三年50GWh！海博思创与亿纬动力签订战略合作协议

为满足海外市场客户需求，优化全球产能布局，提升整体竞争力，中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来，众厂商对马来西亚的布局力度明显提速，截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月，仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日，金杨股份公告称，该公司拟投资建设马来西

广东电网公司数据显示，今年第一季度，广东省全社会用电量1870.66亿千瓦时，同比增长2.99%。其中：广东“三新”行业用电量同比增长32.9%，新质生产力带动作用持续显现。每10台有4台“广东造”典型工业机器人制造企业用电量同比增长近10%据广东省工业和信息化厅统计，2024年，广东省工业机器人产量占全

2025年以来全球储能市场波动较大，作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面，由于中美贸易战，近期关税已经达到了64.9%（3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税），预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%，届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政

中国动力电池行业的扩张步伐正在持续，头部企业中创新航与国轩高科近期的投资动作再次印证了这一趋势。与此同时，一个显著的并行现象是，围绕大圆柱电池、固态电池及其相关新材料的产能布局正变得日益密集，呈现出“拥挤”的态势。中创新航公布了大规模的扩产计划。其成都项目二期已于3月底动工，该项

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

北极星储能网获悉，4月24日，亿纬锂能发布2025年第一季度报告，公司当季实现营业收入127.96亿元，同比增长37.34%；实现归属于上市公司股东的净利润11.01亿元，同比增长3.32%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.18亿元，同比增长16.6%。亿纬锂能介绍，业绩增长得益于产品的高质量及稳

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

2023年8月17日，欧盟新电池法正式生效，对电池企业提出了全生命周期的严格约束，涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中，储能电池属于工业电池范畴，从时间节点来看，进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看，欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

新能源电池产业作为“绿电+先进制造”的优质赛道，是云南省近3年来增速最快的产业之一，工业增加值增速均保持在20%以上。依托良好的资源禀赋和产业基础，全省新能源电池产业今年1至2月持续走高，工业总产值同比增长45.1%，工业增加值同比增长79.2%，发展势头强劲，彰显了中国新能源电池产业重要基地的

作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一，锂电池本身需要做到低碳、零碳，既有政策的迫切性要求，也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计，目前中国动力、储能电池主流企业，都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时，部分头部企业，已经制定了明确的碳中

北极星储能网获悉，4月30日，中航储能发布5GWh锂电池电芯集中采购，用于2025年储能订单交付。据了解，集采分三个标段，采购规模分别为1GWh、2GWh、2GWh。电芯规格要求≥314Ah。原文如下：

中国动力电池行业的扩张步伐正在持续，头部企业中创新航与国轩高科近期的投资动作再次印证了这一趋势。与此同时，一个显著的并行现象是，围绕大圆柱电池、固态电池及其相关新材料的产能布局正变得日益密集，呈现出“拥挤”的态势。中创新航公布了大规模的扩产计划。其成都项目二期已于3月底动工，该项

北极星太阳能光伏网获悉，4月28日晚，阿特斯发布2024年年度报告和2025年第一季度报告。报告显示，阿特斯在2024年度实现营业收入461.65亿元，实现归属于上市公司股东的净利润22.47亿元，经营业绩的贡献主要来源于公司的高质量光伏业务以及高速发展的储能业务。2025年第一季度，阿特斯实现营业收入85.86

4月25日晚间，林洋能源发布2024年年度报告。报告期内，公司实现营业收入67.42亿元；实现归属于上市公司股东的净利润7.53亿元。公司智能电网、新能源、储能三大业务板块协同发展，海外市场加速布局。受全球经济形势变化、产业政策调整、行业供需失衡等多方面因素影响，公司经营业绩虽然短期承压，但依旧

北极星储能网获悉，4月25日，高澜股份发布终止投资建设全场景热管理研发与储能高端制造项目的公告。公告显示，高澜股份分别于2023年1月10日、2023年2月7日召开第四届董事会第二十四次会议和2023年第一次临时股东大会，审议通过了《关于投资建设全场景热管理研发与储能高端制造项目的议案》。同意公司与

北极星储能网获悉，4月25日，国轩高科发布2024年度业绩报告。报告称，2024年，公司实现营业收入3,539,181.71万元，同比上升11.98%；实现营业利润128,344.97万元，同比上升31.58%；实现利润总额126,310.97万元，同比上升33.22%；实现净利润115,413.42万元，同比上升19.09%，其中，实现归属于母公司所有

北极星储能网获悉，近日，陕煤研究院顷刻能源公司3.5GWh/年先进储能动力电池工业化示范项目取得新进展，320Ah电池产线首批314Ah大容量电芯正式下线，其余各项工程节点按计划有序推进，整体项目预计6月完工，年前完成综合竣工验收。项目采用了“全周期统筹+矩阵式推进”管理模式，构建立体化进度管控，

近日，天合储能Elementa金刚2以其卓越的安全性、可靠性和可融资性，同时获得DNV和ULSolutions两大国际权威机构的认证。Elementa金刚2针对海外不同的储能需求提供4MWh和5MWh两种配置方案，其创新设计和卓越性能获得评审机构高度认可。双版本认证彰显技术实力4MWh版本搭载306Ah电芯，通过DNV全面评估，符

2025年3月，楚能新能源在第七届储能嘉年华上发布了全新一代472Ah大容量储能电芯。电芯的升级同时带来了系统侧产品的更新。与以往不同的是，搭载472Ah电芯的CORNEXM6系列储能预制舱涵盖了四款针对不同需求而设计的产品矩阵，具备极强的拓展性，可全方位满足不同客户群体的多样化需求。楚能新能源官方这

北极星储能网获悉，德赛电池4月22日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入43.69亿元，同比增长6.69%；归母净利润4866.18万元，同比增长10.96%；扣非净利润3179.91万元，同比下降3.63%；经营活动产生的现金流量净额为5.92亿元，同比下降21.72%；报告期内，德赛电池基本每股收益为0.1265元，加权平

6.25MWh集装箱系统在电芯配置选择上开始“站队”。下一代大容量储能电芯的“混战”，局势已渐渐清晰。今年的主流还会是314Ah电芯，但储能电芯向大发展是确定性趋势，目前各大电芯厂已发布的314Ah以上容量的储能电芯规格多达20余款，但究竟哪种规格能成为继314Ah电芯之后的第三代主流电芯？既要从系统的