2024年乌兹别克斯坦超99%进口电动汽车来自中国

绿墨涂染新丝路——中国能建海投中亚布局结硕果2025年6月16日至18日，第二届中国—中亚五国峰会在哈萨克斯坦阿斯塔纳市举办。在本次峰会期间，中能建海外投资有限公司（以下简称“能建海投”）将服务国家战略融入谋定发展规划和具体海外投资中，成功签署哈萨克斯坦图尔克斯坦州300兆瓦光伏配储项目购电

北极星储能网获悉，6月18日，长安汽车披露投资者关系活动记录表。其中提出，对于公司在三电领域的后续规划，长安汽车将全面迭代三电核心技术，与合作伙伴一道，深耕全新电解质关键工艺开发。2025-2026年，完成时代长安50GWh电芯产能投资建设，总计产能达到75GWh。2026年实现固态电池装车验证，2027年推

6月13日，乌兹别克斯坦塔什干州阿汉加兰地区源网荷储一体化项目（一期）中标候选人公示，第一中标候选人为中国能源建设集团甘肃省电力设计院有限公司，投标报价87683.43万元，工期240天。据悉，项目资金来源为自筹资金91980万元，招标人为湖北百步亭能源科技有限公司。乌兹别克斯坦塔什干州阿汉加兰地

2025年6月11日-13日，SNEC2025在上海国家会展中心隆重举办，众多光伏企业携新产品、新技术亮相。展会期间，供货订单以及战略合作签约接连不断，为光伏行业发展注入强劲活力。集邦新能源整理发现，晶科、晶澳、隆基、天合、通威等超21家企业在展会上达成签约合作，累计规模超9GW，涉及TOPCon、HJT、BC、

北极星电力网获悉，俄罗斯经济发展部12日发布消息称，俄罗斯国家原子能集团公司将在乌兹别克斯坦建设一座大型及一座小型核电站。

6月11日，中材科技公告称，公司控股子公司中材叶片拟在乌兹别克斯坦投资2524.34万美元建设年产110套百米级风电叶片制造基地。项目包括租赁厂房并投入2套90-120米级叶片配套生产设备和工装，建设期7个月。项目符合国家“一带一路”倡议和中乌两国产业政策，有助于提升中材叶片国际化水平。项目投资对公

当地时间6月10日，吉尔吉斯斯坦总理阿德尔别克·卡西马利耶夫在乌兹别克斯坦能源部副部长乌米德·马马达米诺夫的陪同下，来到中国能建国际集团、浙江火电和中电工程安徽院总承包建设的乌兹别克斯坦塔什干光储项目调研。阿德尔别克·卡西马利耶夫一行实地考察了乌兹塔什干光储项目200MW光伏电站的升压站

近日，国际知名能源咨询机构伍德麦肯兹（WoodMackenzie）发布《GlobalsolarPVtrackermarketsharereport2025》，中信博2024年度跟踪支架系统排名全球第2，全球市占率达16%，同时于印度、中东、亚太等多个地区市场位居榜首，实力领跑全球。全球跟踪加速扩容中信博多地区市占登顶报告显示，2024年度全球跟

6月5日，太阳能投资者关系关系活动记录表公布，主要介绍了公司全年的装机节奏，同时今年136号文发布后的影响以及海外规划情况。太阳能表示，2025年末，公司投运、在建、拟建电站及签署预收购协议的电站总规模力争超过13.6吉瓦。针对今年136号文发布后的影响，太阳能表示，136号文及其实施细则的出台是

当地时间6月2日，由中国能建国际集团、浙江火电、安徽院承建的乌兹别克斯坦塔什干光储项目储能站顺利完成现场控制楼结构封顶浇筑以及场区场平和强夯施工全面竣工两项关键节点，标志着项目建设进入关键攻坚阶段。建设过程中，项目履约团队充分发挥专业优势，通过优化施工方案、引进先进工艺、强化过程管

5月以来，隆基绿能、晶澳科技、通威股份、正泰新能、爱旭股份、华晟新能源、协鑫集成、高景太阳能、赛拉弗等11家中国光伏龙头企业，密集签约海外光伏项目。据北极星不完全统计，订单辐射澳大利亚、德国、葡萄牙、土耳其、赞比亚、秘鲁、阿联酋等国家和地区。这一轮签约热潮中，其中隆基绿能拿下超1GW的

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

曾被贴上“电动化掉队”标签的大众，突然放出个大招。近日，大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内，继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后，其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

在能源转型与新能源产业蓬勃发展的当下，储能系统作为新型电力系统的重要组成部分，正迎来前所未有的发展机遇。作为储能系统的核心技术之一，电池管理系统（BMS）被形象地称为电池组的“智能管家”，其性能、安全性和可靠性直接决定了储能系统的整体表现。然而，行业在快速发展的过程中也面临着诸多挑

在近期举行的2025年欧洲储能峰会上，调研机构WoodMackenzie公司分析师KevinShang和AnnaDarmani接受了行业媒体采访，深入剖析了欧洲电池行业市场格局。FreyrBattery公司计划在挪威莫伊拉纳建设电池生产工厂他们探讨了电池供应链持续变化以及欧洲客户对储能电池供应商和系统集成商日益严格的要求。讨论的

3月12日，比亚迪储能官宣与葡萄牙Greenvolt集团签署协议，将共同在波兰开发两处电池储能系统(BESS)项目，容量总计400MW/1.6GWh，预计于2026年第一季度完工。一个月前，比亚迪斩获沙特电力公司一系列BESS项目合同，总装机容量达2.5GW/12.5GWh。这只是中资储能企业海外扩张的冰山一角。根据中国化学与物

在美国，电动汽车的保有量近年来持续增长，目前道路上已有近600万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。尽管这在整个汽车市场中仍只占一小部分，且电动汽车的销售增长速度有所放缓，但汽车制造商仍然致力于从汽油车向电动汽车的最终转型，2024年美国传统燃油车的销售占比首次降至80%以下。电动汽车销售的

IEA数据显示，2024年，全球电动汽车销量增长25%至1700万辆，电池年需求量首次突破1TWh；全球电池产能达3TWh，如果目前官宣项目全部建成，未来5年，电池产能有望再增加3倍。近日，国际能源署（IEA）发布最新报告指出，随着需求的急剧上升以及价格持续的下降，全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示

最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场

日前，国际能源署（IEA）指出，随着市场需求日益增长和技术的日益标准化，全球电池产业正在进入一个新的发展阶段，可能进一步整合，同时由政府主导的电池供应链的多元化举措也在重塑格局。随着市场需求急剧上升和价格的持续下降，全球电池市场规模正在快速扩张。2024年电动汽车销量增长了25%，达到1700

LGEnergySolution（LGES）公司计划今年开始在美国生产用于固定式储能系统的磷酸铁锂电池。LGES公司2月18日向韩国证券交易所披露，该公司董事会已经决定向其在美国密歇根州运营的子公司LGEnergyStorageMichigan公司提供债务担保。LGEnergyStorageMichigan公司在密歇根州霍兰德运营了一座电池生产工厂。