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侧翻当时并未起火,货车司机未受伤,但由于车辆不断冒出烟雾,考虑到锂电池有爆炸风险,只能暂置路边。警方获报后,现场进行交通管制紧急封路,静待锂电池热反应结束。
在其警戒16小时后,7日凌晨4时53分事故车辆开始冒出大量白烟,进而出现火光,不久即自燃起火。
消防人员考虑到锂电池特性无法直接喷水灭火,只能在周边喷水降温、戒护,直至下午2时16分,火势燃烧逾9个小时才熄灭。
但是燃尽后没多久又突然复燃,大约2小时后,火灾中心温度仍达100度。经明显降温后,消防局联系吊车将这部货柜车拖走,暂置在人烟较少的新虎尾溪堤岸旁,待厂商取回。消防员直言,运送储能系统缺乏相关安全规范。
消防局获报后立即出车赶往现场,消防队员得知载的是大型锂电池,与厂商视频联系,厂商告知该储能柜磷酸锂铁电池当前电量约为50%,内部电池受损情况及柜内气体压力不明,且柜内压力蓄积过大可能会爆炸,建议不要移动,静置到反应结束。
消防局二大队副大队长陈世朋表示,根据厂商提供资讯,燃烧时间需要4-10小时,预计7日下午3时才会解除警报。随后,消防队出动消防机器人、水库车戒备。
据台湾省云县消防局长林文山说,储能系统在法律上不算危险物品,设置无须经过消防审查会勘,相关设备运输也无相关安全规范,此次储能柜货车翻覆起火案恐是台湾地区首起,幸好平时已加强相关救灾训练。
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