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3月18日,宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)与艾伦·麦克阿瑟基金会(下称“基金会”)在荷兰阿姆斯特丹宣布达成战略合作伙伴关系,共同推动全球电池循环经济的发展。
作为首个加入该基金会战略合作网络的新能源创新科技企业,宁德时代发起全球能源循环计划。双方将共同开展针对电池循环经济的系统性研究,构建全球生态网络,分享电池循环前沿实践。双方还将探索电池循环经济在不同国家和地区的转型路径,打造电池循环经济标杆城市。这也是全球首个由中国企业发起的循环经济公益项目。
作为全球循环经济领域的重要倡导者,艾伦·麦克阿瑟基金会致力于在全球范围内发展与推广循环经济理念,联动和启发企业、学术单位、政策制定者、研究机构等利益相关方主动参与循环经济转型,以应对气候变化、生物多样性丧失等严峻挑战,从而建立一个有益于人类与自然共同发展的经济体系。
本次电池循环经济项目的启动,标志着新能源产业将首次构建覆盖全产业链、政企决策者、社会组织等多方力量的协作网络。
在全球气候挑战的关键时刻,作为能源转型和电动化的核心载体——电池产业,成为破局关键。电池产业实现循环经济转型,将带来不可估量的经济与环境双机遇。
“对宁德时代而言,循环经济不仅是责任,更是驱动创新的动力。宁德时代已实现覆盖‘电池设计 - 生产 - 使用 - 梯次利用 - 回收与资源再生’的生态闭环。”宁德时代循环经济项目负责人宋丹表示,“每块电池都应是能源循环的起点而非终点,这需要全球产业伙伴的协同创新。”
艾伦·麦克阿瑟基金会合作网络负责人乔·墨菲表示,“可再生能源的大规模发展及电动化进程的推进,为电池行业循环经济的发展创造了历史性机遇。我们很高兴能与宁德时代一道推动全球电池能源循环经济的发展。宁德时代的加入,将是推动实现电池循环经济和更广泛的能源转型的关键力量。”
从新能源产业化到产业新能源化,宁德时代始终秉持开放式创新的理念,致力于与全球领先的组织、机构和企业携手,加速电池循环经济的技术创新和应用落地,以生态协同,共塑可持续能源未来。
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曾被贴上“电动化掉队”标签的大众,突然放出个大招。近日,大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内,继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后,其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台,并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。
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近日,位于河北唐山曹妃甸工业区钢铁电力园区的中冶新材料项目二期整体已完工75%,预计2025年上半年完成施工,即将进入设备安装阶段。“中冶新材料项目”是中冶集团抓住新能源汽车行业爆发式增长的市场机遇,依托自身矿产资源优势和动力锂电池正极材料的综合技术优势打造的关键项目。项目共分两期建设
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