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从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年,中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”:加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座,2025年预计将突破1000座;氢燃料重卡价格从180万元降到120万元,绿氢生产成本从
“过去的一年,全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策,大力推动绿色生产方式和生活方式,助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型,全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来,辽宁省在氢能
北极星储能网获悉,氢蓝时代成功中标中国能建黑龙江省电力设计院总包的40MW氢能发电项目,中标金额达3.7亿元。该项目不仅是全球目前最大规模的氢燃料电池(PEM)调峰发电项目,也是国内最大规模的氢能调峰发电项目。我国氢能发电在规模化、商业化道路上迈出了关键一步。在中标的同时,氢蓝时代同步释放
近日,第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议,分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕,能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能,这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量,已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在
北极星氢能网获悉,全国人大代表,中国石化中原石油勘探局有限公司执行董事、党委书记,中原油田分公司代表张庆生在2025年全国“两会”发表了关于氢能产业链高质量发展的提案,具体内容如下:大力发展绿氢产业对保障国家能源安全、应对气候变化意义重大,是实现“双碳”目标的重要路径。现阶段,我国绿
3月初,荣程新能与吉利远程联合开发的国内首批200KW氢燃料电池重卡正式批量下线。该车型基于远程星瀚G平台打造,搭载荣程氢扬动力Fe6-200KW燃料电池系统及超大容积IV型车载供氢系统,标志着我国大功率氢燃料电池重卡在商业化应用领域取得突破性进展。荣程新能自主研发的Fe6-200KW燃料电池系统采用石墨
北极星氢能网获悉,据国家电投集团氢能科技发展有限公司消息,2025年3月1日,“氢腾”燃料电池产品设备在南极成功发电,全球首次实现了氢能技术在南极环境下的应用。国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)自主研发的“氢腾”燃料电池,继闪耀博鳌亚洲论坛、北京冬奥等历史时刻之后
北极星氢能网获悉,3月3日,杭州市富阳区人民政府发布《杭州市富阳区未来产业培育行动计划(2025-2026年)》(征求意见稿),此次行动计划旨在通过前瞻布局未来产业,推动富阳区新型工业化发展,打造经济增长新引擎。氢能与储能也被列为未来六大快速发展产业之一,聚焦氢能制备设备研发和产业化布局,
日前亿华通发布了2024年业绩快报。根据快报,报告期内公司全年实现营业收入36,667.14万元,较上年同期下降54.21%;实现归属于母公司所有者的净利润-45,320.91万元,较上年同期下降86.35%。亿华通解释影响经营业绩的主要因素是:(1)氢燃料电池汽车行业目前仍处于商业化初期,2024年度燃料电池汽车产销
2月26日,北京亿华通科技股份有限公司发布公告,正在筹划以发行股份的方式购买定州旭阳氢能有限公司(以下简称“旭阳氢能”)的100%股权及资产并同时募集配套资金。亿华通表示,本次交易事项尚处于筹划阶段,公司目前正与交易意向方接洽,初步确定的主要交易对方为旭阳集团有限公司(以下简称:“旭阳
近期,AI技术DeepSeek迅速进入大众视野,DeepSeek以其强大的智能体系及暖人的回答受到关注,那DeepSeek对于氢能10强的答案是什么呢?全球氢能10强1.PlugPower(PLUG)国家:美国领域:燃料电池系统简介:PlugPower是全球领先的氢燃料电池系统供应商,主要产品用于叉车、卡车和固定电源等领域。公司与亚马
2月7日,东方电气氢能(攀枝花)氢燃料电池系统生产基地项目中标候选人公示,第一中标候选人攀枝花助新工程管理有限公司,投标报价1267.04万元。本项目为利用现有标准化厂房布置氢燃料电池系统产线项目,设计产能1000套/年。
北极星氢能网获悉,1月16日,新工绿氢自研的氢燃料电池系统测试平台V1.0版正式发布。该平台按照GB/T24554-2022燃料电池发动机性能试验方法、GB/T34872-2017质子交换膜燃料电池供氢系统技术要求、GB/T18216.4-2007等要求设计研发。测量范围覆盖5KW-200KW氢燃料电池发动机系统。该平台是用于评估和优化氢
北极星氢能网获悉,日前,搭载嘉定氢能重点企业上海捷氢科技股份有限公司氢燃料电池系统的10辆全新燃料电池公交车在金山、奉贤两区的两条公交线路中投入运营。为迎接即将到来的2025年春运大客流,更好满足市民出行需求,这批上岗新车将日发70多班次,单车日均行驶里程预计最高超190公里。此次全新投运
1月7日,山西忻州经济开发区与赛拉弗电力隆重举行“燃料电池系统生产基地项目”签约仪式。该项目由全球光伏组件龙头企业赛拉弗电力建设,总投资10亿元,拟落地山西忻州经济开发区核心区,主要生产氢燃料电池系统。项目建成投产后,预计年产能5000台套,年产值约13亿元。
近日,武汉众宇1.65MW燃料电池发电站系统通过海外客户验收,正式交付、发运海外。此此次交付的1.65MW(兆瓦)燃料电池发电站系统,包含1.2MW(兆瓦)和450kW(千瓦)两套系统,基于武汉众宇自主研发的G4电堆平台开发,适用于风光氢耦合、调峰发电、充电桩供电,及零碳园区、绿色工厂、零碳数据中心等多
近日,中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货,该系统从核心材料到组件均为独立研发,拥有完整的自主知识产权,并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池,采用高压储氢罐,总储氢量120千克,将为氢电拖轮提供高效电能,发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比
北极星氢能网获悉,日前,由威孚氢隆制造的长安汽车全球首创氢燃料电池一体化注胶单电池正式下线,标志着双方在氢燃料电池技术领域的合作创新再突破、迈上新台阶本次下线的单电池采用了长安汽车自主创新的一体化单电池方案,可提升生产效率30%,提升气密性20%,满足批量化生产要求,为用户带来更加安全
北极星氢能网获悉,12月10日,东方锅炉所属子企业东方氢能举行成都“揭榜挂帅”项目最后一批氢燃料电池系统发运仪式,标志着东方氢能提前完成2024年“揭榜挂帅”任务,以坚决行动兑现了揭榜承诺。东方锅炉党委常委、东方氢能总经理巩李明出席活动。发运仪式上,东方氢能生产制造部、质量管理部负责人报
北极星氢能网获悉,近日,中原内配在投资者互动平台表示,公司与吉凯恩就固态储氢系统展开合作,主要负责促进该系统在中国区域的营销。该合作将在合作有效期内结合市场情况适时推进。2023年,公司子公司焦作同声氢能科技有限公司已向宇通商用车有限公司销售50台氢燃料电池系统。未来,公司将继续联合宇
北极星氢能网获悉,11月4日蜀道装备发布公告,公司及控股股东蜀道集团与丰田汽车公司(简称“丰田汽车”)、丰田汽车(中国)投资有限公司(简称“丰田中国”)签署了《氢能产业合作协议》,就氢燃料电池生产研发事项开展合作。四方拟成立合资公司,于成都市内选址建设氢燃料电池动力系统生产线。其中
12月2日,静海区首座自用加氢站——荣程新能荣宝加氢站启动暨氢车交付仪式在大邱庄顺利举行。该加氢站由荣程新能集团与宝来集团合作建设,以此为基础,双方将开通大邱庄镇-天津港、大邱庄镇-唐山等氢能运输线路,携手打造静海区氢能应用示范标杆,助力区域产业升级和京津冀交通运输绿色低碳转型。天津
荣程新能集团是荣程集团五大板块之一,定位为氢能产业解决方案集成商,围绕“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链,打造“源、网、车、云”四位一体的“氢+”经济产业格局。荣程新能分为上游、中游、下游及数据平台4个业务板块。上游主要围绕氢气的制储运加进行产业布局,中游围绕氢燃料电池汽
北极星氢能网获悉,6月18日,荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布,回顾了新能集团在氢能领域发展成果:截至目前已投运氢能重卡359辆,制取绿氢205吨,累计加氢1720.65吨,累计运输货物1630.40万吨,累计行驶里程1480.38万公里,减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业
北极星氢能网获悉,5月11日,在遵化市委市政府大力支持指导下,由荣程新能集团、荣程五洲(唐山)数字科技有限公司主办,柳汽新能源科技(天津)有限公司协办的荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式圆满举行。80台氢能重卡正式交付荣程五洲(唐山)数字科技有限公司运营,投入遵化矿业产品运输业
北极星氢能网获悉,日前,国家首批综合货运枢纽补链强链项目——天津荣程集团零碳货运绿氢能源制储加一体化项目一次性试车成功,标志着天津首家首台套“绿电制储加氢一体化”氢能全产业链生态闭环场景项目正式落地。该项目由荣程新能科技集团投资建设,采用渔光互补水面光伏发电作为电源供给,城市污水
9月22日,荣程集团氢能重卡跨省线路启动仪式在荣程商用油氢站举行,往返于天津和河北霸州之间运输线路上的首批运营氢能重卡发车,标志着荣程集团氢能重卡第二条跨省线路正式开通。2018年以来,荣程集团积极响应天津市运输结构调整工作部署,积极打造氢能重卡运输应用场景。2021年8月20日,荣程集团荣程
6月20日,荣程集团与中船(邯郸)派瑞氢能科技有限公司举行“绿色引领氢洁未来”1300Nm/h光伏绿电制加氢一体化(一期工程)项目签约仪式。由此荣程集团迈入利用渔光互补可再生资源绿电制绿氢正式起航,标志着首家、首台套“绿电、绿氢、加氢站一体化”项目落地津城。
12月21日,荣程集团旗下荣程新能(天津)氢能科技有限公司定制的第五批氢能重卡投运出发仪式在荣程钢铁集团铁路专线(货场)隆重举行,标志着荣程集团决战决胜,2022年圆满完成年度投用百辆的战略目标。为荣程集团助力交通强国建设、助推打造京津冀地区氢能产业聚集区高地再蓄强大动力。截至目前,荣程
北极星氢能网获悉,7月26日,20辆新款氢能重卡在天津荣程集团交付并投入使用。这是该集团自去年8月份建成天津首个氢能运输示范应用场景以来,不到一年时间内投入使用的第三批“零碳”氢能重卡。目前,荣程集团已成为国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业之一。荣程集团党委书
“天津荣程40兆瓦渔光互补分布式光伏发电项目工程,开工!”。9月8日上午,随着荣程集团董事会主席张荣华下达开工令,天津荣程40兆瓦分布式光伏发电项目正式开工建设。这也标志着国内钢铁行业首个采用渔光互补方式实施的绿色新能源项目建设工作全面拉开序幕。
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