一次解密，科士达电池的5大“优秀”基因

作者：陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16

说到危险废物，大家都会产生恐惧和害怕，因为都会想到有毒、有腐蚀等等。那么，今天我们就来认识“危险废物”。什么是危险废物？根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的规定，危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的固体废物。危

2025年5月26-28日，GFC2025（第八届）绿色工厂厂务大会暨国际绿色工厂设计、建设与运维新产品新技术展览会在江苏省南京国际展览中心隆重举办。大会立足“为我国建设更好的工厂”，持续助力我国工业绿色化、低碳化、安全化、智慧化发展。科士达携【全场景工业制造业解决方案】亮相现场，并以自研自产、

北极星电力网获悉，华润集团近日发布华润仙桃电厂二期扩建项目相关的7项设备中标公示。据悉，华润仙桃电厂二期扩建项目位于湖北省仙桃市东城大道99号，项目建设2×660MW超超临界一次再热燃煤发电机组。中标公示情况整理如下：1、热力系统加药装置设备中标公示：马鞍山市华夏电力工程有限公司，投标报价

北极星电力网获悉，华润集团近日发布华润仙桃电厂二期扩建项目相关的6项招标公告，包括：转运站设备、凝结水精处理系统设备、热力系统加药装置设备、汽水集中取样装置设备、阀控式密封铅酸蓄电池、烧结板除尘器设备。华润仙桃电厂二期扩建项目转运站设备招标公告招标公告SZBGG2025040304号华润守正招标

2025年4月22日-24日，2025第四届民航技术、装备及服务展在北京国家会议中心隆重举办，展会聚焦“数字化转型:共筑智慧民航新未来”核心议题，吸引了全球民航领域的顶尖企业和专业人士。科士达作为智慧能源领域的领军者，携其数据中心基础设施一体化解决方案亮相，凭借卓越技术实力与丰富的成功案例，赢

北极星储能网获悉，4月21日，宁德时代在“超级科技日”上正式发布名为“钠新”的钠离子电池，并推出了第一款产品——宁德时代钠新24V重卡启驻一体蓄电池，使用寿命突破8年，全生命周期总成本较传统铅酸蓄电池降低61%，将于今年6月正式量产。该款电池的最高能量密度达到175Wh/kg，为纯电动车型提供了超

日前，山西生态环境厅对国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目环评拟作出审批意见公示。国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项位于忻州市河曲县西口镇，本次三期工程利用电厂二期工程北侧预留建设场地，建设2×660MW超超临界空冷凝气式汽轮发电机组，配套2×2100t/h

2025年4月12日—13日，以“同心携手•共创辉煌”为主题的2025年度科士达合作伙伴大会在江西宜春盛大举行。来自全国各地的合作伙伴齐聚于此，共同见证科士达在智慧能源领域的创新成果。大会期间，合作伙伴们走进科士达智能制造基地，亲身感受前沿科技与卓越制造实力。通过深入交流与实地参观，携手探讨

4月14日，山西省生态环境厅发布国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目环境影响评价公示。详情如下：项目名称：国能山西河曲发电有限公司三期2×660MW煤电一体化扩建项目建设地点：忻州市河曲县建设单位：国能山西河曲发电有限公司环评机构：中国辐射防护研究院拟批准日期：2025-04-1

“西电东送”是我国能源战略的关键布局，旨在将西部清洁能源输送至东部高负荷需求地区，优化能源资源配置。国家电网作为中国的电力脊梁，始终不懈探索铸造“大国重器”。中国电力超级工程——向家坝—上海±800kV超高压直流输电示范工程，作为国家重点示范项目，以1891.6公里的输电距离、640万千瓦的年

7月1日，慈溪市发展和改革局对舒孝瑜委员与王天慧、邵倩倩代表提出的《关于促进慈溪市工商业储能领域实现更安全、多元化发展的提案》做出答复。其中指出，今年开展“十五五”慈溪市能源发展规划，也将秉持上述思路，凸显对工商业分布式储能领域的关注力度。同时，市供电公司也充分考虑了储能项目的发展

电动自行车已经不能进楼入户了，难道今后充电宝也要步其后尘？近日，民航局新规实施后，大量无“3C认证”的充电宝被机场拦截。自2025年6月28日起，乘坐境内航班的旅客禁止携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝上飞机。此规定源于今年以来旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

北极星电池网获悉，6月26日，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。据悉，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

近日，由Intertek天祥集团（以下简称Intertek）与思格新能源联合筹备的《工商业储能全方位安全防护解决方案白皮书》（以下简称白皮书）正式对外发布。随着全球能源转型的加速，工商业储能作为提高能源利用效率、优化电力供需的关键手段，市场规模迅速增长。据统计，2024年全球工商业储能新增装机约为12

退役锂电池，特别是退役动力锂电池，正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展，退役锂电池这座“城市金矿”，正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过，近日央视新闻报道，“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境：合规企业守规矩却难赚钱，不合

产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨，称其已进入商业化的“最后一公里”。然而，现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术，其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号，但为何在新一代集流体领域，我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象？理论与现实之间的“温差”，或许揭示了集

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2025年5月，中国锂电产业链新签约、公告项目共29个，计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看，锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向，各占7个项目，合计占比近50%，反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中，锂电池及PACK项目6个

在储能行业的发展历程中，2025年无疑是一个关键的转折点。第一季度，国内新型储能新增装机量出现了历史性的首次负增长，与此同时，国家发改委发布新政，明确取消强制配储前置条件，这一政策的变动犹如一声惊雷，让整个储能行业瞬间清醒过来#x2014;#x2014;靠政策驱动的粗放式规模扩张时代已经离我们远去