荣程氢扬动力氢燃料电池系统研发制造基地竣工投产

近日，成都市发布了《关于开展2025年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目（第一批）申报工作的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，成都将以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作，2025年分两批次推广1000辆氢燃料电池商用车，其中第一批推广500辆。氢燃料电池商用车示范应

据不完全统计，2025年1-6月，除已上市氢能企业增发募资外，氢能产业链共计超过20家企业获得融资，与去年同期相比数量有所减少，具体包括：考克利尔氢能、卡文新能源、云韬氢能、骊能新能源、新工绿氢、未势能源、氢合科技、科安创能、艾氢技术、锦美氢源、镁源动力、天芮科技、青鳐科技、聚智合众、协

北极星氢能网获悉，近日，厚普股份旗下子公司厚普技服顺利签约林芝制加氢系统运营服务项目，是将乌兰察布三峡“源网荷储”运营项目的运营体系建设方案及实践经验，成功拓展应用到林芝制加氢系统运营服务项目的又一典范，成熟的运营方案和专业团队确保该运营服务项目已安全运营超过30天。西藏林芝东方电

氢燃料电池是目前氢能产业中技术最成熟、应用最广泛的核心产品之一，在全球积极应对气候变化并大力推动能源转型的背景下，氢燃料电池作为一种高效且清洁的能源转化设备，成为各国政府、科研机构和企业开展能源技术攻关的重点方向，并推动其在多个领域的应用和商业化进程。根据电解质的不同，氢燃料电池

6月23日，氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行，珠三角-粤西示范线常态化运营，政企学研多方代表齐聚，共促氢能冷链运输规模化发展，为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中，一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区

北极星氢能网获悉，近日，红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽研”）成功通过氢耗与续驶里程关键试验，不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能，更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况

北极星氢能网获悉，6月8日，重塑能源发布公告，为进一步提升公司的整体竞争力，为集团经营活动筹集额外资金及促进集团业务稳定发展，于2025年6月7日，董事会决议建议根据特别授权发行认购股份，且公司与认购方订立认购协议，据此公司有条件同意配发及发行，而认购方有条件同意认购合共197.18万股内资股

北极星氢能网获悉，6月10日，湖北省首批500台氢能两轮车在湖北工程职业学院新校区正式投入运营。此次投放的500台氢能两轮车，该车由武汉众宇动力系统科技有限公司（以下简称众宇）自主研发，搭载了众宇氢燃料电池系统及低压固态储氢系统，采用轻量化电堆和智能化电控系统设计，一次换氢可以行驶90公里

北极星氢能网获悉，为加快铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源系统改造的有序开展，近日，国家铁路局组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》（以下简称《规定》），向社会公开征求意见。《规定》中提到，老旧型铁路内燃机车动力源系统改造，是将老旧型铁路内燃机车的化

北极星氢能网获悉，5月27日，氢动科技湖北氢动“氢车万里行”汉宜高速氢能冷链示范运行启动活动在国家电投华中氢能产业基地隆重举行，来自政府部门、行业协会、企业代表及专家齐聚一堂，共同见证氢能冷链运输迈向规模化应用的关键一步，为我国“双碳”目标下的绿色物流转型提供创新样本。自2020年国家

北极星储能网讯：5月21日，上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南，提到新型储能有储能电池本体技术、新型储能系统安全防护与智能测控技术2个方向可以申报。其中，高性能液流电池技术的考核指标为全钒液流电池额定功率≥70kW，体积功率密度≥160kW/m³，储能时长≥4

北极星氢能网获悉，5月13日，液化空气集团（以下简称“法液空”）全球业务线氢能副总裁ErwinPENFORNIS一行到访荣程集团，双方就氢能产业技术创新、商业化应用及全球合作等议题展开深入交流。荣程集团董事、副总裁，荣程新能集团董事长张立华参加座谈。座谈会上，ErwinPENFORNIS对荣程集团在氢能领域的

北极星氢能网获悉，4月28日，内蒙古自治区鄂尔多斯市鄂托克旗委副书记、政府旗长苏智雄一行到荣程集团考察调研，并就深化氢能产业合作进行座谈。荣程集团董事、副总裁，荣程新能集团董事长张立华出席。座谈会上，苏智雄高度评价荣程集团在氢能技术创新和产业应用方面取得的突出成绩。他指出，鄂托克旗

随着能源消费绿色转型步伐加快，电力市场主体对多年期绿电交易的参与度不断增强。多年期绿电交易在更大范围的应用，将在稳定用电预期、保障发电收益、激励源荷互动等多方面发挥积极作用。沿河西走廊一路向西，在“沙戈荒”大型风电光伏基地三峡安怀一体化光热电站内，光伏板呈矩阵式排列，远处排排风机

北极星氢能网获悉，2025年1月24日，清能股份与天津众和能源管理有限公司（荣程集团旗下子公司）签署了首套5MWAEM系统订单。该项目通过构建“光伏—制氢—高炉富氢冶炼”集成体系，将新建17MW建筑光伏一体化BIPV系统1套和5MW（1000Nm/h）AEM电解制氢系统2套，并将制取的绿氢掺入天然气管道用于荣程钢铁

12月2日，静海区首座自用加氢站——荣程新能荣宝加氢站启动暨氢车交付仪式在大邱庄顺利举行。该加氢站由荣程新能集团与宝来集团合作建设，以此为基础，双方将开通大邱庄镇-天津港、大邱庄镇-唐山等氢能运输线路，携手打造静海区氢能应用示范标杆，助力区域产业升级和京津冀交通运输绿色低碳转型。天津

天津市氢能示范产业园位于天津港保税区临港片区，规划总面积12.9万平方米，是天津市布局发展氢能产业的重点区域，截至目前已落地燃料电池系统、电堆、氢能叉车制造、氢气制备研发等氢能产业链上下游企业十余家，多个国际国内重点项目正加紧推动，从规划图到施工图再到实景图，氢能核心产业链不断完善，

荣程新能集团是荣程集团五大板块之一，定位为氢能产业解决方案集成商，围绕“制储运加用研及装备制造”一体化氢能全产业链，打造“源、网、车、云”四位一体的“氢+”经济产业格局。荣程新能分为上游、中游、下游及数据平台4个业务板块。上游主要围绕氢气的制储运加进行产业布局，中游围绕氢燃料电池汽

曾有人预测2024年或是氢能产业发展的爆发元年。时过一半，情况如何，是否爆发？宏观政策端，利好消息不断，推进氢能产业链逐步完善，产业景气度持续攀升；产业上游，制氢项目不断增多，核心装备竞争激烈，且不断迎来新选手；下游燃料电池，发展重点由技术示范转变为商业化落地，目前看成绩显著；另外在

北极星氢能网获悉，6月18日，荣程集团董事李徽徽代表荣程新能集团作战略发布，回顾了新能集团在氢能领域发展成果：截至目前已投运氢能重卡359辆，制取绿氢205吨，累计加氢1720.65吨，累计运输货物1630.40万吨，累计行驶里程1480.38万公里，减少二氧化碳排放13627吨。描绘了未来5年新能集团立足氢能产业

2024年5月11日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第383批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十二批）拟发布内容予以公示，网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中，申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电