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北极星氢能网获悉,近日,在2025空客峰会上,空中客车更新了下一代单通道飞机发展路线图,计划于2030年代后半期推出氢动力商用机型。公司重申对氢能航空的承诺,并展示了由四台2兆瓦氢燃料电池驱动的创新设计,每个系统通过液氢罐供能,将氢氧转化为电能。空客未来项目负责人BrunoFichefeux强调,氢能
近日,空中客车公司表示,由于技术发展速度低于预期,该公司将推迟原定于本世纪30年代中期的氢动力商用飞机开发计划至下个十年中期。据法国工人组织表示,氢技术的发展速度比实现原定的2035年目标所需的速度落后了5到10年。
北极星氢能网获悉,6月29日,《西雅图时报》著名航空记者DominicGates在该报发文报道,美国氢能航空初创公司“环球氢能”(UniversalHydrogen)27日向股东发函宣布公司破产。值得一提的是,该记者由于对波音737MAX事故和背后原因的深入调查报道而获得2020年度普利策报道奖,目前正在深入跟踪调查报道波
由中国工程院院士杨凤田倡导的四座氢内燃飞机原型机于1月27日下午在沈阳法库财湖机场进行了五次飘飞测试,整个飘飞过程非常顺利,试飞员反馈飞机动力充足,操纵性能良好,飞机振动较小,为下一步首飞奠定了基础。飞机飘飞试验完成后,将于近期召开首飞评审会,原型机将择机首飞。计划4月整机赴德国参加
北极星氢能网获悉,近日外媒消息,日本经济产业省计划提供总额306亿日元(约合2.05亿美元)的资金,支持电动飞机新兴技术开发,其中173亿日元将用于开发氢燃料电池系统的飞机。
据EnergyLiveNews网站报道,实验飞行使用“HY4”样机,从斯洛文尼亚马里博尔起飞。该飞机配备了氢-电燃料电池系统,并采用低温储存的液氢作为能源,在多次试飞中展示了其效率,大大扩大飞机航程的前景。通过用液氢取代气态氢,HY4飞机的最大航程可以增加一倍,达到1500公里。H2FLY联合创始人JosefKallo
北极星氢能网获悉,4月17日,江苏省航空航天产业发展三年行动计划(2023-2025年)发布,其中氢能方面指出:加快推进绿色制造。支持企业开展环境管理体系认证,深入推进清洁生产审核,积极创建绿色工厂。大力发展高附加值改装维修服务,提升大型客机整机、发动机、机载系统、复合材料结构件等维修能力
日前欧洲飞机制造商空客在中国东部沿海江苏省正式设立研发中心,该中心将位于长三角的苏州市,新设立的研发中心将专注于氢能和替代燃料领域的研究。空客表示,该研发中心将利用长三角地区的航空和氢能产业链优势,以数字化、智能化为引领,推动航空航天产业转型升级,为更可持续的航空业创建氢能生态系
英国GKN集团(吉凯恩集团)下属的GKNAerospace公司与英国巴斯大学的孵化企业“先进推进研发中心”(IAAPS)宣布建立战略合作伙伴关系,合作开发和验证新型氢能航空技术解决方案,投资为数百万英镑。双方将合作研制使用PEM燃料电池的兆瓦级低温电驱动系统。IAAPS将在其新的RI中心提供综合测试和验证,包
为实现液氢动力飞行,空中客车和法国阿丽亚娜航空集团近日宣布,双方将在法国图卢兹布拉尼亚克Blagnac机场为ZEROe飞机建造首座液氢加氢站。该加氢站预计将于2025年投入运营,阿丽亚娜集团将支持用于空中客车液氢燃料系统的设计、生产。该系统将用于空中客车ZEROe示范飞机的地面和飞行测试,测试预计将
北极星氢能网获悉,4月25日,吉林省能源局发布关于2025年聚力攻坚氢能制储及应用专项课题拟立项名单的公示。原文如下:吉林省能源局关于2025年聚力攻坚氢能制储及应用专项课题拟立项名单的公示按照《吉林省聚力攻坚专项管理办法(试行)》(吉科发规划〔2024〕98号)和《2025年度吉林省聚力攻坚专项课
北极星碳管家网获悉,4月28日,北汽福田首次发布ESG报告。报告披露,福田将在2028年碳达峰,2035年核心工厂实现碳中和,2050年实现全价值链碳中和。2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨,较基准年减少17.71%,相当于为地球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理,福田汽车已有6款车
北极星氢能网获悉,4月29日,北京产权交易所披露,中科富海科技股份有限公司转让公司3790.9895万股股份(占股11.48%)。转让方为北京富汇科技成果转化创业投资有限公司、北京富汇天使高技术创业投资有限公司、共青城鑫伙伴创业投资合伙企业(有限合伙)。富汇科转持股比例4.9586%、富汇天使持股比例3.071
4月26日于安徽合肥开幕的第三届中国(安徽)科技创新成果转化交易会上,中国科学院理化技术研究所低温科学与技术全国重点实验室首发首展了万瓦级氦制冷机,这一超大型氦低温制冷机是我国在这一领域的重大突破。万瓦级氦制冷机指液氦温度(即零下269摄氏度)下制冷量10000瓦以上的超大型低温制冷机,是
在能源转型的浪潮中,一家名为江苏中鉴能源集团股份有限公司、中鉴氢能源科技江苏股份有限公司及其所属阿克苏市清能中鉴氢能科技有限责任公司正以坚定的步伐,向着清洁能源的未来迈进。2025年1月14日中国最大生产能力绿氢液氢工厂获批,年绿氢液氢规划年产能5万吨、液氧45万吨,该项目已进入建设设计完
2025年4月23日,由北极星电力网联合北京碳中和学会共同主办的“2025第二届绿氢产业创新发展大会”在南京盛大召开。本届大会以“共享绿色能源新机遇共创绿氢时代新未来”为主题,吸引了来自国家及地方政府部门、能源电力集团、氢能装备制造企业、科研院所及金融机构等多位代表参会,会议围绕氢能政策导
江苏省特检院常州分院一支部践行“双碳”战略,统筹各类资源要素,打造集检验检测、标准制定、科研攻关、人才培养和咨询服务“五位一体”的综合型高端科创平台,为氢能高质量发展聚势赋能。该支部是一支学历高、技术精、战斗力强的专业队伍,主要从事氢能储运装备关键零部件及材料进行性能检测与质量评
北极星氢能网获悉,4月10日,北京产权交易所披露,中科富海科技股份有限公司转让公司4331.1094万股股份(占股13.11%)。转让方为北京富汇科技成果转化创业投资有限公司、北京富汇天使高技术创业投资有限公司、共青城鑫伙伴创业投资合伙企业(有限合伙)、中山翠亨创业投资合伙企业(有限合伙)。富汇科转持
4月18日,四川省经信厅关于印发《四川省新能源产业链建圈强链工作方案(2025—2027年)》的通知,通知指出,到2027年,主要承载地和协同发展地融合态势基本形成,新能源产业链关键材料、核心技术和装备自主可控水平大幅提升,市场机制、标准体系和管理体制更加健全,链主链核企业规模实力不断壮大,产
北极星氢能网获悉,近日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称“国富氢能”)与香港中华煤气有限公司(以下简称“中华煤气”)于3月28日签署战略合作协议,双方将围绕绿氢供应、液氢应用、城燃掺氢及绿色甲醇生产展开深度协作,以香港与内地多区域市场为支点,共同拓展氢能商业化路径,为国富
北极星氢能网获悉,近日,兰石装备自主研发的90MPa离子液氢气压缩机的设计工作已圆满完成。这一技术突破填补了国内超高压离子液增压技术的空白,为兰石集团氢能产业链发展提供了有力支撑。作为兰石集团氢能战略的重要一环,90MPa离子液氢气压缩机是加氢站的核心设备,对氢能产业链降本增效具有重要意义
北极星氢能网获悉,近日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称“国富氢能”)与印度AdvaitEnergyTransitionsLimited(以下简称“ADVAIT”)正式签署了具有战略意义的合作协议,标志着双方在全球氢能产业合作中的进一步深化。会议期间,ADVAIT和国富氢能签订了年度采购合同,在2025年内采购总额
北极星氢能网获悉,近日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(以下简称“国富氢能”)与香港中华煤气有限公司(以下简称“中华煤气”)于3月28日签署战略合作协议,双方将围绕绿氢供应、液氢应用、城燃掺氢及绿色甲醇生产展开深度协作,以香港与内地多区域市场为支点,共同拓展氢能商业化路径,为国富
北极星氢能网获悉,4月10日,国富氢能董事长邬品芳先生率代表团到访马来西亚砂拉越州,与当地政府高层及行业代表进行深入交流,共商氢能产业高质量发展与深度合作。会谈中,邬品芳先生表示,国富氢能希望与砂拉越本地合作伙伴及新能源投资基金携手,共同设立合资公司,利用国富氢能先进的技术资源与成
北极星氢能网获悉,4月8日,在香港特区政府财政司司长陈茂波及众多官员见证下,香港特区政府引进重点企业办公室(引进办OASES)举办重点企业签约仪式,发布了新一批重点企业在香港设立或扩展其业务。香港特区政府财政司司长陈茂波见证签约仪式。他致辞时表示,重点企业为香港带来投资、就业机会和科技
北极星氢能网获悉,3月28日,国富氢能发布2024年度业绩公告,全年实现营业收入4.59亿元,下降12.2%;归母净亏损2.1亿元,较2023年的7330万元亏损显著扩大。据业绩公告显示,国富氢能集团收益主要来自销售其四大类主要产品:(1)车载高压供氢系统及相关产品;(2)加氢站设备及相关产品;(3)氢气液化及液氢
北极星氢能网获悉,3月25日据外媒报道,智利经济发展机构Corfo选择了三家公司(两家中国、一家西班牙)在该国建造电解槽生产设施,组装50千瓦至5兆瓦的碱性和质子交换膜(PEM)电解槽。智利经济发展机构Corfo表示,这些项目将在2026年中期开始运营。由北京SinoHyEnergy项目组装容量为2.5兆瓦和5兆瓦的
北极星氢能网获悉,国富氢能巴西公司与智利FastpackSA合作的电解槽制造基地项目,作为智利本土联合体项目(HypackChile),成功入选智利生产促进局(Corfo)电解槽及组件本地化制造计划补助名单。根据智利生产促进局(Corfo)发布的官方公告,该项目将获得智利政府基金600万美元资金支持,叠加企业联合
北极星氢能网获悉,3月10日国富氢能发布盈利公告,截至2024年12月31日的财年内,预期年度亏损约1.9亿元至2.32亿元,较2023年度增幅约为159%至217%。造成亏损的主要原因归纳为:行业波动、成本增加、资产减值、上市开支等,具体如下:1、中国氢能行业处于商业化的早期阶段,基础设施不断发展,市场竞争
北极星氢能网获悉,随着《中华人民共和国能源法》正式实施,明确了积极有序推进氢能开发利用,促进氢能产业高质量发展。当前,氢能产业正在我国加速培育,制备、储运、加氢、燃料电池等主要技术不断突破,基础设施建设加快进行,产业规模日益壮大。在制造业基础雄厚的江苏张家港,一条氢能“制、储、输
2月19日,中石油西南分公司与航天氢能签订氢能产业合作框架协议,并在筹建氢能专班实现全方位合作、共同研发十吨级大型氢液化和航空煤油技术、积极谋划大型液氢工厂示范,以及共建氢能“产、学、研、用”新生态新业态等方面达成一致意见。氢能以其清洁、高效和可持续的特性,有望成为全球能源结构的重
2月18日,内蒙古蒙发国富氢能科技有限公司呼和乌素风光绿电制氢加氢一体化示范站首氢仪式在鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇举行。据悉,该示范站制氢规模为200Nm/h,每日可满足15辆氢能重卡的氢气需求。在技术研发与产业布局上,项目以风光绿电一体化“油气氢电”能源岛为依托,深度聚焦氢能重卡车载供
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