布的《全球甲烷分析》报告,全球约40%的甲烷排放来自天然气开采和运输过程中的泄漏。
除了温室气体排放问题外,保宁蓝氢生产基地目前因为成本问题也难以获得客户。
蓝氢生产基地生产的氢气大部分用于燃气发电混烧,但通过这一过程产生的电力,目前在韩国还不被认定为可再生能源,因此被加入RE100(100%可再生能源)的企业所忽视。
据Climate Solutions报道,经确认,由于难以获得客户,保宁蓝氢生产基地将原定的每年25万吨(韩国最大项目)的生产目标减少至12.5万吨。
忠清南道环境运动联盟常务会长黄成烈表示,蓝氢只是给天然气发电厂续命的一种手段。“
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北极星氢能网获悉,12月4日,新疆师市与航控绿能投资集团举行制氢中心与生物质加氢制生物燃料项目签约仪式。制氢中心与生物质加氢制生物燃料项目落户六师五家渠市,将氢能产业与师市原有能源产业深度耦合,助力生产过程深度脱碳,延伸产业链、提升价值链、融通供应链,对师市能源消费结构优化和产业结
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到2022年7月,绿氢生产的成本比灰氢或蓝氢更高,其价格约为每公斤4到5美元,而灰氢的成本约为每公斤2美元得益于电解技术的改进和规模经济效应的支持,预计在长期内对绿氢生产进行大规模投资将有助于降低成本除了生产成本外,绿氢的运输也面临着另一个挑战,需要专用基础设施,从而增加了绿氢部署的整体
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据国际能源署网站报道,该机构于近期发布的《全球氢能综述》2024年度报告旨在全面系统跟踪分析全球氢能供需情况,以及基础设施发展、贸易、政策、法规、投资和创新等关键领域进展,帮助决策者调整相关政策和战略以吸引投资并促进氢能技术部署,同时创造对氢能和氢基燃料的需求。中国地质调查局地学文献
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2月27日,厚普股份全资子公司成都安迪生测量有限公司(以下简称“安迪生”)与法国液化空气集团(以下简称“法液空”)签署合作确认书,正式启动高压氢气液驱压缩机研发项目第二阶段合作。此次合作依托“国际研发+中国智造”协同模式,由法液空提供领先技术方案,安迪生负责产业化推进。此举标志着双方
2月18日,河北沧州市发改委发布《沧州市氢气补贴管理办法(试行)》,补贴对象:社会经营性固定式/撬装式加氢站。补贴标准:在本市行政区域范围内提供加氢服务,且氢气市场销售价格不高于25元/公斤的社会经营性固定式/撬装式加氢站,在补贴期限内给予补贴,加氢站氢气销售价格、加氢量以发票为准,具体
北极星氢能网获悉,近日,中国石油西北销售分公司与四川石化及四川石化园区运营公司正式签署工业氢气专供管输合同,标志着该公司在四川地区首个氢气管输业务全面启动。这也是西北销售继玉门管输氢气业务后,布局的第二个氢气管输业务。去年,西北销售抢抓氢能产业发展的契机,组建专业团队开展市场调研
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北极星氢能网获悉,浙江嘉兴日前印发《嘉兴市推动经济高质量发展若干政策(2025年版)》。通过最新政策获悉,嘉兴市不断加快构建嘉兴特色现代化产业体系,紧紧围绕“135N”先进制造业集群发展,培育壮大新兴产业,积极前瞻布局未来产业,推动“两化”改造提速提质提效,推动历史经典产业高质量传承发展
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北极星氢能网获悉,3月11日,华商能源旗下全资子公司华商绿能科技(深圳)有限公司(简称“华商绿能”)、旗下参股公司华商厦庚氢能技术(厦门)有限公司(简称“华厦氢能”)与英国洛根能源有限公司(简称“洛根能源”)在深圳成功举行合作签约仪式。签约方将利用各方在技术、制造和市场专业知识的优
北极星氢能网获悉,3月18日上午,空港磬德公司首批50台氢能源运输车交车仪式在河南郑州航空港区举办。据悉,空港磬德公司此次交付的50辆宇通氢燃料电池重卡,搭载行业领先的氢燃料电堆技术,具备零排放、长续航、高载重等优势,配套建设的1500kg/12h加氢撬装站已正式投运,形成“车辆运营+加氢服务”一
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