登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
对于固态电池布局企业来说,除了追求全固态技术的技术突破,半固态电池在产业化上的实际进展更能直观体现企业的年度表现。
GGII数据显示,2024年全球半固态电池预计将实现7GWh左右的出货量,其中头部企业占据超八成的市场份额。动力电池领域仍是主战场,占比高达75%。这一成绩离不开各大企业在技术体系完善、关键工艺攻关以及产品商业化落地上的不断努力。
总的来看,固态电池企业在技术上已充分挖掘多种可能性,完成了电解质路线的探索与判断,并提出关键问题的解决方案。当前,企业进入了固态电池产品定义和验证阶段,这不仅体现为技术的逐步成熟,也预示着行业正在稳步迈向规模化生产和商业化应用。
从技术路线到实际产品落地,各方势力围绕固态电池展开了激烈的角逐,过去的2024年,是行业技术迭代和商业化初见曙光的关键节点。
半固态电池性能的全景展现
据高工锂电梳理今年来更新的半固态电池产品发现,能量密度提升依然是行业关注的焦点。多数产品已经达到300Wh/kg以上的水平,部分产品甚至突破400Wh/kg大关,这标志着固态电池技术对高能量密度的持续探索正在取得突破性进展。
不同技术路线的共存与竞争推动了半固态电池整体性能的提升。氧化物、聚合物复合技术成为当前的主流选择,全固态电池则进一步向硫化物体系延展,为未来全场景覆盖奠定了技术基础。
安全性方面,针刺、热箱等严苛测试成为多个产品的标配,固态电解质的引入显著降低了电池热失控风险。快速充电技术同样得到了广泛关注,许多产品支持3C到4C甚至更高倍率的充电需求。这些特性表明,半固态电池在安全性、充电速率与能量密度的平衡上取得了一定进展。
此外,部分产品在极端环境下的适应能力,例如有电池在低至-61.8℃的环境下仍能稳定工作,这些成果为接下来的多场景应用打下坚实基础。
固态电池的应用潜力也从技术参数延伸到场景化需求。从乘用车、商用车到无人机、低空飞行器,甚至户外储能设备,行业对固态电池的多样化需求推动了新产品的层出不穷。
多个企业与上下游伙伴展开深度合作,例如华为、奔驰等跨领域协作伙伴的加入,使得固态电池的技术创新不仅限于单一领域,而是走向了更广泛的生态化开发。
储能与飞行器:固态电池的新兴蓝海
尽管动力电池领域依然是半固态电池的主要市场,但储能领域的应用前景正在迅速崛起。
卫蓝新能源在储能市场的布局尤为积极,不仅覆盖了工业储能、户用储能、户外移动储能等多种场景,还在山东淄博建设了大规模储能生产基地。这一布局表明,储能市场对安全性和寿命的高要求正吸引更多企业的关注。
低空飞行器领域则为半固态电池提供了新的用武之地。恩力动力、孚能科技等均已实现为海外eVTOL企业的半固态电池送样,同时也在与国内客户开展产品验证工作。
欣旺达基于第一代、第二代半固态电池技术,已开发出“航空电池-Gen1”“航空电池-Gen2”两大产品,能量密度分别达到320Wh/kg和380Wh/kg。面向eVTOL领域,比克电池则已布局了320Wh/Kg半固态产品,并将逐步突破390Wh/Kg、450Wh/Kg能量密度,最终过渡到全固态产品。
宁德时代、中创新航等进一步提出了半固态电池上车eVTOL的量产规划,前者第二代450Wh/kg凝聚态电池有望于2027年量产,后者“顶流”半固态大圆柱则将于2026年实现搭载。这些布局为飞行器市场的电气化转型提供了重要支撑,同时也展示了固态电池在新兴领域中的应用潜力。
半固态技术的提前应用与技术边界的模糊化
值得注意的是,作为对传统锂电池技术的重要补充,半固态电池技术已在应用端实现大规模提前布局。
如孚能科技在交流纪要中指出,主流供应的三元体系产品基本匹配半固态,同时通过电解液添加剂优化电池的低温能量保持率,提升了实际应用中的环境适应性。
国轩高科则在半固态组合技术中融入高安全电解液,已达到提升电芯安全热失控阈值的效果;通过原位固化电解液技术,进一步提升了电池的安全性。
以上探索表明,固态电池技术不再局限于替代液态电池,而是与之深度结合,在高安全、高性能方向上提供增量价值。
此外,包括恩捷股份、瑞智新能源、蓝廷新能源等固态电解质膜,以送样为主实现产品批量出货,且有望于2025年进一步形成订单。以上企业突破为行业提供了希望,但规模化量产和性能一致性控制依然是重要挑战。原位固化、电解质膜批量制备、转印等新工艺的尝试,将决定半固态技术能否在更多场景中实现更快的普及。
站在市场的角度,半固态电池的创新更多体现在“小步快走”的迭代与量变。例如,通过将半固态电解质与耐低温电解液相结合,追求除了 “本征安全”和“更高能量密度”之外的综合性能的提升,以满足细分场景的差异化需求。面对这样的现状,市场的关注点并非单纯的技术突破,而是订单的转化能力,这才是商业化竞争中的核心指标。
2024年是半固态电池商业化发展的重要拐点。从动力到储能,再到飞行器和其他高要求应用场景,固态电池的产品矩阵正逐渐扩展。虽然行业仍面临规模化生产、成本控制等多重挑战,但头部企业的积极布局和初步成绩表明,这一技术正从实验室走向实际应用市场。未来,随着技术和市场的进一步融合,固态电池有望以更成熟的形态重塑能源存储行业格局。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,7月4日,深圳坪山区人民政府发布《深圳市坪山区落实“双碳”战略进一步推动新能源产业高质量发展的若干措施》。其中指出,支持企业建设新型电池及储能、充电设施、光伏、氢能、智能电网和综合能源服务等领域中试生产线,对项目总投资额(不含土建)在500万元以上的,按设备投资额的1
北极星储能网获悉,7月9日,豪鹏科技在投资者关系活动记录表中表示,公司固态电池战略聚焦消费电子需求痛点——在极致空间内实现高安全、高能量密度、高倍率及长寿命等性能。主要面向AI+端侧新兴市场需求下的应用场景,此外兼顾如机器人、低空等领域需求。公司已完成高安全性半固态电池的验证,并已接
北极星储能网讯:7月7日,中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司发布2则广东华电汕尾大容量高安全的半固态锂电池#x2B;钠电池混合储能招标公告,该项目位于广东汕尾陆丰市。合计采购规模为200MW/400MWh。其中半固态磷酸铁锂电池,高压级联全液冷储能系统195MW/390MWh;钠离子电池,低压组串式储
继四川省雅江市探矿取得进展后,湖南省郴州市也探获一超大型锂矿床。湖南省自然资源厅7月8日披露,湖南省郴州市临武县鸡脚山矿区已探获超大型蚀变花岗岩型锂矿床,共提交锂矿石量4.9亿吨,氧化锂资源量131万吨。同时,该矿产伴生铷、钨、锡、铌、钽等多种战略矿产,均达中型以上规模。能源资源安全是关
近日,北京恩力动力技术有限公司(下文简称“恩力动力”)与宁波均普智能制造股份有限公司(下文简称“均普智能”)正式签署战略合作谅解备忘录。此举标志着双方将围绕被视为下一代电池技术核心的固态电池等前沿领域,建立深度战略合作伙伴关系,共同把握全球新能源产业升级的巨大机遇,并加速全球市场
北极星储能网获悉,7月9日消息,广州车展奇瑞猎风概念车首发,搭载800V全固态电池。据了解,搭载的固态电池为鲲鹏固态电池,能量密度400Wh/kg,6分钟快充可续航1000公里,零下30度续航可达1500公里。据奇瑞官方消息,2026年装车,2027年大规模上市。
北极星储能网获悉,7月8日,璞泰来在投资者互动平台上披露业务布局情况。在半固态电解质膜方面,半固态电池生产仍需要采用湿法+涂覆的工艺,但工艺参数要求和技术难度更高,公司已有相应的技术和产能储备。公司产品在340Wh/kg高硅碳体系、400Wh/kg锂金属体系中,Ah级别电芯1C充电倍率循环已达到约500周
北极星储能网获悉,7月8日,西高院在投资者互动平台上表示,核电领域,公司大力开展研究开发,公司主导的核电领域科技成果顺利通过中机联行业鉴定,实现了核电领域的高压限流熔断器产品的技术突破。新能源领域,公司主要开展风电、光电、储能等新能源设备的检测业务,已建成7.5MW大容量光储变流器电性
我国固态电池再获里程碑式进展。近日,由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布,其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此,我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条,并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进,一方面标志着国内固态电池产业快速发展,另一方面已预
北极星碳管家网获悉,7月7日,天津市工业和信息化局天津市委网信办天津市发展改革委天津市科技局天津市财政局发布关于修订印发天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则的通知。内容指出,支持工业企业高质量投资,给予最高5000万元支持;推进产业基础再造,给予最高3000万元支持。全文如下:市
电池的研发与设计创新模式,正在被重构。中国科学院院士欧阳明高曾预测,锂电下一个十年的技术竞争核心在于材料,而人工智能(AI)正在改变材料的研发范式。欧阳明高院士这一预测,正在被一家有着深厚电池基因和AI技术能力的企业变为现实。(文章来源:电池中国)今年4月底,SESAICorporation(简称“S
北极星储能网获悉,7月7日,兰州新区年产30吉瓦时(GWh)新能源电池生产基地项目签约。项目估算总投资90亿元,由安徽国科能源科技有限公司投资建设。项目是兰州新区抢抓新能源产业风口、打造先进制造业高地的关键布局。项目计划分三期建设,每期产能10GWh,最终形成年产30GWh的新能源电池的规模化生产
北极星储能网获悉,6月27日,奇台县与钠美新能源科技(洛阳)有限公司正式签署合作协议,总投资5亿元的钠离子电芯及电源系统项目落户奇台产业园区。该项目规划建设1GWh钠离子电芯生产线、2GWh电源系统集成基地,总用地约200亩。项目建成后预计年产值达20亿元,新增就业岗位500个,带动正负极材料、隔膜
北极星储能网获悉,7月6日,在2025甘肃兰州市重点招商引资项目集中签约活动上,上海经证实业集团投资21亿元的5GWh储能及动力钠离子电池项目签约落户。该项目将有力推动兰州新能源产业发展,助力实现“双碳”目标。
北极星储能网获悉,7月8日,西高院在投资者互动平台上表示,核电领域,公司大力开展研究开发,公司主导的核电领域科技成果顺利通过中机联行业鉴定,实现了核电领域的高压限流熔断器产品的技术突破。新能源领域,公司主要开展风电、光电、储能等新能源设备的检测业务,已建成7.5MW大容量光储变流器电性
7月8日,塔拉滩上捷报传来,黄河公司新能源建设分公司负责建设的铁盖储能电站正式并网,标志着黄河公司继5月30日成功建成贡玛储能电站后,再次为保障“青豫直流”特高压外送通道的新能源消纳与电力系统安全增添了一个“稳固器”。至此,黄河公司储能装机容量增加至623兆瓦/1768.23兆瓦时。铁盖储能电站
北极星储能网讯:近年来,储能行业发展迅速,但也面临着严峻的安全挑战——国内外储能电站火灾事故频发。根据CNESADataLink全球储能数据库不完全统计,自2011年到2024年底,全球范围内发生储能事故已达120余起。在此背景下,以中国为首的储能企业积极响应行业需求,对储能系统在极端火灾场景下的性能表
北极星储能网获悉,7月7日,甘肃省新能源及新能源装备制造产业投资发展推介会在兰州召开,共签约新能源及新能源装备制造产业招商引资项目175个,签约总额1298.12亿元。签约贸易合同项目1个,签约金额2.5亿美元。天水市独立共享储能项目、张掖市电网侧调峰独立共享储能电站项目、兰州新区年产30吉瓦时(
北极星储能网获悉,7月8日,山东高速鲁东新能源有限公司共享储能电站项目施工总承包中标候选人公示。项目位于山东威海,招标人为山东高速鲁东新能源有限公司。项目占地面积约50亩,220KV并网,与接入点距离约0.8km。储能电池选用195MW磷酸铁锂电池,搭配5MW磷酸铁钠电池。
7月1日,美国国会通过的《大而美法案》(OBBB)以微弱优势生效,标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于,提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴,并大幅收紧对“受关注外国实体”(ForeignEntityofConcern,简称FEOC)的限制。这种政策的快速更迭,不仅正在重塑美国本土新能源产业格局,也将对
储能标准滞后于国际标准对我国企业出海的影响封红丽1沈春雷2周喜超2(1.国网(北京)综合能源规划设计研究院2.国网综合能源服务集团有限公司)全球能源绿色低碳转型背景下,新型储能市场迎来高速发展期。国际能源署预测,全球储能装机容量到2026年将达270吉瓦左右。对于我国新型储能产业来说,走出国门
北极星储能网讯:7月4日,江苏扬州江都沿江片区193MW/386MWh分布式储能电站项目工程招标,项目投资总价约40833万元,约合1.058元/Wh,计划工期1年。本工程规划安装容量为193MW/386MWh,本期储能电站磷酸铁锂电池采用全预制舱布置形式,户外放置193个2MWh储能电池舱。储能电池舱采用磷酸铁锂电池1MW/2MW
北极星储能获悉,7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。产量方面:。6月,我国动力和其他电池合计产量为129.2GWh,环比增长4.6%,同比增长51.4%。1-6月,我国动力和其他电池累计产量为697.3GWh,累计同比增长60.4%。销量方面:6月,我国
据外媒报道,韩国电池企业LG新能源,正在其波兰电池工厂,推进对46系大圆柱电池的投资建设。市场消息,近日欧盟委员会表示,将向6个电动汽车用动力电池项目提供合计8.52亿欧元(约合人民币71.63亿元)的资助金,以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。资料显示,上述资助金涉及的企业和项目
北极星储能网获悉,7月8日,量道储能广东省首个业主自投工商储项目——开平科联织带储能项目正式投运。项目装机容量1.05MW/2.329MWh,由10台105kW/232.9kWh液冷系列一体机户外柜、交流汇流柜、自研的能源管理系统(EMS)等组成,其中电芯由宁德时代提供。本项目由科联织带自投,在15年的运营周期内,每
7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
重卡电动化引领“换电生态圈”本刊记者曲艺作为新能源汽车补能的重要方式之一,换电模式凭借其高效、便捷、集约的优势,成为破解充电焦虑、促进交通领域低碳发展的关键路径。2020年的《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设之中。近来,由重卡电动化驱动,这张“补能网”正织得愈加细密。加
北极星储能网获悉,7月2日,中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会发布“2025年全国交通与能源融合创新案例”,山西交控集团申报的《底置式电动重卡换电站》《榆和高速公路交能融合数智化区域微电网示范项目》两项新能源项目成功入选。据了解,底置式电动重卡换电站项目针对新能源重卡续航短、补能
我国固态电池再获里程碑式进展。近日,由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布,其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此,我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条,并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进,一方面标志着国内固态电池产业快速发展,另一方面已预
在全球电池储能行业经历动荡与整合的背景下,一则收购消息引发广泛关注——FlexGen电力系统公司已出价收购正处于第11章破产保护程序中的竞争对手、美国系统集成商Powin。这起收购案不仅关乎两家企业的命运,更折射出美国储能市场的竞争格局与发展趋势。Powin的困境与破产进程总部位于俄勒冈州的Powin,
北极星碳管家网获悉,企查查显示,近日,东营时代零碳新能源科技有限公司成立,法定代表人为陈伟峰,注册资本为100万元。经营范围包含:碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发;风力发电技术服务;太阳能发电技术服务;储能技术服务等。企查查股权穿透显示,该公司由宁德时代间接全资持股。此前据媒
7月1日,美国国会通过的《大而美法案》(OBBB)以微弱优势生效,标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于,提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴,并大幅收紧对“受关注外国实体”(ForeignEntityofConcern,简称FEOC)的限制。这种政策的快速更迭,不仅正在重塑美国本土新能源产业格局,也将对
北极星储能网获悉,7月7日,星源材质向港交所递交了公开发行H股并在港交所主板挂牌上市的申请。星源材质成立于2003年,是电池隔膜龙头代表企业。公司的创始人、董事长陈秀峰教授毕业于华中科技大学,并在2023年9月获委任为华中科技大学能源与动力工程学院的教授,为期三年。招股书显示,是业内首家实现
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!