三市加入氢车示范城市群！2025年3月氢能政策汇总

据北极星氢能网不完全统计，2025年3月，国家以及各地方共出台20条氢能政策。从国家层面来看，3月28日，工业和信息化部等十部门联合印发《铝产业高质量发展实施方案（2025—2027年）》，鼓励企业参与氢能、储能系统开发建设。

从地方层面看，3月，新疆哈密市、河南濮阳市、山西吕梁市分别发文宣布正式加入燃料电池汽车示范城市群。其中，哈密市2025年将推广不少于1000辆氢燃料电池汽车，高标准完成示范任务；濮阳加入郑州示范城市群，将争取中央、省财政奖励资金约8000万元，市级、企业及社会各类型资金总投入约2亿元，确保示范应用任务圆满完成。吕梁市继续发挥自身优势，提升氢能供给能力，挖掘拓展应用场景，强化政策支持力度，推动氢能产业向更高水平迈进，助力实现“双碳”目标。

详情如下：

国家

3月28日，工业和信息化部等十部门联合印发《铝产业高质量发展实施方案（2025—2027年）》的通知，文件指出，重点研制精细氧化铝、高纯铝等基础材料，民用飞机、轨道交通、新能源汽车、储氢储能等领域用高端铝材，以及高端铝材检测方法等标准。实施清洁能源替代。鼓励企业参与光伏、风电等可再生能源和氢能、储能系统开发建设。推进氢氧化铝焙烧、铝用阳极焙烧环节实施清洁能源替代。

浙江

3月3日，杭州市富阳区人民政府发布《杭州市富阳区未来产业培育行动计划（2025-2026年）》（征求意见稿），此次行动计划旨在通过前瞻布局未来产业，推动富阳区新型工业化发展，打造经济增长新引擎。氢能与储能也被列为未来六大快速发展产业之一，聚焦氢能制备设备研发和产业化布局，重点发展氢能装备制造。

3月，浙江嘉兴印发《嘉兴市推动经济高质量发展若干政策（2025年版）》。政策指出，将聚焦人工智能、生命健康、未来能源三大领域，积极谋划氢能储能、核药与核关联、合成生物、类脑计算等未来产业。对新入选国家、浙江省人工智能应用场景的企业分别给予50万元、20万元奖励。加快氢能产业核心技术攻关，对经认定的国际、国内、省内、市内首台（套）产品，分别给予最高不超过400万元、300万元、100万元、20万元奖励。

3月，2025年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况公示，其中加氢站建设本期补贴500万元，加氢站运营本期补贴14.96万元，燃料电池汽车推广应用本期补贴2351.7万元，本期总计补贴金额2866.66万元。

甘肃

3月4日，甘肃省人民政府办公厅发布了《甘肃省人民政府办公厅关于印发甘肃省打造东中部产业向西转移重要承接地行动方案的通知》，方案中指出，要着力打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地，积极发展“油气电氢”综合能源产业，有序推进电力外送通道建设；重点发展发电机、齿轮箱、逆变器、氢能装备、核能装备等关键核心部件与系统集成；承接“发输储用造”全产业链、“研产装运维”全生命周期的新能源及新能源装备制造相关产业。2025年，围绕加快建设发电机、齿轮箱、逆变器、液压装置、氢能装备、核能装备等关键核心部件，紧盯风光电项目，重点招引风电光伏关键核心部件项目及系统集成企业，全年新能源及新能源装备制造产业链招商引资到位资金1782亿元。

3月，甘肃金昌发布2025年重点工作分解方案。方案中提到，大力培育未来产业，聚焦氢能与新型储能、商业航天、低空经济、人工智能、量子信息等前沿方向，谋划一批示范工程，打造未来产业集聚区；积极推广源网荷储一体化、微电网、绿电园区等模式，推进绿电制氢产业化发展，建设风光氢氨醇一体化产业基地。

重庆

3月11日，重庆市巴南区人民政府发布了《重庆市巴南区空气质量持续改善行动实施方案》的通知。该通知明确指出，将在社区层面积极推动氢能的应用，具体涉及燃料电池车辆、综合发电系统、备用电源以及热电联供系统等领域，作为传统能源的替代。同时，通知还强调了绿氢的推广使用，特别是在交通运输、文化旅游以及生产生活取暖等方面的示范应用，旨在提升可再生能源的消纳和利用水平。

3月13日，重庆市经济和信息化委员会、重庆市财政局发布《关于开展2025年市工业和信息化领域重点专项资金项目申报工作的通知》，通知指出，将8个项目纳入渝中区2025年市工业和信息化领域重点专项资金申报项目名单，此外，多个加氢站建设运营项目获专项资金补贴。

上海

3月，上海市人民政府办公厅印发了《美丽青浦建设三年行动计划 （2024-2026年）》的通知。通知指出，要持续优化能源结构体系，推进“光伏+”专项工程，本区光伏备案项目11.7万千瓦，光伏装机容量达到19.4万千瓦以上。推动氢能多元化利用，打造氢能及氢燃料电池产业园，积极推进零碳氢储源网荷储一体化项目示范。开展风能、生物质能的推广应用，推进一批资源循环利用项目建设。

广东

3月13日，广州市发展和改革委员会发布了《广州市支持氢能产业发展资金管理办法（征求意见稿）》。征求意见稿中指出，发展资金的使用和管理遵循“依法依规、公平公正、规范管理”原则，有效发挥财政资金的引导和带动作用，资金为后补助、后补贴、奖励方式，由获得资金的主体自主决定资金用途。同时对氢能关键零部件产业化、氢能规模化应用、氢能产业集群发展、氢能车辆示范运营的补贴标准、申报条件，以及不符合申报条件情形做出了明确规定。

河南

3月，河南平顶山市人民政府发布了《平顶山市2025年国民经济和社会发展计划》。文件指出，加快培育氢能产业，推动盐穴储氢、输氢管道项目建设，完善氢能基础设施，以氢能交通领域示范应用为重点，在产业园区、电厂等推广氢能重卡，拓展氢能应用场景。高质量编制低空经济发展规划，大力发展航空器原材料、动力电池、控制主板等产业，深入挖掘谋划一批低空领域项目，力争低空经济在物流配送、城市景区游览、应急救援、生态监测等领域取得突破。

3月，从河南省财政厅、省工信厅获悉，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局五部门联合下发《关于批复有关城市群燃料电池汽车示范应用调整实施方案的通知》，正式批准濮阳市等3个城市加入郑州燃料电池汽车示范应用城市群。此次濮阳成功加入郑州城市群，将有力推进“郑汴洛濮氢走廊”建设，推动濮阳未来产业的发展。

江苏

3月，江苏省人民政府印发《江苏省加快经济社会发展全面绿色转型若干政策举措》，通知指出，前瞻布局氢能、新型储能、零碳负碳、合成生物等未来产业；加快布局一批可持续燃料项目，积极推进氢能“制储输用”全链条发展；围绕新型高效光伏电池、全固态电池、先进核能、绿色氢能和新型储能等重点方向，采取“揭榜挂帅”“赛马”制等组织方式，组织实施一批战略需求、市场需求的重大科技项目；加快绿色低碳技术成果转化。围绕氢能、新型储能、生物基替代等前沿领域，布局一批概念验证中心和中试验证平台。

北京

3月21日，北京市昌平区经济和信息化局发布了《昌平区促进氢能产业创新发展支持措施实施细则（修订稿）》（征求意见稿），并公开征求意见。其中指出：支持关键核心技术攻关。重点推动氢能与燃料电池领域的“卡脖子”工程突破，鼓励各类主体或创新联合体面向产业链关键环节，开展技术攻关并推动创新成果产业化落地，对年研发投入总额达到1000万元（含）以上的项目，经评审后按照上年度研发投入的20%给予支持，每个单位每年最高不超过2000万元。

支持氢能车辆推广应用。鼓励企业采购物流、自卸、牵引、环卫、旅游、通勤等燃料电池车辆参与京津冀示范城市群建设，对纳入北京市燃料电池汽车示范应用项目的，按照示范期第一年度至第四年度国家奖励资金标准的40%、30%、20%、10%给予资金支持。对满足平均用氢运行里程条件的轻型车辆（总质量4.5吨以下）、中重型车辆（总质量4.5吨及以上，含客车），按照车辆年度累计用氢运行里程分别给予0.2万元/万公里、0.5万元/万公里的运营奖励，每辆车每年支持资金分别最高不超过1万元、3万元。对产品被列入国家燃料电池汽车示范城市群关键零部件目录的零部件生产研发企业，按照国家奖励资金的30%给予资金支持。

3月27日，北京市人民政府发布关于《北京市氢能产业标准体系（征求意见稿）》公开征求意见的公告。公告指出：到2027年，建成较为完善的北京市氢能产业标准体系，标准与产业科技创新的联动水平持续提升，产业链上下游关键环节标准基本打通。推动企业积极参与国际标准制修订5项以上，深度参与国家标准和行业标准制修订20项以上，主导制修订地方标准和团体标准30项以上，对北京市氢能产业发展形成强有力的支撑。

河北

3月18日，河北省人民政府印发石家庄都市圈发展规划的通知，通知指出：加强能源供给设施建设。推进石家庄、邢台、定州、辛集等地氢能生产基地建设，加快实施石炼化绿色转型发展、氢能发动机空压机及氢燃料电池核心零部件等重点项目，积极布局加氢站和氢能示范应用场景，推动氢能广泛应用。

山西

3月20日，山西省发改委等部门发布《山西省氢能产业链2025年行动方案》的通知，主要目标指出，不断完善氢能产业发展制度政策环境，充分运用“链长制”工作机制，推动氢能制储运加用全产业链发展，不断提升氢能产业技术创新水平，加强氢能基础设施建设，有序开展氢能交通、工业等领域示范应用，加快形成新质生产力。

3月，吕梁正式加入国家燃料电池汽车示范应用城市群。在市场和政策的双重推动下，吕梁市氢能产业发展驶入了“快车道”。制氢能力持续增强，已形成7.6万吨的制氢产能；加氢站快速建设，已建成11座，正规划在高速公路、国省道沿线、经济开发区等地继续布局建设，逐步完善加氢网络；应用场景持续拓展，已投入运营600余辆氢燃料汽车和500辆氢电共享单车，吕梁到天津760公里的氢能重卡零碳运输线路成功开通，部分重卡单车年行驶里程超10万公里，率先打造了纯商业化氢能重卡运营场景。车辆装备制造方面，美锦集团年产1000辆氢能商用车组装生产线和吕梁经开区引进的氢燃料电池发动机生产线均已取得阶段性成果；鹏飞集团规划建设年产30万辆氢燃料电池车辆及配套核心零部件生产线，1万台电堆及配套膜电极项目正在加快推进中。目前，全市“气—站—运—车—用”全产业链发展体系初步形成，氢能产业发展综合指数连续两年全省第一。

河南

3月26日，河南省发展和改革委员会、财政厅发布《河南省2025年加力扩围开展大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。支持重点地方新能源重型卡车更新替代。统筹现有资金渠道，在燃料电池汽车示范应用郑州城市群范围内，支持重型卡车（吨位31吨以上、系统功率≥120千瓦）氢燃料电池替代，在现行补助标准的基础上每辆车增加不超过15万元的补助；支持在自卸、搅拌、牵引、市政环卫等重点行业领域替代一批老旧柴油、燃油商用车，更新使用纯电动重型卡车。

新疆

3月，由国家财政部、发改委、工信部、科技部、能源局等5部委批准，新疆维吾尔自治区东部哈密市于2025年3月12日正式加入国家燃料电池汽车示范郑州城市群和广东城市群，成为自治区唯一入选国家示范城市群的城市。

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