宁德时代十三大电池生产基地一览

近期，华东新华、新疆粤电、江苏日托、江西省水投能源、川投(乡城)新能源最新招聘岗位信息发布，北极星整理见下：华东新华能源投资有限公司成立于2019年5月，系新华水力发电有限公司在江苏省扬州市设立的全资子公司，注册资本金5.75亿元，总资产已超过145亿元。作为新华发电在华东六省一市的区域清洁能

宁德时代重新入股江西升华后，双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间，富临精工发布公告，子公司江西升华与宁德时代签署补充协议，对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后，宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强，承诺的采购期间有所延长，采购规模

北极星储能网获悉，6月6日消息，此前，德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订了相关《投资合作协议》，计划投资约3亿元投资建设新型锂电池中试及产业化项目和智能电机产业化项目。投资合作协议中的“新型锂电池中试及产业化项目”所称的新型锂电池，指公司研发的固态电池。公司拟将前期在日

北极星储能网获悉，6月3日，德尔股份与浙江省湖州市吴兴区织里镇人民政府签订《投资合作协议》，在织里镇投资建设新型锂电池中试及产业化项目、智能电机产业化项目，项目计划投资总额约3亿元。据公告显示，项目计划总投资约3亿元，固投约2.5亿元。建设新型锂电池产线，一期开展新型锂电池的中试研发，

光伏扩产的车轮依旧不停歇，即便行业洗牌已持续一年有余，但依然吸引着资本源源不断的注入。只是在产能过剩、技术迭代、出海博弈三重压力下，扩产布局多了几分谨慎与思量。整体来看，这一轮扩产有两大趋势。BC、钙钛矿：开辟“第二战场”当TOPCon技术稳坐当前主流宝座时，以BC和钙钛矿技术为主的扩产正

据外媒报道，近日，三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池，现改为并行生产。电池网注意到，3月14日，三星SDI宣布，将通过发行新股筹集2万亿韩元（折合人民币约99.6亿元），用于投资美国和欧洲的工厂以及新技

北极星储能网获悉，5月29日，吉利控股集团副总裁兼首席战略官、吉曜通行首席执行官郑鑫表示，吉曜通行到2027年将形成70GWh电池产能规模，拥有桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄8大生产基地。在商业模式上，吉曜通行将努力探索车电分离和换电模式，建立电池银行。

北极星储能网获悉，5月30日，珠海冠宇发布投资项目建设内容变更的公告。2022年，珠海冠宇子公司浙江冠宇电池有限公司（以下简称“浙江冠宇”）拟在重庆市万盛经济技术开发区（以下简称“万盛经开区”）内依法投资设立项目公司投资建设高性能新型锂离子电池项目，项目预计总投资人民币40亿元（最终项目

5月27日，隆基绿能发布公告称，为提高募集资金使用效率，加快公司BC电池先进产能建设，根据战略规划和经营需要，公司拟终止芜湖（二期）年产15GW单晶组件项目投入，并将原计划投入芜湖（二期）年产15GW单晶组件项目建设的募集资金108,000万元，变更用于投资建设铜川隆基12GW高效单晶电池项目。本次涉及

北极星储能网获悉，5月27日消息，由中铁广州局桥梁公司参建的佳航新能源产业园A区项目正式动工。佳航新能源产业园分两期建设，项目规划总建筑面积34.1万平方米，建成后可形成年产35GWh动力电池及储能电池的生产能力。

5月26日，亿晶光电发布公告称，公司控股股东深圳市唯之能源有限公司(以下简称“唯之能源”)持有的2亿股无限售流通股将被司法拍卖，占其所持公司股份的100%，占公司总股本的16.90%。若本次拍卖完成，唯之能源将不再持有亿晶光电股份，公司控股股东及实际控制人将发生变更。此次拍卖由广东省深圳市福田区

北极星储能网获悉，6月5日，永杰新材在投资者互动平台表示，公司目前主要生产1系、3系、4系、5系、6系、8系铝合金板带箔，产品主要应用于锂电池、电子电器、车辆轻量化等领域。在市场拓展方面，公司围绕锂电池、消费电子等重点领域，将持续挖掘国内外优质客户资源，把握新兴客户的成长机遇，逐步实现向

北极星储能网获悉，5月27日，中国安储能源发布2024年报。截至2024年23月31日，全年收益为46700万元，同比减少27.6%；毛利105.7百万元，同比下降28.5%；纯损大幅扩大至361.1百万元；每股基本及摊薄亏损为12.52分。截至年底，现金及现金等价物为46.0百万元，资产净值为394.8百万元，资产负债比率升至130.

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

近日，百思凯新能源（上海）有限公司正式签署总投资32亿元的“动力电池高值化利用零碳工厂项目”，项目落地江苏淮安工业园区，标志着长三角新能源产业协同发展迈入新阶段。本项目总占地面积380亩，建成后将实现年处理30万吨退役动力电池、年产2万吨电池级碳酸锂、10万吨再生电池级磷酸铁的战略目标，同

曾被贴上“电动化掉队”标签的大众，突然放出个大招。近日，大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内，继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后，其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。

北极星储能网获悉，5月16日，天奈科技发布2024年年度股东大会会议资料。指出在锂电池市场方面，公司继续加速推进公司碳纳米管产品替代传统导电剂的同时，大力拓展公司产品在正极材料中的应用，同时积极推动在硅基负极材料中的应用；在其他应用领域方面，凭借公司在锂电池市场的成功经验，拓展公司产品

电芯已成为当下市场经济发展的主要推手，技术也亟需突破。2025年，储能电芯已进入深度洗牌与技术博弈的产业周期；与此同时，新能源汽车高速发展正在倒逼动力电池向“更严苛的安全标准”、“更全面的性能提升”方向进行着“质”的跃迁；此外，低空经济的推进下，激活了eVTOL电池市场。在这场电芯产业竞

近日，位于河北唐山曹妃甸工业区钢铁电力园区的中冶新材料项目二期整体已完工75%，预计2025年上半年完成施工，即将进入设备安装阶段。“中冶新材料项目”是中冶集团抓住新能源汽车行业爆发式增长的市场机遇，依托自身矿产资源优势和动力锂电池正极材料的综合技术优势打造的关键项目。项目共分两期建设

北极星储能网获悉，5月13日消息，通用汽车与LG新能源将通过一项新的电池技术突破，将富锂锰基(LMR)方形电池单元商业化应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车目标成为首家在电动车上部署LMR电池的汽车制造商。由通用汽车与LG新能源合资成立的Ultiumcels公司拟于2028年前在美国启动LMR方形电池单

近期固态电池市场再度升温，行业关注点也经历深刻转变。据观察，相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索，当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代

北极星储能网获悉，5月8日，湖南盐业集团下属轻盐晟富创业投资管理有限公司担任执行事务合伙人的湖南湘盐福舜固电产业投资合伙企业（有限合伙）正式通过中国证券投资基金业协会备案。该基金由湖南盐业集团、华福证券和临武县产业基金联合发起设立，首期规模2亿元。据介绍，基金成立后，将从原材料供应