2025大圆柱“放量”提速

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”，但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态，大圆柱电池

北极星储能网获悉，近期蔚蓝锂芯在接受投资机构调研时表示，公司46规格的大圆柱电池主要应用领域为电动两轮和便携式、户用、工商业储能。蔚蓝锂芯表示，“公司已经有26700规格的磷酸铁锂电池出货，等淮安共产二期产能今年底试投产，磷酸铁锂产品会延展到32、40、46系列。”。

多个圆柱电池海外投扩产放量。近期，亿纬锂能、海四达、冠宇集团等海外圆柱电池项目接连传来消息。其中，亿纬锂能位于马来西亚的首个海外大型圆柱电池基地在2月16日正式投产，目标年产能达6.8亿只；普利特2月18日宣布，旗下控股子公司海四达将在马来西亚投建2.5GWh圆柱电池基地，投资额达7.5亿元。此外

北极星储能网在企查查获悉，近日，贝特瑞（四川）新材料科技有限公司（下文简称：贝特瑞四川新材料）发生工商变更，新增亿纬锂能为股东，注册资本由5亿元人民币增至6亿元人民币。亿纬锂能持股16.67%，贝特瑞持股83.33%。同时，贝特瑞四川新材料法定代表人及多位高管均发生变更。此前2021年1月，高端人

商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期，电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。自2023年以来，电池企业对商用车的布局

北极星储能网获悉，据天眼查APP显示，近日，北京亿纬锂能有限公司成立，法定代表人为刘金成，注册资本1000万元，经营范围包含：新材料技术研发；电池销售；新兴能源技术研发；合成材料销售；金属材料销等。企查查股权穿透显示，该公司由亿纬锂能全资持股。

北极星储能网获悉，2月14日，深圳市盛弘电气股份有限公司与惠州亿纬锂能股份有限公司签署战略合作协议。根据协议，盛弘股份与亿纬锂能将依托各自在产品、解决方案、市场资源等领域的核心优势，驱动技术革新与业务布局的深度融合，深化储能技术的创新突破及全球规模化应用等方面的战略合作，同时加强市

2月16日，亿纬锂能马来西亚工厂首颗电池下线仪式圆满举行，标志着亿纬锂能首个海外工厂开始生产运营。亿纬锂能副总裁、马来西亚公司董事何盈深、乔富军及亿纬锂能副总裁尚迎梅等公司高层共同出席见证。亿纬锂能马来西亚工厂2023年8月正式动工，2024年12月设备开始进场，随后仅仅两个月，便完成产线调试

北极星储能网讯：随着“双碳”目标和能源革命的深入推进，全球可再生能源井喷式增长，能源转型进一步催生了储能需求。据北极星储能网不完全统计，中国企业2024年全球储能电池出货量超过330GWh，其中大储仍然是绝大多数储能企业的业绩支柱。值得注意的是，海外储能市场吸引力正在快速攀升。在出货量排名

北极星储能网获悉，2月6日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“公司”）子公司湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾汽车股份有限公司关于大圆柱电池的供应商定点通知。亿纬锂能表示，本次收到供应商定点通知，是对公司大圆柱电池的产品性能和供货资格的认可。该项目的顺利实施将有助于推动公司在锂离子

为进一步深化合作，2月7日，北京海博思创科技股份有限公司（以下简称“海博思创”）与惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）子公司湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）签订《战略合作协议》，双方同意建立2025-2027年度电芯产品战略采购合作关系，预计采购总量为50GWh，共同推动

北极星储能网获悉，2月5日，睿特新能源灵寿县1GW/2GWh灵活性共享储能项目-设备购置项目中标结果公示，惠州亿纬锂能股份有限公司以27840万元中标该项目，根据相关信息显示，此次的招标规模为200MW/400MWh，即亿纬锂能中标单价为0.696元/Wh。据此前公布的中标候选人公示，项目第二中标候选人为山东电工时