登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
随着春节假期结束,蛇年开工遭遇三件大事!2025年锂电产业的竞争或将再上三层楼!
第一是,特斯拉开年再次挑起价格战,价格战要再上一层楼。
第二是,美国再次加征关税10%,锂电出口、海外开拓要再上一层楼。
第三就是科技迭代。蛇年伊始,不仅AI加速来袭,Deep Seek打开大模型封印,比亚迪、宁德时代纷纷瞄准智能驾驶和储能赛道;与此同时,固态电池、硅负极、高压实磷酸铁锂等一系列新材料、新工艺也是消息频传。2025年中国锂电产业将再上层楼。
价格高低、市场多寡、未来胜负,背后其实都将是科技实力的竞争。莫说祸福难料,只有技不如人。
01价格战开打,或将极其激烈
几乎与2024年如出一辙,2025年蛇年春节假期刚过,车市价格战就已经打响。
特斯拉率先宣布Model 3推出优惠套餐。特斯拉官网显示,今年2月5日—28日,Model 3全系限时保险补贴8000元,同时能够叠加购车5年0息政策及特享充电权益。各项补贴、权益等购车最高优惠接近5万元。此外,特斯拉在中国推出升级版Model Y,起售价为26.35万元,预计3月开始交付,并且已经放话“尽管对比”。
与此同时,中国车企也已经发出了降价信号。小鹏汽车春节假期开工首日也推出“5年0息0首付”政策。蔚来和乐道也提供了0首付3年0息限时金融优惠。此外,就在年前,比亚迪也曾宣布自2024年12月27日起至2025年1月26日,第二代宋Pro DM-i和秦PLUS EV荣耀版两款车型最大优惠逾11%。
不仅如此,部分车企也相继制定了2025年的销量目标,较于2024年普遍提高了10%~30%。吉利乘用车2025年的目标是271万辆和新能源汽车销售150万辆,增长率分别接近25%和70%。广汽集团2025年的目标为230万辆,增长率为15%。长安汽车的2025年度目标是300万辆,增长率为12%。
而作为中国新能源汽车的绝对龙头,比亚迪1月份新能源汽车销量则已经超过30万辆,同比增长超过49%。此外,比亚迪仅在1月就接连推出汉L、海豹05、新款秦PLUS、海狮05纯电版等9款新车。是否要用“车海战术”冲击销量,新车上市是否会带动旧车型降价?其实2025年刚一开始,车市价格战就已经爆发。
对此,乘联会秘书长崔东树早先也曾发文表示,新能源汽车规模呈现爆发式增长,在这种高增长的市场中,2025年“价格战”仍将延续,并且将极其猛烈。
在面对更低价格,更低成本的同时,还要保障盈利,各大车企无论在运营能力,还是在技术能力上都必须更上一层楼,否则就只能被淘汰出局。
02关税加码,加速海外布局
蛇年刚一开年面临的第二大挑战就是美国关税的提高。据新华社报道,2月1日美国已宣布对所有进口自中国的商品加征10%的关税。美国作为我国锂电池第一大出口市场,其关税壁垒的提高势必对锂电池出口造成一定影响。
据海关数据显示,由于在此前,美国就已经启动了中国锂电新能源出口的限制,其中电动汽车关税税率已经提高至100%,动力锂电池、电池部件及关键矿物关税税率也提高至25%。这导致了2024年中国向美国出口的锂电池数量下降了约16%。
尽管,在出口金额上中国对美锂电池出口依然保持13%的增速(为了对冲关税上涨影响和美元贬值风险,锂电池出口单价平均上涨接近34.5%),但是更高的价格也显然阻碍了中国产品在美国市场的推广。
从锂电出口结构上来看,由于政策限制,电动汽车和动力电池出口美国的比例均非常小,仅占总出口量的1%左右。我国对于美国的锂电池出口依然只是以储能电池为主。目前,美国至少有50%的储能电芯需要从中国进口。
一方面因为美国本土锂电池产能严重不足,另一方面,其生产的电芯成本较中国依然高出30%-40%。这导致在短期内,尽管美国对中国锂电池一再提高关税,但是也难以摆脱对中国储能锂电池的依赖。但是,依然不可掉以轻心,一旦关税继续提升,使得中国锂电池在美销售价格超过了美国本土产业的“零界点”,美国锂电池产业也可能被再次“激活”。
加快海外储能电池生产基地建设,提升海外产能,规避美国关税大棒的影响,将是2025年的锂电出海的主要诉求。其次,来自于东南亚、中东的新兴市场的快速增长也将成为,企业竞争第二战场。加大海外产能、加速海外新兴市场拓展,将成为锂电企业对冲风险、扩大国际化布局的第二层楼。
03科技迭代加速,巨头转身产业重塑
蛇年锂电企业需要攀登的还有科技迭代的第三层楼。AI的加速来袭,Deep Seek打开大模型封印,已经让锂电企业借助AI,竞逐智能赛道的门槛越来越低。
宁德时代已经将目标定位在“储能+AI”的“零碳电网”方案组合,储能不仅仅是买电池,而是储能智能化系统的集成发展。面对锂电池的价格和利润率的逐年走低、单纯储能报价的“内卷”,宁德时代更多地将从系统入手,以“电动化+智能化”为核心进行集成创新,从而跳出“价格战”的泥沼。
同样,比亚迪也在处心积虑地布局智能化,并官宣投资1000亿元推进智能驾驶。比亚迪汽车新技术研究院院长杨冬生在内部讲话中表示,既要守住电动化的基本盘,还要努力做最先进的智能化。核心重点是在10万~20万元的车型上实现高阶智驾的量产落地。比亚迪已经喊出了“智能平权”的口号。此外,蔚来、小鹏汽车、理想汽车、小米汽车等多家新势力车企也正在聚焦端到端的智能驾驶,开发自己的人工智能系统。
而刚刚脱颖而出Deep Seek,则正在以另一种方式大幅降低人工智能的算力门槛。建立一个人工智能模型和智驾系统的成本和时间或将被缩减了近百倍。更关键的是Deep Seek是中国自己构建的会院人工智能大模型。它的成功已经证明了,面对特斯拉FSD、Open AI、英伟达,在人工智能、智能驾驶的未来产业制高点上,中国企业不仅可以后来居上,而且还有更加广阔的可能。
除了AI技术之外,2025年还存在固态电池、硅碳负极、高压实磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、超高镍三元等多个技术爆发节点。这些技术的突破和量产都将改变2025年的市场供需格局和价格走势。
2025年中国锂电产业将呈现集中式的科技升级,从价格战的泥沼之中,大家都在奋力向上攀登。百尺竿头更进一步,领先一步吃肉,落后一步喝汤、甚至血本无归。莫说祸福难料,只有技不如人。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年4月27日-2025年4月30日期间发布的储能项目动态整理如下:65MW/100MWh!广东韶关市浈江区首个电网侧独立储能站开工4月25日上午,广东韶关浈江独立储能项目开工奠基仪式在国粤(韶关)电力有限公司举行。该项目由广东电网能源投资有限公司与国粤(
4月25日,四川省天府锂业有限责任公司成立,注册资本5亿人民币,经营范围包括矿产资源勘查、非煤矿山矿产资源开采、非金属矿及制品销售等。值得注意的是,该公司由四川省自然资源投资集团有限责任公司全资持股,后者是四川省自然资源领域省管国有资本投资公司,集团资产总额近343亿元。可以说,新公司
日前,河北张家口南山汽车产业基地与三维(陕西)电池技术有限公司举行三维固态特种电池生产基地项目签约仪式。项目将建设第四代智能化电池工厂,计划总投资10亿元,总占地70亩,规划建筑面积10.2万平方米,分两期实施。其中,一期投资6亿元,二期投资4亿元,预留产能扩展空间。建成后可新增1GWh三维固
4月29日,汉星能源200MW/400MWh电池储能项目(一期)在安徽省六安市霍邱县冯井镇顺利并网交付。该项目旨在提升区域电网调峰能力,促进新能源与储能的深度融合。作为目前安徽省获批在建规模最大的共享储能电站,是安徽省新型电力系统建设的重要实践。项目交付现场项目概况#x2726;项目占地50.56亩,约337
北极星储能网获悉,4月29日,恩捷股份公布2025年一季报,公司营业收入为27.3亿元,同比上升17.2%;归母净利润为2599万元,同比下降83.6%;扣非归母净利润为2920万元,同比下降80.4%;经营现金流净额为1.24亿元,同比下降72.7%;EPS(全面摊薄)为0.0268元。截至一季度末,公司总资产477.46亿元,较上年度
4月29日,江都经济开发区246MW/492MWh分布式储能电站项目中标公示,江苏威达建设集团有限公司以59000万元中标该项目,折合单价1.199元/Wh。项目招标人为扬州市江都区江舟产业发展有限公司,项目位于江苏省扬州市。本项目拟利用江都经济开发区内企业现有场地建设储能电站,规划安装容量为246MW/492MWh。
动力电池出货量同比增长41%,储能电池出货量增长120%。高工产研锂电研究所(GGII)初步调研数据显示,2025Q1中国锂电池出货量314GWh,同比增长55%。其中动力、储能电池出货量分别为210GWh、90GWh,同比增长分别为41%、120%。2024-2025Q1中国锂电池出货量(GWh)说明:动力锂电池含乘用车、商用车、工程
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
北极星储能网获悉,4月29日,新疆立新能源三塘湖20万千瓦/80万千瓦时储能规模+80万千瓦风电项目储能设备采购-中标候选人公示,第一中标候选人为双登集团股份有限公司。第二中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司,第三中标候选人为远景能源有限公司。据项目开标记录显示,共22家企业参与报价,报
广东电网公司数据显示,今年第一季度,广东省全社会用电量1870.66亿千瓦时,同比增长2.99%。其中:广东“三新”行业用电量同比增长32.9%,新质生产力带动作用持续显现。每10台有4台“广东造”典型工业机器人制造企业用电量同比增长近10%据广东省工业和信息化厅统计,2024年,广东省工业机器人产量占全
以市场规律为牵引构建多元协同能源生态链中国石油大学(北京)经济管理学院教授、博士生导师王震习近平总书记在民营企业座谈会上强调,新时代新征程民营经济发展前景广阔、大有可为。扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施,是当前促进民营经济发展的工作重点。这一重要论述为新时代民营经济发展指明
五一高速公路充电高峰预测根据国网智慧车联网平台“五一”假期高速公路充电的历史数据,国网车网技术公司预测了2025年“五一”假期期间高速公路的充电高峰时段,具体情况如下:多数车主选择4月30日和5月1日两天启程。具体而言,4月30日(假期前1天)10:00开始出现充电高峰,一直持续到24:00,5月1日多
供给、消费、技术、制度、国际合作全方位支持民营企业参与新能源建设水电水利规划设计总院新能源院院长辛颂旭今年年初,习近平总书记在民营企业座谈会上发表重要讲话,明确提出“促进民营经济健康发展、高质量发展”。随后,各相关部委和地方政府积极行动,加快完善鼓励、支持、引导民营经济健康、高质
一季度全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。在4月28日举行的国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局发展规划司副司长邢翼腾表示:“今年一季度,我国能源生产稳步增长,规上工业原煤产量12亿吨,同比增长8.1%;规上工业原油产量5409万吨,
为满足海外市场客户需求,优化全球产能布局,提升整体竞争力,中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来,众厂商对马来西亚的布局力度明显提速,截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月,仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日,金杨股份公告称,该公司拟投资建设马来西
北极星氢能网获悉,近日,工业和信息化部发布2025年汽车标准化工作要点,共五方面23条内容。其中提到,加快驱动电机系统效率试验方法标准制定,开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研,强化关键系统部件质量要求。推动乘用车燃料消耗量评价方法及指标、电动汽车能量消耗量限值等
4月27日,宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告,成为国内首家通过新国标的企业。其中,通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布,将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电
北极星储能网获悉,2025年3月初,福建省产权交易中心发布一则充电业务项目转让内容。其中具体涉及127座充电站、2075根充电桩业务相关资产组涉及的固定资产、在建工程、无形资产整体转让。信息显示,福建省产权交易中心受福建闽投电力有限责任公司和平潭闽投新能源有限公司委托,对127座充电站、2075根
北极星储能网获悉,4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提出,分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景,识别研判未来汽车标准化发展方向,推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系,启动数据治理及应用等新领域标准体系建设,超前开展飞行汽车等新业态标准化
4月28日,2025年“中国航天日”青浦区分会场活动在青浦区东航技术应用研发中心举行,以“青天揽星河浦江共逐梦”为主题,聚焦商业航天、空间信息与低空经济融合创新,汇聚政企学研各界代表,共绘长三角低空经济发展新图景。活动中,四个标志性项目集中签约。“一电航空生产制造基地项目”聚焦无人机系
习近平总书记强调,能源保障和安全事关国计民生,是须臾不可忽视的“国之大者”。随着能源绿色低碳转型深入推进,电力系统发生深刻变化,国家电网公司加快电网高质量发展,积极应对能源转型带来的挑战,推动构建新型电力系统。调度系统作为电网运行的指挥中枢,亟需推动管理革新与技术创新,破解转型发
在“双碳”目标驱动下,浙江省作为能源消费大省,正加速推进新型电力系统建设,推动能源结构从“源随荷动”向“源荷互动”转变。用户侧资源的高效聚合与调控成为关键,而虚拟电厂作为聚合分布式能源的数字化管理平台,被赋予重要使命。浙能集团积极响应国家能源局《2025年能源工作指导意见》,以“云—
4月25日,四川省天府锂业有限责任公司成立,注册资本5亿人民币,经营范围包括矿产资源勘查、非煤矿山矿产资源开采、非金属矿及制品销售等。值得注意的是,该公司由四川省自然资源投资集团有限责任公司全资持股,后者是四川省自然资源领域省管国有资本投资公司,集团资产总额近343亿元。可以说,新公司
北极星储能网在天眼查APP获悉,4月27日,东营时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为曲涛,注册资本20亿元,经营范围包含:新兴能源技术研发;电池制造;电池销售;电子专用材料制造;电子专用材料销售等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是,近几个月,宁德时代在山东接连注册
4月27日,宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”)检测报告,成为国内首家通过新国标的企业。其中,通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布,将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电
2025年以来全球储能市场波动较大,作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面,由于中美贸易战,近期关税已经达到了64.9%(3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税),预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%,届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政
能源是国民经济的命脉。2025年一季度,在“双碳”目标和能源安全新战略引领下,我国能源保供扎实有力,产业结构持续优化。记者调研发现,国家能源行业转型升级浪潮下,越来越多民营企业逐“绿”而行,在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月,湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压
面对行业内卷、资本收紧新周期,储能企业正在批量扎堆港股IPO。2024年下半年以来,宁德时代、海辰储能、思格新能源、南都电源、双登集团、正力新能等多家储能企业进击港股,港股上市成为2025年储能行业的重要战略选择。高工储能据此提出简单五问,希冀揭秘储能企业扎堆港股IPO的来龙去脉以及行业影响。
据中央空管办有关负责人介绍,全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具,多家车企旗
2025年4月25日,中国电力建设企业协会储能建设分会(以下简称中电建协储能建设分会)成立大会暨第一届第一次会员大会在北京圆满召开。中国电力建设企业协会副会长尹松出席会议并讲话,北京鉴衡认证中心主任秦海岩主持会议。会议审议通过了中电建协储能建设分会服务宗旨、发展定位、工作方向和议事规则
北极星储能网获悉,2025年4月25日,宁德时代披露其首次回购公司股份的公告。宁德时代新能源科技股份有限公司于2025年4月7日召开第四届董事会第三次会议和第四届监事会第三次会议,审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》,同意公司使用不低于人民币40亿元(含本数)且不超过人民币80亿元(含本数)
北极星储能网获悉,4月24日,罗源时代新能源电池产业基地项目(一期)正式动工。该项目由宁德时代全资子公司罗源时代新能源科技有限公司建设,总投资65亿元,占地约900亩,规划建设工业标准化厂房及国际领先的锂离子电池生产线,投产后预计年产40GWh新能源电池,年产值超百亿元,该项目的开工,标志着
2024年,由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决,锂电产业产能建设进入“理性期”,主要表现为投资放缓,产能扩张减速。进入2025年一季度,各领域的产能投建呈现出不同的特征,少数头部企业扩产态势不减,更多的企业则根据具体情况适当削减项目,回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!