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虽然港口煤价指数在春节过后连续三天持平,但实际上当时的市场煤价就已经松动。元宵节刚过,产地煤价继续下跌之旅,大有崩盘之势。本周,港口动力煤市场持续低迷,煤价跌势依旧。环渤海港口加快垒库,直逼历史最高点,而锚地下锚船稀少,市场各热值煤种报价普遍下浮。终端需求疲软,且库存较高,压价采购,成交多以低价为主,港口整体交易冷清,预计短期内煤价仍将承压下行。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:郭晓芳)
主产区煤矿基本恢复正常生产和销售,大秦线日发运量已拉高至110万吨。与之相比,需求端的恢复十分缓慢,终端用户仍以刚性拉运和消耗自身库存为主,整体采购积极性不高。目前,市场成交格外冷清,环渤海八港下锚船只有22艘,且部分船舶下锚后不急于办理手续,而是等降价再拉。初八开工以来,在供应端恢复相对较快,叠加全行业高库存带来的压力之下,煤炭市场保持供大于求的态势延续,煤价偏弱运行。受需求低迷、多次封航,叠加进车增多等因素影响,环渤海港口库存也是不断攀升,甚至同比高出843万吨。
下游工厂企业复工节奏加快,沿海八省电厂日耗已恢复至186万吨,达到春节前水平,存煤可用天数显著回落,刺激部分中小终端补库拉运需求释放,船运市场商谈活跃度随之提升,海运费止跌后小幅上涨,但煤价依然呈低迷走势。从数据来看,中下游库存仍远超去年同期,且下旬南方气温转暖,若工业用电跟不上的话,电厂日耗水平难以超预期增长,煤价还有下跌趋势。目前,终端判断煤价还要跌,因此,采购态度谨慎,不急于进场抄底扫货;贸易商也在观望等待,不愿轻易囤货,而是保持观望,造成需求释放有限。以目前消费市场来看,水泥、沥青等出库力度并不强,化工行业独木难支,预示着非电终端消费需求增量不大;而3-4月份是传统的用煤淡季,进入三月下旬后,下游电厂对所辖机组逐步停机检修,对煤炭的需求也会降低,后续行情仍不容乐观。
煤炭市场何时复苏?以及市场煤价格能否止跌反弹?主要关注于下游需求能否出现实质性改善,进口煤能否减少。在库存压力未明显缓解之前,需要保持谨慎态度,密切关注工业企业复工进度、工业用电的恢复,以及环渤海港口去库情况。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1411期
受环渤海港口涨价情绪带动,站台及煤场拉运积极;叠加部分终端合同兑现,少量补库需求释放,部分煤矿出货较好,价格小幅上涨。本周,主产区产能加快释放,主要运煤铁路发运量进一步恢复。环渤海港口方面,部分中低卡优质煤出现紧缺,但下游对高价煤接受程度有限,煤炭价格整体上涨幅度不大。(来源:鄂
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1410期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1411期
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