车规级全固态电池！国轩高科30Ah“金石电池”已成功通过热箱测试

近日，钧达股份下属公司捷泰新能源投資(香港)有限公司与土耳其本土新能源技术领军企业SchmidPekintaEnergy正式签署战略合作协议，双方将于土耳其携手共建高效光伏电池生产基地。此次合作不仅是钧达股份海外战略布局的重要里程碑，更标志着公司在全球核心市场取得关键性突破，将进一步增强其国际市场竞

北极星储能网获悉，近日，由南网新能院负责设计的“兴宁市工业园200MW/400MWh新型共享电站项目”在梅州兴宁顺利开工。此项目是梅州兴宁首座电网侧新型储能电站项目，业主单位是梅州市界电能源有限公司，建设规模为200MW/400MWh，采用磷酸铁锂电池技术，储能系统由80套5MWh储能预制舱组成，配套建设一座

北极星储能网获悉，6月3日，鹿山新材在投资者互动平台上表示，公司硅碳负极功能粘接材料（PAA）已通过3C电子客户的系统性验证并批量供货。公司PAA可用于液态/半固态/固态锂电池中硅基负极极片的粘接，能够有效提升硅碳负极的循环稳定性与电池续航。考虑到人形机器人主要在室内场景使用及充电，安全性至

北极星售电网获悉，近日，重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确，重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动，截至2025年3月，全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦，新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.

六月长风起，市场佳讯传，东方电气中标一批重点项目，扬帆起航赴新程。中标大唐南电创新发展示范项目主机设备近日，东方电机、东方汽轮机成功中标大唐南电二期2×745兆瓦燃气轮机创新发展示范项目商业机组设备。本项目的顺利实施将进一步推动我国H/J级燃气轮机自主化进程，提升我国重大装备制造水平，

第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备(上海)大会暨展览会将于6月11日-13日在上海国家会展中心举办。欢迎莅临5.1HB670号云天数能展位。

在全球能源转型的关键节点，中国工业企业正面临着能源成本攀升与绿色转型的双重挑战。随着《中华人民共和国能源法》的正式通过，国家明确支持优先开发利用可再生能源，提高非化石能源消费比重，推动能源结构转型已成为国家战略。在这一背景下，在6月11日至6月13日召开的SNECPV+第十八届(2025)国际太阳

近日，国家电投、浙江省新能源、青岛城投、湖南红太阳、广东省电力工业燃料最新招聘岗位，北极星太阳能光伏网整理如下：国家电投集团新能源科技有限公司，是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司，负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司20

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年5月26日-2025年5月30日期间发布的储能项目动态整理如下：我国首个大型锂钠混合储能站投产5月25日，我国首个大型锂钠混合储能站——南方电网宝池储能站在文山壮族苗族自治州丘北县正式投产。宝池储能站属于国家新型储能试点示范项目，也是云南省首

技术革新是光伏行业亘古不变的核心命题。正泰新能专研TOPCon电池技术领域，推出ZBB-TOPCon系列高效产品，重构光伏组件技术方案，在效率与可靠性双重维度树立行业标杆。三大核心技术，效率与可靠性双突破正泰新能ZBB-TOPCon组件系列以高效TOPCon5.0电池技术、创新ZBB-TOPCon电池网版技术与行业领先一体

2025年5月27日，瑞浦兰钧与韩国晓星重工业（HyosungHeavyIndustries）在韩国首尔正式签署电池储能系统领域战略合作备忘录（MoU）。瑞浦兰钧将供应2.5GWh的储能产品，共同推动储能技术在全球市场的应用与普及。此次合作以“构建全球储能战略框架”为核心，瑞浦兰钧将为晓星重工业供应储能电芯、模组及直

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷

刚刚过去的CIBF2025中国深圳电池展上，固态电池成为绝对主角，除了多家参展电池企业展出了多款半/全固态电池产品外，相关产业进程更是成为行业关注焦点。除此之外，固态电池概念在资本市场上的热度也持续攀升。如此强劲发展势头下，固态电池产业化进程是否能够提前到来？这一点或许从固态电池发展现状

近日，中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采，共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是，其招标限价低至0.363元/Wh！据北极星储能网统计，自2024年以来，中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求，其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh；PCS共8个标段，采购规模628MW；EMS共采购4套，

北极星储能网获悉，5月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长7

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

储能领域持续爆单后，磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料

今年，国家发改委发布的《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（“136号文”）要求新能源全电量入市，并通过机制电价、竞价规则等实现市场化转型。这也给储能的进一步发展带来了极大的不确定性。目前市面上有两个观点，一是短期内，储能发展速度将大为受限；二是长期来说，

InfoLinkConsulting全球储能供应链数据库出炉。InfoLink全球储能供应链数据库指出，2025第一季全球储能电芯出货规模99.58GWh，同比增长150.62%，环比下降7.75%。第一季受政策面影响（美国关税影响抢出叠加中国0530抢装），总体呈现淡季不淡。储能电芯环节格局未定2025年第一季，行业集中度CR10继续维持

自从磷酸铁锂于2023年进入亏损周期后，行业何时触底就是一个老生常谈的话题了，也是一个行业一直期望却一再落空的话题。根据ICC鑫椤锂电统计，2025年以来，除了2月份受春节放假影响，月度出货量在百吨级以上的样本企业，月度合计产能利用率是节节攀升的。湖南裕能、富临升华几乎满产，安达科技、万润新