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▲车头戴着大红花的“融通720”氢能牵引车即将迎来交付
融通汽车是一家聚焦氢能源全产业链建设的民营企业。2024年7月,融通汽车氢能产品产线及运营平台项目签约落户武汉经开区军山新城,主要围绕氢瓶、氢燃料发动机及相关产品进行产线布置,重点打造以湖北制造为特色的“荆、楚、汉、沔”四大家族系列氢能源产品。
“我们签订了500台氢能牵引车订单,首批20台即将在3月底迎来交付。”连日来,融通汽车执行董事、总经理张红权忙得脚不沾地,一边跟进氢能牵引车、氢能船舶、氢能无人机等一批项目的交付,一边与省内外的地方政府部门洽谈氢能应用合作。
据介绍,“融通720”由融通汽车与博世氢动力、庆铃汽车等共同研发生产,载重49吨,装配了该公司自主研发的189kW燃料电池发动机,通过双电驱桥驱动实现720匹超强动力,历经高寒高温高原测试,百公里氢耗为6—9公斤。
“氢能车比电动车跑得远,比燃油车省钱。”融通汽车商务部总经理皮业强算了一笔账:在物流行业,主要有人工、高速费、能耗成本等三方面。他说,以一辆从武汉开往宜昌的49吨氢燃料重卡为例,线路往返全程约690km,相比燃油车,每天还可节省油费420元;相比电车,氢能车有续航久、耐低温、寿命长等特点,运营成本及综合经济性更具优势。
氢能产业是国家战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,已成为新能源产业发展的下一个风口。此前,湖北省《支持氢能产业发展的若干措施》明确指出,以武汉经开区为重点,打造氢能产业园区。
“公司在汉合作‘朋友圈’持续扩大。”张红权介绍,在融通汽车的新办公室周边,绿动氢能、武汉理工氢电、海珀特等一批氢能产业链企业聚集,上下游企业联合创新,正加速打通氢能产业规模化应用的“最后一公里”。他透露,目前融通汽车氢能观光接驳车、工业级氢能物流无人机、共享氢能单车、氢动力示范小区等一批新场景商业化项目正加速推进,计划年内落地。
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近日,香港特别行政区环境及生态局领导的氢能源跨部门工作小组原则性批准新增八个氢燃料试验项目。其中,由国际新能源产业联盟有限公司、永达货运贸易有限公司等企业联合申报的氢燃料电池货车跨境运输项目成功获批。该项目计划投入10辆搭载国鸿氢能氢燃料电池系统的跨境运输货车。该系统具有高效能、低
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2025年4月30日,中国标准化协会城镇基础设施分会在北京市朝阳区劲松大厦A705会议室采用线上线下相结合的方式召开了《氢能电动自行车》(以下简称“本标准”)启动会暨编制组第一次工作会议,会议由赵立明副秘书长主持。主编单位四川轻绿科技有限公司杨坤总经理、中能建氢能源有限公司科技信息部王建荣
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北极星氢能网获悉,5月17日,嘉兴氢能产业发展股份有限公司发布49吨燃料电池标载牵引车车辆保险招标公告,参保车辆为50辆氢能牵引车,参保年限2年。详情如下:嘉兴氢能产业发展股份有限公司49吨燃料电池标载牵引车车辆保险招标项目招标公告根据《中华人民共和国招标投标法》等有关法律规定,浙江中明工
12月8日上午,河北省辛集市氢能产业大会澳森特钢交车仪式在澳森酒店北侧垒头大街举行。辛集市政府市长王文强出席仪式并发表重要讲话,澳森特钢集团总经理王喆及大运集团党委书记郭进峰出席仪式并致辞。大运集团代表将车钥匙(模型)交给澳森特钢集团总经理王喆手中,汽车鸣笛,交车仪式圆满结束。本次
2023年11月29日上午,搭载着锋源氢能110kW燃料电池系统的40台牵引车交付仪式在河南省安阳市成功举行。活动由市政协副主席、市工商联主席、市新能源汽车及零部件产业集群链长侯合柱主持,德力新能源汽车有限公司董事长钱得柱和安阳锋源氢能科技有限公司董事长丁一联合致辞。作为龙头企业,锋源氢能、德
受清洁运输的环保政策压力,国内北方多地化工能源类企业基于低成本氢源优势,宣布在厂区内短途倒运中投入使用氢能重卡,形成了“场景-车辆-保障(加氢)”的闭环。这会是国内氢能重卡走向规模化商用的一个开端信号吗?氢能汽车的商业模式没有跑通,是氢能汽车没有实现规模化的一个关键卡点。跑通商业模
北极星氢能网获悉,8月3日,盐边钒钛投资集团有限公司2023年氢能牵引车采购中标结果公示。东方电气、成都合创华屹汽车、四川正金汽车三家企业入围。第一中标候选人东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司,投标报价396万元;第二中标候选人成都合创华屹汽车贸易有限公司,投标报价398.7万元;第三中标
项目开工现场,上汽集团向伊金霍洛旗圣圆能源集团交付7台氢能MPV和10台氢能牵引车,以此吹响了地企双方务实合作的号角。随后上汽红岩汽车有限公司、国电电力内蒙古新能源开发有限公司、包钢钢联物流有限公司签署了200台氢能重卡和300台纯电重卡的订单,这意味着“风光氢储车”上汽红岩鄂尔多斯项目首批产品——氢能重卡已被提上生产日程。
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