欧盟批准德国50亿欧元工业脱碳补贴

据欧盟委员会近日发布的消息，欧盟将拨款8.52亿欧元（约合人民币71.6亿元）发展电动汽车电池，以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。电池网注意到，2024年底，欧盟启动10亿欧元（约合人民币84.2亿元）的“IF24Battery”计划，旨在推动电池技术发展和绿色工业体系建立。这笔资金来自欧盟创

当前，氢能已成为世界各国推动能源转型、培育经济增长点以及促进可持续发展的重要战略选择。我国高度重视氢能产业的发展，出台《氢能产业发展中长期规划（2021~2035年）》明确氢的能源属性，2024年政府工作报告将氢能纳入前沿新兴产业，《能源法》赋予氢能法定能源地位，国家设立万亿级创业投资引导基

北极星碳管家网获悉，6月26日，工信部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。要点内容提炼如下：总体要求指导思想：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和相关全会精神，贯彻新发展理念，落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大

上海碳普惠25日正式上线，前期经过近8个月的试运行，已累计吸引13万名民众参与体验，近300家企业开通机构碳账户，累计交易4万余吨减排量。2025年全国低碳日·上海市主场活动25日举行。今年全国低碳日以“碳路先锋，绿动未来”为主题，深入宣传低碳发展理念，普及应对气候变化知识，提升公众低碳意识，

有投资者在投资者互动平台提问：今年碳排放交易进展如何？上半年能把42万吨指标全部卖掉吗？赣能股份6月17日在投资者互动平台表示：您好，经2025年4月15日公司第九届董事会第七次会议审议，同意公司通过全国碳排放权交易系统以协议转让、单项竞价及其他符合规定的方式出售碳排放配额约42万吨，交易价格

近日，吉林省珲春矿业（集团）有限责任公司与浙江申碳科技环保有限公司签订全省首个超低浓度瓦斯综合利用与CCER开发项目框架协议，标志着延边州碳排放交易工作迈出关键一步。延边州生态环境局、浙江申碳科技环保有限公司、珲春矿业（集团）有限责任公司相关负责人出席签约仪式。仪式上相关人员分享了关

国际能源研报（2025年6月）（来源：中能传媒研究院作者：杨永明中能传媒能源安全新战略研究院）本期核心观点❖进入6月，俄乌冲突进入关键阶段，双方博弈持续升级，美伊核谈判陷入僵局，中东局势骤然紧绷，地缘政治风暴瞬间席卷全球原油市场，国际原油价格大幅上涨。截至目前，中东局势仍陷于紧张漩涡中

产业绿色化，是我国实现绿色发展的重要目标之一。自2016年起，金风科技在新能源行业内率先实施“绿色供应链”项目，积极助力供应商开展零碳园区建设、电力交易、碳排放交易等工作。近日，金风科技为供应链伙伴南通鋆鼎打造的光储一体化零碳解决方案正式落地，实现一期2.14MW分布式光伏并网，为制造业能

越南政府在6月10日表示，该国已正式启动碳排放交易计划的试点阶段。据悉，该计划主要针对钢铁、水泥和火电三大碳排放密集型行业，第一阶段将覆盖越南总二氧化碳排放量的50%左右，计划持续到2029年，然后扩展到其他部门，如货物运输和商业建筑等领域。相关资料显示，首批试点阶段约有150家大排放企业参

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

峰会背景从2021年开始，中国启动了碳排放交易体系，CBAM也将于2026年全面落实。以碳中和为目标的法律法规将会持续出台，对传统工艺的钢铁企业造成越来越高的碳成本。中国作为世界上最大的钢铁生产国，也在不断引入国家碳定价机制。国际贸易环境复杂多变,受到贸易政策、关税壁垒等多种因素的影响。同时

北极星氢能网获悉，去年10月，德国电动与氢能卡车制造商Quantron宣布破产，原因是债务不断增加和延迟支付员工工资，工人们担心公司会走向破产。在破产期间，Quantron以40人的缩减团队维持核心业务，通过预融资确保工资支付，并启动结构化的销售流程以吸引投资者并确保长期稳定。近日，有消息称氢动力卡

北极星氢能网获悉，近日，德国正式取消了3.5亿欧元可再生氢拍卖计划。此前，德国在2023年12月宣布参与该计划，并于2024年4月获得欧盟委员会批准3.5亿欧元预算。据HydrogenInsight报道，尽管预算已获批，德国招标的具体规则在数月内仍未能敲定。据德国发言人表示，首轮招标设置了较低的价格门槛，将每公

北极星氢能网获悉，据hydrogeninsight网站10月29日消息，截至10月28日傍晚，德国83个加氢站中至少有23个停止运营，主要原因是缺乏氢燃料。

北极星氢能网获悉，据国外消息称，在德国时间周二早晨，格斯特霍芬部分地区听到一声巨响，当地货运中心的加氢站突发火灾，事故触发爆燃及大火，但随后消防部门迅速扑灭，未造成人员伤亡。据了解，该加氢站于大约一周前正式投入使用，该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造，

北极星氢能网获悉，近日，德国交通部（BMDV）部长沃尔克·维辛（VolkerWissing）在冻结所有氢能项目相关资金后，解散了整个氢能部门。据德国《每日镜报》报道，德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department25被解除重组。德国交通部表示，重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决：禁止政

近日，欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说，该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设，这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍，该工厂每年可生产1150吨绿氢，制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂，潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风

近日，德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网，这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露，德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年，德国将成为欧洲最大的氢气进口市场，计划从海外购买约7

德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿氢战略

无论是作为季节性能源储存还是零排放航空的巨大希望，氢长期以来一直被视为是碳中和不可或缺的技术路径。同时，氢已经是化学行业的一种重要商品，目前该行业是德国最大的氢气用户。2021年，德国的化工厂消耗了110万吨氢气，这相当于37太瓦时的能源，约占德国氢气使用量的三分之二。（来源：微信公众号

日前，德国政府宣布，2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月，在制定能源战略时，德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW，而在同年6月的正式稿中，这一目标提高到了5GW，并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次，绿氢目标再一次提高到10GW，充分体现了德国对绿