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(数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟)
无论是环比还是同比,2月份的装车量都有所下浮,相关头部企业的市场表现也有所下降。
其中,其中宁德时代2025年2月动力电池装机量15.43GWh,市占比同比、环比都有所下降。比亚迪2025年2月动力电池装机量8.2GWh。
TOP15排名中除宁德时代及比亚迪以断层式装机量稳居1、2位以外,其余企业名次波动较大。
值得注意的是,远航锦锂凭借其324Ah“车储共用”电芯为核心的产品成功跻身榜单,以0.22GWh装机量,获得0.63%的市占比。
(数据来源:中国汽车动力电池产业创新联盟)
另外,三元电池装车量占比创近一年来历史占比新低,超过0.1GWh的企业共有6家,分别为宁德时代、中创新航、LG新能源、蜂巢能源、欣旺达和亿纬锂能,其中,综合2月动力电池总装车量可知,LG新能源当月装车量0.48GWh全为三元电池。
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曾被贴上“电动化掉队”标签的大众,突然放出个大招。近日,大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内,继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后,其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台,并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。
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2025年5月,四川长虹电源股份有限公司推出全新一代工商业储能柜,旨在为全球工商业用户提供高效、安全、智能化的能源解决方案,为推动能源转型和可持续发展注入新动能!智领未来,赋能绿色能源新时代长虹工商业储能柜融合液冷磷酸铁锂电池模组、AI智能BMS、全域智能温控系统、高效PCS和智能能量管理系
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