投资14亿美元！LG计划在美国开建磷酸铁锂电池工厂

4月29日-30日，第八届数字中国建设峰会在福建福州举办。在国家“双碳”战略持续推动的背景下，城市绿色高质量发展成为社会广泛关注的重要议题。4月30日，以“共建绿色城市新生态”为主题的城市绿色高质量发展峰会在福州市海峡国际会展中心5号馆成功举办。本次峰会聚焦“源网荷储一体化”建设路径等重点

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年4月27日-2025年4月30日期间发布的储能项目动态整理如下：65MW/100MWh！广东韶关市浈江区首个电网侧独立储能站开工4月25日上午，广东韶关浈江独立储能项目开工奠基仪式在国粤（韶关）电力有限公司举行。该项目由广东电网能源投资有限公司与国粤（

北极星储能网获悉，近日南网储能公司20MW/40MWh级钠离子电池储能系统集成设备招标项目中标候选人公示（招标编号：CG0200022002030979）。公开信息显示，杭州煦达新能源科技有限公司为20MW/40MWh级钠离子电池储能系统集成设备招标的中标候选人，投标报价约2958.02万元，约合0.74元/Wh。公示开始时间：20

4月29日，汉星能源200MW/400MWh电池储能项目（一期）在安徽省六安市霍邱县冯井镇顺利并网交付。该项目旨在提升区域电网调峰能力，促进新能源与储能的深度融合。作为目前安徽省获批在建规模最大的共享储能电站，是安徽省新型电力系统建设的重要实践。项目交付现场项目概况#x2726;项目占地50.56亩，约337

4月28日，湖南华菱线缆股份有限公司已正式获得由国际权威检测认证机构TV莱茵大中华区（简称“TV莱茵”）颁发的储能系统用线缆TV莱茵2PfG2693型式认证证书。华菱线缆采用了无氧纯铜或镀锡铜作为导体材料以提升导电性和耐腐蚀性，并使用高性能交联聚烯烃作为绝缘护套材料，结合辐照交联工艺来增强耐温性

北极星储能网获悉，领湃科技公告，公司全资子公司湖南领湃储能科技有限公司近日与新疆科汇电力技术有限公司签订《储能系统采购合同》，该合同为买卖合同不属于框架性协议，合同金额为1.17亿元（含税）。合同的履行预计将对公司2025年度经营业绩产生积极影响。

4月29日，在福建省漳州市东山县海域，随着最后一组光伏发电单元完成调试发电，中国首个建设在高风速海域的海上光伏项目——三峡集团东山杏陈180兆瓦海上光伏电站项目实现全容量并网。该项目总装机容量180兆瓦，配套建设一座110千伏靖海陆上升压站和18兆瓦/36兆瓦时的储能系统，年平均可提供清洁电能约3

支持能源领域民营经济高质量发展促进经济社会全面绿色低碳转型北京大学能源研究院高级分析师吴迪副院长杨雷4月28日，《国家能源局关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》（下称《通知》）公开发布，旨在深入贯彻落实习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神，支持能源领域民营企业加快高

4月28日，国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司发布了青海省德令哈托素储能电站工程EC总承包工程项目招标公告。项目位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市西出口光伏光热园区的西部，该项目最终配置储能系统容量为150MW/600MWh(储能系统设备由招标人提供)，其中集中式储能系统容量为100MW/400MW

北极星储能网获悉，据外媒4月28日报道，丹麦投资公司哥本哈根基础设施伙伴公司（CIP）近日宣布，已同意将其在苏格兰Coalburn1电池储能系统（BESS）项目中50%的股权出售给法国安盛投资管理另类投资部公司（AXAIMAlts）。该交易将在项目投入运营后正式生效，交易协议由CIP代表其旗下第四期基础设施基金（

4月28日，厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司（以下简称“象屿能源发展”）总经理林超群一行到访明阳集团，与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流，并签署战略合作协议。张传卫对

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

2024年，由于此前产能迅速扩张导致的阶段性、结构性过剩问题仍未解决，锂电产业产能建设进入“理性期”，主要表现为投资放缓，产能扩张减速。进入2025年一季度，各领域的产能投建呈现出不同的特征，少数头部企业扩产态势不减，更多的企业则根据具体情况适当削减项目，回笼资金。四巨头“悬崖勒马”去年

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

北极星储能网获悉，韩国LG新能源4月21日表示，公司已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（84.5亿美元）的动力电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。。2020年末，LG新能源（LGES）与印尼政府就所谓的“印尼大项目套餐”签署了一项协议，该项目涵盖了电动汽车电池供应链

LG新能源周一宣布，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾（617亿人民币）的电动汽车电池制造项目，该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示，“考虑到市场条件和投资环境等多种因素，我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过，我们将继续以印尼电池合资企

继前段时间波兰推出总预算超过40亿兹罗提（约10亿美元）储能投资支持计划后，波兰国有发电集团PGE再放大招，宣布投入约180亿兹罗提（约47亿美元）加码储能赛道。这一战略性投资将显著提升波兰能源系统的稳定性。根据规划，到2035年，PGE将通过新建储能设施实现10GWh的容量扩张，届时集团总储能容量将达

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

北极星储能网获悉，3月26日，LG新能源宣布与台达电达成战略合作伙伴关系，拓展美国住宅储能系统市场。根据声明，LG新能源将在今年至2030年期间供应总计4GWh的住宅储能系统电池，足以为超40万户家庭每日供电。LG新能源将在美国生产这些电池。声明称，两家公司还将探索未来在户用储能、电网侧储能和工商

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷