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3月29日,中国航空学会飞行汽车分会2025年年会暨飞行汽车标准研讨会在北京经济技术开发区(北京亦庄)举办。会上发布行业白皮书,并进行飞行汽车团体标准体系研讨,北京亦庄将为飞行汽车的发展提供肥沃土壤,打造“低空制造示范区”。
研讨会现场。
以会引智 主题演讲+白皮书发布+标准研讨
飞行汽车作为一种全新的交通工具,融合了传统的汽车与航空技术,正成为新质生产力和新增长引擎代表。此次大会汇聚政产学研的全产业链条智慧,旨在加速飞行汽车技术研发与产业化进程,完善行业标准体系。
“本次大会既有北京亦庄对产业落地的政策支持,也有平台公司赋能产业发展的实践探索,既聚焦适航认证的技术攻坚,也着眼导航系统的创新突破,既总结团体标准建设经验,更开启行业规范新篇章……”正如现场主持人所介绍的,大会现场通过致辞、主题演讲等方式共同探讨飞行汽车相关领域的前沿趋势,从适航标准到飞行汽车标准,从动力电池智能管控技术到惯性导航技术应用,再到飞行汽车和电动跑车的架构等,为飞行汽车商业化进程注入新动能,为立体交通体系建设提供新思路。
作为本次大会的亮点,行业白皮书的发布与飞行汽车标准研讨成为焦点。根据中国航空学会与保时捷咨询、中国汽研、天翎科联合发布的《驾乘低空经济新风畅享新质出行体验》白皮书预测,以电动垂直起降飞行器(eVTOL)为主要交通载具的商业化运营,将首先在城内/城际(无人)物流运输、短途载人观光旅游等场景铺开,随着产业链和社会接受度逐步提高,市内通勤与城际交通将成为未来最大细分应用场景。与此同时,本次大会也成为飞行汽车标准制定工作的新起点,飞行汽车团体标准体系将包括基础通用子体系、安全子体系、环保子体系等方面,以标准化建设引领飞行汽车产业创新发展。
提供沃土 亦庄打造“低空制造示范区”
“北京亦庄有飞行汽车发展的肥沃土壤。”现场主持人的这番话,透露出本次大会选择在北京亦庄举办的一大原因。
北京经开区机器人和智能制造产业局有关负责人表示:“中国航空学会飞行汽车分会在北京亦庄举办此次大会,既是‘敢为人先’的远见,更是因地制宜发展新质生产力的实践。”北京亦庄空天产业具有较好发展基础,已聚集空天企业超过160家,拥有涵盖飞机整机、机电航电、新型动力、通信导航、航空遥感、无人机、航空工贸、空天文旅等全产业链条。与此同时,北京亦庄打造“低空制造示范区”,实现央企民企协同发展,空天产业深度融合,行业企业不断汇聚。目前,区内多个载人倾转旋翼飞机在研;包括通航整机制造工厂在内的一批空天项目在建待建;多家航空分系统企业深度拓展空天两个领域、军民两个市场;中大型无人机取得全国首个型号合格证,广泛拓展行业应用;北京亦庄正规划建设瀛海2500亩空天街区……
随着有效提升低空设计制造能力水平的标准体系快速建立,下一步,北京亦庄将加快发展新质生产力,完成好新型低空飞行器及核心分系统工程研制,尽快批产;通过应用引导、总体牵引、配套集聚,加快壮大产业规模;依托北京亦庄全域人工智能之城建设,拓展低空技术服务经济社会发展有益实践;借助北京亦庄自动驾驶、卫星互联网、电子信息等创新发展成果,推动低空运管体系构建和技术革新;用好北京亦庄“两区”政策和工贸商贸头部优势,推进低空产业化、国际化发展。
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