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今年还剩下最后一周,煤价已经跌了三个月了,跌幅超过100元/吨。目前来看,贸易商着急在年前出货,叠加明年春节来的早,很多卖家将手中货物抛干净,清场结账后,准备提前放假歇市,引发煤价急速下跌。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)
环渤海港口煤价延续弱势,南方电厂日耗增势放缓,终端常备库存尚显充裕;叠加现货煤价阴跌不止,下游企业拿货态度仍显消极,预期悲观的贸易商继续加快清货离场,环渤海港口煤价因而延续回落态势。本周,在自身库存高企及进口煤价格优势收窄背景下,沿海电厂招标节奏趋缓,叠加内贸煤市场持续下行引发卖方旺季不旺担忧,部分理性贸易商选择继续让利出货,国内进口煤价承压回落。
产地方面,主产区市场持续下行,以刚性需求,少量采购为主;加之大集团外购价格下调,贸易商维持观望,终端持续压价放缓采购。煤矿降价后销售仍无提振,价格持续下调,市场暂无利好支撑,价格仍将延续弱势。调入方面,煤炭生产及发运端正常,上游煤矿及铁路局加快增发补运,除例行天窗以外,大秦线日运量仍保持在120万吨左右,环渤海港口调入量保持稳定。调出方面,终端长协拉运保持稳定,外加北方海域气象状况良好,装船效率提高;环渤海港口调出量提升明显,港口库存继续去化,但去库进度一般。目前的环渤海港口存煤依然偏高,不足以支撑煤价止跌反弹。
环渤海港口现货市场交投延续冷清局面,贸易商发运到港货源相对谨慎,观望情绪浓厚。港口贸易商报价继续下跌,但与还价仍有差距;下游北上采购节奏观望放缓。目前,手里有货的贸易商着急出手,而缺煤的电厂不多,市场煤价格缺乏支撑;后市看空情绪占据主导,刚需采购保持大幅压价还盘,造成煤价加速下跌。
12月份,本该是煤炭需求增加的旺季,但受进口煤暴增、铁路增量补欠,以及经济增长乏力等因素影响,市场需求并未如预期上涨,造成了供大于求的局面(今年大约进口5.5亿吨,自产47.5亿吨煤炭)出现。更令人担忧的是,部分贸易商和煤矿对于接下来的市场前景普遍感到悲观,出货避险的意愿也在提高,引发煤价踩踏式下跌。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)
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