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北极星储能网获悉,1月15日,孚能科技在投资者互动平台上回答公司固态/半固态电池研发进度和客户合作问题。
孚能科技表示,在半固态电池方面,公司第一代半固态电池,采用了凝胶固态化技术,能量密度可达280-300Wh/kg,可通过1mm钢针刺穿,不起火不燃烧,已于2022年在东风岚图相关车型上量产装车。 公司即将量产的第二代半固态电池,采用新型氧化物/聚合物固态电解质涂覆和致密化技术,能量密度达到330Wh/kg,快充能力超过3C,循环寿命超过4000圈,行驶里程预计超百万公里。由于采用的新型电解质温域宽,该产品低温性能极佳,在-20℃下仍能具有 90%能量保持率。该产品获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客户认可,已完成DV与PV测试,准备小批量量产。
全固态电池方面,公司硫化物及复合物路线均取得较大突破,其中能量密度超过400Wh/kg的硫化物固态电池已进入实测阶段,电芯循环稳定。公司开发的基于氧化物/聚合物复合体系的全固态电池,采用锂金属负极和高镍正极,能量密度可达 500Wh/kg,电池工作压力极低。目前,兼容锂金属负极和高镍正极的复合电解质材料已开发完成,并研发了独特的电解质层工艺,可以实现超薄电解质层的高效制备。公司全固态电池计划在2025年进行放大验证。
公司半固态电池产品安全性能优异,半固态电池在乘用车领域已实现量产装车,且公司半固态电池已经具备较高的经济适用性,产品竞争优势显著。目前公司半固态产品出货领域包括高端乘用车、重卡、eVTOL低空飞行器等。
在客户合作方面,公司已与江铃集团、一汽解放、三一等企业在固态电池领域展开深入合作。
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北极星储能网获悉,11月14日,孚能科技在投资者互动平台上回答有关未来在低空经济和人形机器人行业的发展的问题。孚能科技表示,公司的电池产品可应用于低空经济和人形机器人相关领域,低空经济与人形机器人作为前沿新兴产业,伴随核心技术的持续迭代、政策扶持力度的不断加大,以及规模化效应驱动下成
北极星储能网获悉,1月3日晚间,孚能科技发布公告,公司控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创拟分别向广州国资旗下的广东恒健工控新能源产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称恒健工控新能源)转让5682.25万股(占总股本的4.65%)、428.27万股(占总股本的0.35%),交易价格为15.9元/股,
北极星储能网获悉,孚能科技发布公告称,公司于2024年12月31日收到控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创的通知,香港孚能和赣州孚创拟将部分公司股份进行协议转让,将会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。鉴于该事项存在重大不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股票价
北极星储能网获悉,孚能科技12月25日在投资者互动平台表示,在半固态电池方面,公司即将量产的第二代半固态电池,采用新型氧化物/聚合物固态电池电解质涂覆和致密化技术,进一步提升能量密度与安全性,能量密度达330Wh/kg,快充能力超过3C,循环寿命超4000圈,获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客
北极星储能网获悉,12月20日,孚能科技在投资者互动就公司近期固态电池研发进展情况予以披露。孚能科技本着量产一代、开发一代、预研一代的研发策略,在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针,半固态、固态电池产品均有较大进展。一、半固态电池进展公司开发的第一代半固态电池,采用了凝胶固态
北极星储能网获悉,9月29日,孚能科技与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议。根据该协议,双方将资源共享、优势互补,以共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。签约现场,孚能科技配套“羿”车型的首个超级软包动力电池解决方案SPS(SuperPouchSolution)电池系统下线。
北极星储能网获悉,日前,孚能科技发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告。孚能科技表示,据悉,作为全球三元软包动力电池代表之一,孚能科技主要聚焦大软包叠片电池的电芯、模组和电池包,同时也在积极研发储能技术。在当前动力电池行业产能过剩“内卷”较为严重的情况下,2024年下
北极星储能网获悉,8月24日,孚能科技发布2024年半年报。报告期内,公司实现营业收入69.7亿元,与上年同期基本持平,归属于上市公司股东的净利润亏损1.9亿元,亏损较上年同期大幅缩窄。公司期末资产、负债均有不同程度下滑。公告披露了亏损收窄的主要原因:第一,上年同期公司主要消化上年年初高价库存
北极星储能网获悉,6月29日上午,广州市政府与中国国新控股有限责任公司战略合作协议签署暨孚能科技广州基地试投产下线活动在中新广州知识城举行。据悉,孚能科技广州项目作为生产30GWh动力电池的生产基地,将围绕广州基地建设“4小时覆盖全市,8小时触及全省”的服务体系,为珠三角地区的整车企业提供
北极星储能网获悉,6月18日,孚能科技发布关于总经理辞任及董事长代行总经理职责的公告。公告称,孚能科技于近日收到总经理陈斌波先生的书面辞职报告,陈斌波先生因个人原因申请辞去公司总经理职务,辞任后陈斌波先生将不再担任公司任何职务。为保证公司相关工作顺利开展,公司在未聘任新的总经理期间
北极星储能网获悉,1月14日晚间,恩捷股份发布公告,公司控股子公司上海恩捷于1月13日与北京卫蓝新能源签订《采购框架协议》。根据协议,2025年至2030年,北京卫蓝新能源将其80%的材料采购份额指定向上海恩捷及其关联公司采购,用于半固态和全固态电池的电解质隔膜和电解质膜。预计期间内将下达不少于3
储能创造价值,市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼,我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”,开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速,头部与二三线企业的行业分化加剧,电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成,云计算、AI人工智
1月13日,华电煤业集团数智技术有限公司发布华电数智不连沟煤矿4.5MW9MWh半固态储能系统采购招标公告。项目位于内蒙古不连沟煤矿,采购4.5MW/9MWh半固态储能系统,包括电池预制舱(包括电池、电池管理系统BMS、集装箱内的电力电缆、通信线缆、消防灭火等相关配套设施)、变流开压系统(储能变流器PCS、箱
北极星储能网获悉,1月10日,湖北聚源动力有限公司年产15GWh固态电池包项目在湖北省荆州市2025年招商引资“开门红”项目集中签约仪式上正式签约。项目总投资35亿,计划征地200亩,分两期建设。固态电池产品主要用于新能源车、无人机、两轮电动车换电、家用消费电子、储能等应用场景。一期总投资10亿元
北极星储能网获悉,1月10日,冠盛股份在其2024年12月份的投资者活动中透露,冠盛股份聚焦固态电池作为其第二增长曲线,认为固态电池为下一代锂电池产业创新技术。冠盛股份采用固体电极材料和固体电解质材料,摒弃了传统液态电池的液态电解质,在能量密度、安全性、充放电速度等关键技术指标上实现了质
北极星电池网获悉,1月10日上午,河南省洛阳市偃师区人民政府与香港英航时代能源管理公司、郑州英诺贝森能源科技公司举行固态电池及增程式重卡动力总成装备系统生产基地项目签约仪式。固态电池及增程式重卡动力总成装备系统生产基地项目总投资35亿元,由郑州英诺贝森能源科技有限公司和香港英航时代能
随着固态电池产业的发展,高镍、超高镍材料应用正被加速导入,助力电池能量密度突破350Wh/kg,向400Wh/kg及以上进发。“公司研制的20Ah全固态电池基于超高镍三元正极和限域生长的硅碳负极体系,能量密度可达350Wh/kg,循环寿命2000次,目前已经建成了固态锂离子电池制造中试示范线。”近期,南都电源对
北极星储能网获悉,近期,国家知识产权局发布一批包括宁德时代在内的七家企业多项固态电池相关专利。
根据ICC鑫椤资讯统计,2024年锰酸锂出货量为11.5万吨,同比增长27.6%,保持较高的增速。这主要得益于上半年两轮车市场大爆发及全年数码市场稳中有升。从各企业出货量看,梯队效应明显。博石高科以超过3.5万吨出货量连续四年遥遥领先市场,位于第一梯队;新乡弘力、广西立劲、赣州捷兴出货量均超过1万吨
北极星储能网获悉,1月8日消息,太蓝新能源生产制造基地二期工厂将于2025年一季度完成竣工验收,预计2025年3月开始进场装修。太蓝新能源生产制造基地二期工厂位于重庆市两江新区龙盛新城,总建筑面积约5万平方米,将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池PACK产线,项目规划产能2GWh,以生产乘用车动
储能创造价值,市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼,我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”,开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速,头部与二三线企业的行业分化加剧,电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成,云计算、AI人工智
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北极星储能网获悉,1月9日,深圳市豪鹏科技股份有限公司披露投资者关系活动记录表,回答投资者关公司新技术领域的问题。豪鹏科技表示,随着AI、XR硬件等追求有限空间内长续航的应用领域更多产品的落地和普及,对高能量密度、安全优质的电池产品需求会进一步爆发。目前公司已完成高硅含量的锂离子电池开
随着固态电池在新能源汽车、无人机和储能等领域的应用潜力不断被挖掘,众多龙头企业纷纷加速布局,以期在这一新兴市场中占据有利地位。这些企业通过不断的技术创新和战略规划,推动固态电池技术的成熟和产业化进程,为固态电池的广泛应用奠定了坚实基础。根据预测,2025年、2027年、2030年固态电池装机
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国固态电池技术及产业化发展现状与趋势研究报告(2025年)》。研究报告显示,经过多年的研发和中试,中国固态电池产品单一性能指标不断突破,业界披露的全固态电池样品单体能量密度已经超过700Wh/kg,循环寿命超过3000次,充电倍率达到5C,固态电
北极星储能网获悉,孚能科技12月25日在投资者互动平台表示,在半固态电池方面,公司即将量产的第二代半固态电池,采用新型氧化物/聚合物固态电池电解质涂覆和致密化技术,进一步提升能量密度与安全性,能量密度达330Wh/kg,快充能力超过3C,循环寿命超4000圈,获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客
北极星储能网获悉,12月24日,长信科技在投资者互动平台就公司固态电池相关布局予以回复。长信科技表示,公司主营业务为触控显示产品,公司参股公司比克动力已实现半固态的聚合物电池技术突破,开始对外销售,其半固态的车规级叠片研发产品预计会在2025年实现对外送样。据比克动力此前披露,比克半固态
12月13日,新源智储位于新疆吐鲁番托克逊的50MW/100MWh储能项目顺利完成23台电池舱和12台升压变流一体机的全部吊装,该项目是新源智储参与的首个混合固液电池储能项目,也是新源智储与卫蓝新能源合作的首个大储项目。该项目结合各方优势资源,基于卫蓝新能源生产的280Ah混合固液电池,采用新源智储Powe
北极星储能网获悉,12月20日,孚能科技在投资者互动就公司近期固态电池研发进展情况予以披露。孚能科技本着量产一代、开发一代、预研一代的研发策略,在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针,半固态、固态电池产品均有较大进展。一、半固态电池进展公司开发的第一代半固态电池,采用了凝胶固态
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