上海港为国际航行船舶首次批量加注国产绿色甲醇

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

编者按绿氢之新，新在定位。绿氢之难，难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中，绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道，成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日，国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示，2024年我国氢能生产消费

全球绿色液体燃料发展态势及我国发展策略石鸿旭12郑欣怡1程子雯1孙祥栋12（1.北京化工大学经济管理学院2.北京化工大学绿色创新与可持续发展研究中心）实现“双碳”目标迫切要求我国加快能源体系的全面重塑。相比电气化与氢能发展路径，绿色液体燃料以其高能量密度、易存储运输和强终端设备兼容性等优势

北极星储能网讯：5月21日，上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南，提到新型储能有储能电池本体技术、新型储能系统安全防护与智能测控技术2个方向可以申报。其中，高性能液流电池技术的考核指标为全钒液流电池额定功率≥70kW，体积功率密度≥160kW/m³，储能时长≥4

5月21日，上海市科学技术委员会发布2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南的通知，通知指出，涉及光伏技术方向有4项：1.新型光伏电池制备技术1.AI同步辐射的钙钛矿光伏材料与器件高通量协同研发与设计技术研究内容：开发60亿+参数的钙钛矿光伏电池专用大语言及材料生成式AI开源科学基础模型

从“废”到“贵”生物质能价值链日趋成型来源：中国能源观察记者王睿佳生物质能作为全球公认的零碳属性可再生能源，在推动全球能源转型，实现“双碳”目标中扮演着重要角色。我国是生物质资源最丰富的国家之一，生物质能以其独特的属性，成为能源结构优化的战略支点。中国产业发展促进会会长于彤在“20

北极星氢能网获悉，5月21日，上海市科学技术委员会发布《2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南》，征集范围包括：绿色燃料、可再生能源、新型储能、新型电力系统。其中绿色燃料领域包括电催化合成氨关键技术、质子交换膜电解水制氢高性能膜电极开发及批量化制造技术、阴离子交换膜电解水制

北极星氢能网获悉，5月19日，上海市发改委对市政协十四届三次会议第0501号提案进行答复，下一步，上海市将加快构建绿色甲醇自主经济型全产业链。一是加大科技研发力度，为高产、低碳的生物质燃料种植提供技术保障，持续攻关培育能提供绿色甲醇原料的作物以及耐盐碱的作物。二是做好生物燃料种植基地的

CBC2025第八届中国(国际)生物质能大会议程产业背景当前，我国生物质能产业正迎来重要发展机遇。产业规模持续扩大，大型央企与地方国企的加入为行业注入新活力，推动产业走向规模化、专业化发展。2024年6月24日，国家发展改革委、国家能源局《煤电低碳化改造建设行动方案(2024—2027年)》，其中提到：利

交通运输和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也是降碳减污、扩绿增长的重点领域。推动交通运输与能源深度融合发展，对于保障国家能源安全、加快发展新质生产力、积极稳妥推进碳达峰碳中和、在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化，在全面建成社会主义现代化强国中率先建成交通强国具有十分重

北极星氢能网获悉，4月16日，中国船燃2025全球绿色供应链合作伙伴大会在上海举行。作为中远海运集团旗下企业，中国船燃在全球航运业向绿色可持续发展转型的大背景下，为深度融合船舶燃料绿色供应链生态，搭建高效畅通、协同共进的交流合作平台。并在会议现场发布了《绿色甲醇产品碳足迹评价》《船用甲

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

编者按绿氢之新，新在定位。绿氢之难，难在创业。在全球加速奔向碳中和的时代洪流中，绿氢正从实验室和示范项目快步驶入产业化赛道，成为我国战略性新兴产业中备受关注的前沿阵地。4月28日，国家能源局发布了我国首份氢能发展报告——《中国氢能发展报告2025》。《报告》显示，2024年我国氢能生产消费

从“废”到“贵”生物质能价值链日趋成型来源：中国能源观察记者王睿佳生物质能作为全球公认的零碳属性可再生能源，在推动全球能源转型，实现“双碳”目标中扮演着重要角色。我国是生物质资源最丰富的国家之一，生物质能以其独特的属性，成为能源结构优化的战略支点。中国产业发展促进会会长于彤在“20

北极星氢能网获悉，5月19日，上海市发改委对市政协十四届三次会议第0501号提案进行答复，下一步，上海市将加快构建绿色甲醇自主经济型全产业链。一是加大科技研发力度，为高产、低碳的生物质燃料种植提供技术保障，持续攻关培育能提供绿色甲醇原料的作物以及耐盐碱的作物。二是做好生物燃料种植基地的

交通运输和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也是降碳减污、扩绿增长的重点领域。推动交通运输与能源深度融合发展，对于保障国家能源安全、加快发展新质生产力、积极稳妥推进碳达峰碳中和、在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化，在全面建成社会主义现代化强国中率先建成交通强国具有十分重

“截至2024年底，我国生物质能发电装机容量达到4599万千瓦，发电量达到2083亿千瓦时，生物质供热约5亿吉焦。生物天然气产量约5亿立方米，生物柴油、生物燃料乙醇、生物甲醇、可持续航空燃料的发展也取得了显著进展。”在4月10日召开的“2025生物质能创新发展论坛”上，中国产业发展促进会会长于彤说。

北极星氢能网获悉，3月20日，上海电气、法国达飞集团、上港集团在上海正式签署《绿色甲醇供应、运输、加注长期合作框架协议》。此次三方合作聚焦绿色甲醇的“生产-运输-加注”，标志着上海电气在响应国家“双碳”战略、推动新能源就地消纳、助力上海国际航运中心绿色升级方面又迈出关键一步。根据协议

北极星售电网获悉，3月10日，2025年深圳市政府工作报告全文发布。报告明确，2025年工作安排。其中包括加快构建新型能源体系。积极推进粤东电力送深第二通道、红海湾海上风电登陆、妈湾电厂煤机环保替代、中海油电厂升级改造、藏粤直流工程（深圳段）等项目。规划建设抽水蓄能电站。开展南海天然气登陆

全球能源绿色转型以及碳中和目标下，我国风光发电装机快速增长。截至2024年11月底，风电、光伏以超过13亿千瓦的装机总量占比全国发电装机的50%以上，形成了稳定的绿电供应能力和经济性目标。在此背景下，基于绿电驱动的需求侧绿电替代、绿色燃料替代，以及绿色原料替代也进一步具备的加速发展的成本优

12月23日，上海电气同时获得生物质收储、生物质处理及生物质气化耦合绿氢制生物甲醇ISCCEU认证，成为国内首个取得从生物质田间收储到绿色甲醇生产全流程ISCCEU认证的绿色甲醇供应商。此次认证对象为上海电气旗下绿源科技（吉林）有限公司独资建设的洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目。该项目