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近日,骥翀氢能MH290电堆迭代产品MH290-1电堆研发成功!骥翀氢能通过双极板创新工艺,结合精细单池匹配及各生产制造工序质量控制升级,MH290-1电堆在功率密度、单池一致性及预期寿命方面较MH170均实现大幅提升,同时裸堆成本降低10%以上,适用于80~180kW额定功率(0.65V)。
电堆性能方面,在无需增加节数和变更操作条件的情况下,MH290-1单堆功率提升17%以上。电堆一致性方面,MH290-1电堆极差降低了50%,均方差降低了68%,意味着产品一致性、电堆寿命和可靠性得到了进一步提升。电堆制造成本方面,得益于单池输出功率的上升,MH290-1电堆成本降低10%以上,进一步提升了产品市场竞争力。
上海骥翀氢能科技有限公司(简称“骥翀氢能“)成立于2018年12月,是一家专注于自主知识产权燃料电池研发与产业化的高新技术企业。公司自主研发的电池点对产品在单堆功率、功率密度、低温启动、成本等方面已处于国际一流水平。骥翀氢能是目前国内唯一同事具备金属双极板激光焊接和表面涂层核心加工工艺与装备制造能力的企业,完成燃料电池金属双极板全产业链布局。
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北极星氢能网获悉,近日,国家知识产权局信息显示,陕西重型汽车有限公司申请了一项发明专利,涉及一种氢燃料电池重卡热管理系统。该专利于2025年4月1日公布。专利摘要显示,本发明涉及新能源重型汽车热管理系统技术领域,具体公开了一种氢燃料电池重卡热管理系统,包括高温冷却模块、低温冷却模块、电
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随着氢能产业的崛起,来自产业链企业创新迭代的速度也在加快推进。据北极星氢能网不完全统计,2024年第一季度,多家氢能企业发布了氢能新品,产品主要集中在制氢环节,详情如下:2月28日,阳光氢能300Nm/hPEM电解槽在日本国际智慧能源周全球首发,同时亮相了其柔性制氢系统解决方案。据阳光氢能海外解
现代汽车日前在2024年CES消费电子展上公布,全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统。据了解,现行Nexo于2018年首发,截至2023年10月底,全球累计销量超3.7万辆,成为全球最畅销的氢燃料电池车型之一。商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一,但氢燃料
商用车市场已成为氢燃料电池技术应用重要领域之一,但氢燃料电池乘用车发展相对较慢。未来,氢燃料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?现代汽车日前在2024年CES消费电子展上公布,全新Nexo将于2025年正式发布,新车定位氢燃料电池中型SUV,搭载氢燃料电池系统。据了解,现行Nexo于2018年首发
在氢能产业的发展道路上,各大企业前进的步伐从未停歇,除了氢能项目落地、开工、投产消息外,近日来,各大企业签约的消息也接踵而至,据北极星氢能网不完全统计,近期约有超20家企业发布了氢能签约的消息。详情如下:12月9日,海德氢能与中国电建国际工程公司迪拜分公司、华为中东中亚数字能源业务部
北极星氢能网获悉,11月底,2023中国(新乡)氢燃料电池汽车产业技术发展大会暨第三届氢能产业发展论坛在河南省新乡市举行。国内氢燃料电池电堆领域的龙头企业骥翀氢能,与位于新乡市的专用汽车制造企业新飞集团现场签约,推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。同时,骥翀氢能也在会上宣布,新乡骥翀一期
北极星氢能网获悉,11月21日,新飞集团与新乡骥翀等四家企业签约400余台氢燃料电池冷藏车。同日,新乡骥翀一期产线正式落地,新乡骥翀占地面积超过5000平方米,未来年产能达到500MW,将成为燃料电池电堆自动化、智能化生产的河南样板工厂,促进河南新乡市氢能与燃料电池产业的健康发展。
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北极星氢能网获悉,8月1日上海骥翀氢能科技有限公司召开了股东会暨董事会。会上,骥翀氢能董事长兼总经理付宇博士就公司运营情况进行了详细汇报,他表示,骥翀氢能目前的战略定位聚焦于燃料电池在交通运输领域的应用,并在能源和装备领域进行探索。过去一年半的时间里,公司在产品开发、生产制造、市场
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