科力远干法电极技术可广泛应用于半固态电池、全固态电池以及液态电池

北极星储能网获悉，3月6日，龙蟠科技在投资者互动平台上回答公司固态电池进展问题。龙蟠科技表示，公司的全资子公司三金锂电针对固态电池量身开发了固态电池前驱体材料，持续推动固态电池材料的技术升级与成本控制，力求在保障高性能的同时，实现大规模生产的经济性和可行性，为固态电池的商业化发展提

北极星储能网获悉，3月6日上午，十四届全国人大三次会议湖北代表团举行开放团组活动，审议政府工作报告，并向中外媒体全程开放。全国人大代表，东风商用车有限公司车辆工厂总装检测车间“王涛班”班长、首席技能师王建清发言时介绍，东风汽车在新能源、智能化等前沿领域实现多项重大突破：自主研发的固

北极星储能网获悉，3月6日，豪鹏科技在互动平台表示，目前，公司半固态电池的体积能量密度比指标上可达到950Wh/L，循环寿命大于500周，并通过针刺和过充等相关安全测试，适用于AIPC，AI手机和AI眼镜等对体积能量密度有较高要求的领域，陆续向海内外品牌客户送样测试。全固态电池方面，预计最快可于年内

北极星储能网获悉，3月5日，长安汽车发布投资者关系活动，提到2025年2月，长安汽车实现销售161435辆，其中新能源2月销量为39650辆，同比增长68.4%，海外2月销量为47521辆，同比增长15.5%。其中，阿维塔2月销量为5182辆。固态电池方面，长安汽车致力于让用户实现“能源自由”，正在加快推进下一代电池研

北极星储能网获悉，3月5日，普利特披露投资者关系活动记录表，回答了新能源业务板块发展及半固态/固态电池的产品规划情况。普利特回答，公司在2022年完成了江苏海四达的战略重组，这两年陆续在江苏启东、广东珠海、和马来西亚建设投资了全新的电芯市场基地，总产能预计将达到15Gwh。钠离子电池和半固态

北极星储能网获悉，近日，武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示，天石科丰成立于2022年12月，是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业，公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和

DeepSeek宣布开源其模型R1期间，电池产业链企业集中进行本地化部署。尽管目前鲜有企业披露具体成效，但AI正在电池产业激起涟漪，提醒电池产业做出顺应时代的选择。在2月的全固态电池行业论坛上释放出强烈信号：AI正成为下一代电池技术突破的核心引擎。欧阳明高院士直言，全固态电池研发面临四大核心难

北极星储能网获悉，3月4日，万润新能披露公司投资者关系活动记录表(2025年2月)，万润新能表示，公司作为头部正极材料供应商，紧跟固态电池行业发展需求和战略客户量产节奏，已在固态电池环节价值量较高的正极材料和电解质领域进行发力布局。详情如下：一、公司情况介绍万润新能致力于成为全球领先的创

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

北极星储能网获悉，3月3日，金杨股份在投资者互动平台表示，公司主要从事电池精密结构件及相关材料的研发、生产和销售，不生产电池。公司已给相关客户送样4680大圆柱产品用于研发半固态电池。

因为具备对传统液态电池的颠覆性能，固态电池被认为或将成为动力电池的终极解决方案。除了极高的安全性之外，能量密度也对液态电池形成碾压之势。300Wh/kg在液态电池那里是“天花板”，但是到了固态电池那里就变成了“地板”。如今，超能力的固态电池量产装车正在大提速。近期众多车企和电池厂商密集发

为了减少资金压力，加大自身竞争力，越来越多的车企选择自研动力电池，如蔚来、广汽集团等，近日，又有车企加入该阵营。长安汽车日前在公告中表示，已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。

2023年4月26日-27日，中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度会议在常州金坛举行，会上中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长发布了《动力电池高质量发展行动方案白皮书（2023-2025）》，白皮书中提出了到2025年的主要发展目标。一是大幅提升产品水平。到2025年，液态电池比能量高于350Wh/kg，循环次数高

导语：液态锂离子电池这个领域应该不是丰田今后的重点了，至少不会像大众那样去入股一家中国本土的电池企业，而是把重点放在固态电池领域，希冀提前技术上的突破走到量产的阶段，占领先机。(来源：微信公众号：NE时代ID：NEtimes2017作者：Leon)受疫情的影响，丰田无法在东京奥运会上展示其固态电池产

经过几十年的发展，锂离子电池能量密度的提升速度已明显放缓，并逐渐接近理论极限。与此同时，固态电池、钠离子电池、锂硫电池、燃料电池等新型储电和发电体系快速发展，开始为各种应用场景提供更多选项。（来源：微信公众号：锂电前沿ID：lidianqy作者：赵维杰）在此次由《国家科学评论》（NationalSc

7月7日，据外媒报道，德克萨斯大学奥斯汀分校的研究人员表示，他们发明了一种兼具液态电池和固态电池优点的新型电池，这是首个能够在室温下工作的液态金属电池，其性能远超锂离子电池。普通的液态金属电池的电极是由液态金属制成的，与固态电池相比其好处是不会形成析锂而破坏电池。并且液态金属电池扩

对固态电池的研究越深入，我们越来越明白，这条路走着并不容易。但至少我们正在逐一攻克动力电池的难题，从能量密度、安全到成本。现在有一种说法，名曰后锂电池时代。（来源：微信公众号“NE时代”ID：NEtimes2017作者：LeslieDing）这里，液态锂电池无法平衡安全性和能量密度，这一弱点成为它的致命

日本东京工业大学等机构研究人员近日研发出可超高速充放电的全固态电池，朝着全固态电池实用化方向迈出一大步。全固态锂电池是一种使用固体电极和固体电解质的新型电池。其高密度性、高安全性、高输出功率等性能与传统液态电池相比更具优势，在新能源汽车领域应用前景广阔，是有望替代目前锂离子电池的

近日，中国科学院深圳先进技术研究院功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳及其团队联合清华mdash;伯克利深圳学院、中科院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心研究员成会明，研发出一种高性能的钙离子电池。他们通过对电池结构的创新，使钙离子电池具有全新的电化学反应机理，并实现了室温下稳定的充放电反

据Cnet报道，一个生产液态电池的新兴公司获得了微软创始人比尔·盖茨的种子基金。该公司名为LiquidMetalBattery（Lmbcorporation.com），它由麻省理工的教授DonaldSadoway创建。今年上半年我在参加美国研究计划局能源部的能源会议（ARPA-E）时，几乎每个人都在谈论LiquidMetalBattery公司。Sadoway教授和他的团队一直在研究一种稳定，低廉，大型号的栅极电池，并且他们研制的电池体型越来越大以证实这一理念——从子弹杯大小，到冰球大小，到比萨饼大小，最终到乒乓球球桌大小。Sadoway告诉我们他计划将