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郑州盛川科技有限公司总工陈骁东
一 、风电润滑领域现状
风电机组运行环境复杂且偏远,人员维护较为困难。这就要求,润滑必须可靠,一旦润滑出了问题,风机则会发生故障损坏,从而停运。
目前我国风电润滑领域的现状是,单线系统、递进系统、双线系统各有千秋。单线系统,是同级布置的,所有出油口同时出油,一个泵站出去一根主线、三套分配器全部挂在主线上,所有出油口都是同机布置,属于并联作业方式,互不影响。
递进系统,是主管路上安装有分配器,主分配器的出油口挂接二级分配器,必须有一二级两层结构,各个出油口循环出油,一般是靠时间控制出油量。风电油脂黏稠度较大,尤其低温的时候黏度更高、流动性很差,冬天、夏天造成的管压不同,这也就导致递进系统出油量控制做不到足够精确。
双线系统,首先需要一个双线泵站,A管和B管交替出油,A管出完之后压力切换到B管,B管出完之后再切换为A管。
陈骁东介绍到,最早风机上使用的是单线系统,即便单线系统风机上一个润滑点堵了,其他润滑点也能正常润滑加注,短时间内不影响风机的运行安全,但是递进系统风机上只要一个润滑点堵塞,所有的润滑系统全部瘫痪,风机上全部润滑点要是都没有了正常润滑,短时间内就会出大问题,所以为了避免出大问题,润滑系统的日常维护工作量会非常大。此外在实际中,双线系统的复杂程度远远高于单线和递进,最终带来的也是居高不下的售后工作。由此,目前业内很多的润滑企业和用户开始关注我国已经研制成功的自主知识产权的单线润滑技术,开始用单线系统解决风电润滑问题。
二 、风电智能润滑和废油脂回收系统
盛川科技智能润滑和废油脂回收系统方案采用的盛川科技发明专利耐高寒单线分配器,内部没有伞形挡圈,采用金属阀芯的方式来实现油道的切换,通过油压推动阀芯,利用它来完成油脂的单向通过性,,分配器为双层结构更为紧凑。此外,分配器在管路的末端出油口处还配有一个传感器,实时检测油脂在管路中的流动,可以及时发出堵塞报警实现快速定位和故障修复。
目前风电行业的废油脂回收系统全部是真空式、串联式、液压驱动的,这种串联式吸排脂系统存在弊端,价格较高,可靠性较差,吸排脂能力也不强,市场现在已经很少应用。盛川科技现在主要开发了一款低成本的电动式吸排脂器,它是一个柔性的系统,系统中每处废油脂回收装置的工作状态可调可控,能够保证活塞的瞬间抽气速度,电机可以突然加速,形成瞬间高真空,高效率排出废旧油脂,这个效果非常理想,已经在北方多个风电场应用,用户反响很好。
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