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2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来电副总裁王昆鹏等出席了签约仪式。福田汽车与特来电的战略合作,旨在助力新能源商用车发展,为绿色交通和可持续发展贡献力量。
近年来,新能源重卡市场呈现出快速增长的态势。随着环保法规的日益严格和市场需求的不断攀升,新能源重卡的经济性和实用性逐渐凸显,成为未来重卡市场的重要发展方向。福田汽车作为国内商用车的领军企业,在新能源重卡领域已取得显著成绩,2024年新能源重卡销量同比增长148%,市场份额持续扩大。特来电作为充电基础设施领域的领军企业,凭借其先进的充电技术和丰富的运营经验,已与多家重卡企业达成战略合作,共同构建智能新能源重卡智慧充电网络。
活动现场,福田汽车董事长常瑞表示,在商用车新能源产业迎来爆发式增长的关键时期,双方基于对行业发展趋势的共识,正式成立合资公司。这一战略举措不仅体现了双方对新能源产业前景的坚定信心,更为行业发展注入了强劲动力。福田汽车与特来电的强强联合,也为商用车新能源行业的发展树立了标杆。未来,双方将持续加大资源投入,精准把握行业发展脉络,充分发挥合资公司的协同优势,共同推动新能源产业实现跨越式发展,为中国汽车产业转型升级和绿色交通体系建设作出更大贡献。
特来电总裁郭永光表示,福田汽车作为中国商用车领域的领军企业,市场占有率稳居首位。更难能可贵的是,福田汽车始终走在新能源转型的前沿,是最早布局新能源的车企之一,对重卡电动化的前瞻性布局也令人钦佩。特来电深耕充电领域十年,建设了超70万个充电终端,积累了覆盖全国的充电网技术与运营经验,并构建了“充电网+微电网+储能网”三网融合的能源交互体系。此次合资,将福田的车辆优势与特来电的充电运营能力进行了深度融合,打造“车-桩-网”的一体化解决方案,推动新能源重卡与充电技术的融合发展,彰显“双碳”目标下产业链协同创新的必然趋势。
福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东与特来电副总裁刘忠诚代表双方签署协议,主要针对充电基础设施运营、充电设备销售及服务等内容进行约定。
合资公司成立后,计划于2025年完成25座充电场站建设,范围覆盖山西及河北等区域,通过补能充电站的完善,满足新能源客户的补能需求。基于福田汽车车联网平台与特来电充电平台联合,通过“电化学原理+大数据模型+人工智能”对车辆充电过程中产生的数据进行分析处理,为后市场服务提供电池快速检测及车辆安全报告,助力新能源商用车的产品升级。同时也将加快福田汽车重卡营销模式向“车辆+能源服务2.0”阶段转型升级,着手车辆、能源网络进一步夯实商用车引领地位。
未来,福田汽车与特来电将在提升双方品牌价值与竞争力,实现协同共赢的同时,加快新能源生态业务布局,共同推动汽车产业的绿色化、智能化转型,跑出绿色低碳发展“加速度”。
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3月11日,辽西地区首座乡镇级新能源汽车快充站——星星充电锦州头道河镇便民充电站正式投运。该站位于辽宁锦州市义县头道河镇政府东侧600米处,配备2台30千瓦直流快充桩,可为新能源汽车提供高效充电服务。2024年,国网锦州供电公司联合头道河镇政府,历时半年完成土地协调、资金筹措和技术适配等前期
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2月28日,在江苏省南京市“光储充换检”一体化全绿电示范站,国网江苏南京供电公司自主研发的柔性直流交流多端口能量路由器启用,为交直流充电桩之间的电能互济搭建了“桥梁”。在传统充电场站中,由于供电方式不同,交直流充电桩各自独立运行。以南京“光储充换检”示范站为例,该站建有600平方米交流
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10月24日,第三届“一带一路”能源部长会议在青岛召开。特来电作为会议技术参观环节企业,向来自27个国家的能源部长、驻华使节和高级别代表,4个国际组织负责人及中外企业、研究机构、高校等代表,展示了公司在新能源汽车充电技术领域的最新成果,以及推动能源转型和绿色发展方面的创新技术实践。本届
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公共超充能否满足大规模乘用车充电需求?电动汽车充放电V2G能否规模化?车企与充电企业,谁来守护电动汽车充电安全?百舸争流,充电行业如何迈向高质量发展?……7月20日,由中国电力企业联合会电动交通与储能分会(以下简称“中电联”)主办,,特来电新能源股份有限公司(以下简称“特来电”)承办的
随着各地气温越来越高,电力系统即将迎来一年中最大的用电高峰。在这一关键时刻,以电动汽车充放电、分布式储能等资源为载体的虚拟电厂,以其负荷灵活性优势以及先进的调度控制能力,正成为重要的消纳和储能的空间,为保障新型电力系统的安全稳定运行贡献了重要力量。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组
北极星储能网获悉,2月9日,福田汽车披露的产销数据显示,2025年1月份整体销量为50054辆,同比减少3.93%。其中,公司在新能源汽车领域表现亮眼,当月销量为7098辆,同比增加129.56%。公告显示,福田汽车1月份整体产量为53956辆,同比减少4.08%,其中新能源汽车产量为7092辆,同比增加108.77%。资料显示
北极星储能网获悉,2月7日,北汽福田汽车股份有限公司披露投资者关系活动记录表,对2025年公司重点发力业务及提升的手段进行规划。福田汽车指出,2025年公司核心业务在中重卡、新能源、国际化。中重卡方面:2025年A6重卡/M6中卡等新平台产品上市销售,能耗、轻量化等核心特性大幅优化,支持公司重卡/中
北极星储能网获悉,福田汽车5月30日在投资者互动平台表示,公司半固态电池目前已在轻卡上进行技术研发及搭载测试。同时,公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。
北极星储能网讯,近日,福田汽车发布《2024年2月份各产品产销数据快报》。数据显示,2月份,福田汽车合计销售30242辆,其中新能源汽车销售2038辆,生产3171辆。
近日,从福田汽车获悉,福田汽车氢燃料产品覆盖客车、物流、冷链、环卫、自卸、牵引等全系列车型,目前累计投放氢燃料商用车超2100辆,累计运营里程近1亿公里,在全国多个省份实现了氢燃料电池商用车的推广和应用。福田汽车作为中国领先的商用车制造商,自2006年开始涉足氢燃料电池技术研发,并在此后
北极星氢能网获悉,近日,福田汽车在互动平台表示,福田汽车目前有约75台针对自动驾驶的线控底盘订单交付。截至2023年10月底,销售氢燃料产品约520辆。
近日,福田时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为张凯,注册资本2亿元,经营范围包含:电子专用材料研发;电池销售;新能源汽车整车销售;二手车经纪等。企查查股权穿透显示,该公司由宁德时代、福田汽车共同持股。
2023年8月28日,正值福田汽车成立27周年“生日”之际,福田汽车品牌焕新发布会在北京司马台长城隆重开幕。大会发布了五大业务战略以及全新品牌标识。此外,大会上还重磅发布了两款全新产品——欧曼智蓝底部换电重卡和祥菱Q。战略焕新,让万物移动更自由福田汽车董事长常瑞发布并解读了福田汽车五大战略
北极星储能网获悉,福田汽车8月10日公告,公司汽车产品7月销量4.01万辆,前7月销量34.4万辆,同比增长21.08%。7月汽车销量合计4.01万辆,去年同期销量3.4万辆,本年累计销量34.4万辆,同比增长21.08%;其中新能源汽车7月销量2525辆,本年累计销量1.88万辆,同比增长87.6%。
近日,联美集团旗下巴特瑞科技有限公司(简称“巴特瑞科技”)与福田汽车控股子公司北京智程运力新能源科技有限公司达成战略合作,将在电池银行服务、退役动力电池回收业务中展开全面合作。电池银行方面,巴特瑞科技将积极向合作伙伴的应用场景客户提供电池银行金融服务综合解决方案。退役电池回收方面
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