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比亚迪
4月1日,比亚迪发布的最新产销快报显示,3月公司新能源汽车销量为37.74万辆,同比增长24.76%,其中王朝网和海洋网销量达到350615辆;本年累计销量为100.08万辆,同比增长59.81%。比亚迪一季度累计新车销量突破100万辆,同比增长59.81%。
上汽集团
上汽集团3月份整车合计产量为390723辆,同比微增0.15%;本年累计产量达到979380辆,同比增长18.90%。销量方面,3月份整车合计销量为385742辆,同比增长1.14%;本年累计销量为944850辆,同比增长13.27%。其中,新能源汽车本月产量125574辆,同比增长49.57%;销量125712辆,同比增长48.22%。出口及海外基地本月销量为82339辆,同比减少21.60%。
吉利汽车
4月1日,吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据:3月乘用车销量232177辆,同比增长54%,已连续7个月单月销量突破20万。其中新能源销量(含吉利、领克、极氪)达119696辆,同比增长167%,新能源销量占比52%。2025年一季度,吉利汽车累计销量达703824辆,同比增长48%,超额完成全年销量目标四分之一;新能源销量(含吉利、领克、极氪)达339200辆,同比增长135%。、
奇瑞集团
4月1日,奇瑞集团发布的数据显示,2025年3月销售汽车21.48万辆,同比增长18.3%。其中,奇瑞汽车股份有限公司销量为19.76万辆,同比增长10.9%;集团销售新能源汽车6.22万辆,同比增长125.4%;出口汽车8.64万辆,同比增长2.7%。2025年一季度,奇瑞集团累计销售汽车62万辆,同比增长17.1%,创历史季度销量新高。其中,奇瑞汽车累计销售59.05万辆,同比增长18.8%;新能源累计销售16.35万辆,同比增长171.8%;累计出口汽车25.55万辆。
零跑汽车
4月1日,零跑汽车公布的数据显示,其在3月的交付量为37095辆,同比增长超154%。这一表现得益于其全球化战略——C16车型在欧洲市场热销,而B10车型预售订单突破3.1万辆,拉动产能爬坡。今年一季度,其交付了87552辆汽车,同比增长162.05%。
理想汽车
理想汽车在2025年3月的销量为36674辆,同比增长26.5%,2025年第一季度共计交付92864辆汽车,同比增长15.5%。截至2025年3月31日,理想汽车的历史累计交付量达到1226736辆。
小鹏汽车
小鹏汽车在2025年3月的销量为33205辆,同比增长268%。这是小鹏汽车连续第五个月交付量超过30000辆,并且刷新了纪录。2025年第一季度,小鹏汽车累计交付了94008辆智能电动车,同比增长331%,超过了第一季度的交付指引上限,创下单季度交付历史新高。
广汽埃安
4月1日,广汽埃安公布,2025年3月全球销量34082辆,同比增长4.8%,环比增长63.4%。广汽埃安3月全球销量的显著增长,得益于新车型的推出和市场推广策略的成功。
小米汽车
4月1日消息,小米汽车官宣,在刚刚过去的3月份,交付量超29000台,同时其还表示,目前产能提升进展顺利,有信心达成350000台全年交付目标。
长城汽车
长城汽车2025年3月的销量为97991台,同比下降2.28%。3月产量为100,067台,同比下降6.67%。在品牌表现方面,哈弗品牌销量52,732台,同比下降2.45%;WEY品牌销量4,675台,同比增长29.57%;长城皮卡销量20,421台,同比增长16.23%;欧拉品牌销量2,776台,同比下降53.90%;坦克品牌销量17,381台,同比下降8.29%1。在新能源车销售方面,长城汽车3月新能源车销量为25,174台,同比增长15.04%,1-3月累计销量为62,558台。此外,长城汽车3月的海外销售量为31,806台,1-3月累计销售90,890台。
深蓝汽车
深蓝汽车3月全系交付24371辆,同比增长86.7%,环比增长30.0%。
蔚来汽车
2025年3月,蔚来公司交付新车15,039台,同比增长26.7%。其中,蔚来品牌交付新车10,219台;乐道品牌交付新车4,820台。2025年一季度,蔚来公司共交付新车42,094台,同比增长40.1%。其中,蔚来品牌交付新车27,313台,乐道品牌交付新车14,781台。截至目前,蔚来公司已累计交付新车713,658台。其中,蔚来品牌累计交付新车678,116台;乐道品牌累计交付新车35,542台。
岚图汽车
4月1日,岚图汽车宣布3月销量为10012辆,同比增长64%;1-3月,岚图汽车累计销量为26034辆,同比增长59%。
北汽新能源
北汽蓝谷公告,子公司北京新能源汽车股份有限公司北汽新能源3月销量14268台,同比增长93.1%。前3月销量为27714辆汽车,同比增长173.80%。
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第三章nbsp;石油行业发展(来源:中能传媒研究院本章作者nbsp;杨永明)(中能传媒能源安全新战略研究院)一、原油供需01原油表观消费量出现同比下降根据中国石油和化学工业联合会的统计数据,2024年,我国原油表观消费量7.64亿吨,同比下降1.0%。2024年,受国内宏观经济结构性调整、替代能源加速发展等
6月23日,苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书(表)情况的公示。其中,江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列,标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。江苏都桐科技有限公司,是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业,位于江苏省苏州市
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“电池行业正突破单一化学体系束缚,进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调,多核时代是宁德时代的新阶段,无论是追求极致性能,还是强调性价比,多核技术都能让定制化成为现实,消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协
编者按:近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”,本文是系列解读第四篇。来源:交能融
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电化学储能系统在电力系统中的应用场景大致可以分为5类,分别是源侧、网侧(主网)、台区(配网)、工商业以及户用储能。在这些场景中,储能有不同的接入位置,根据市场主体与电网公司的产权分界点来区分,可以把源侧、工商业以及户用都放置于表后的区域,可称为表后大小储,因为这些接入场景中,除了
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随着电池技术的进步和人工智能的快速发展,人类社会将加速迈向机器人时代。近期,国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测,到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元,到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内,包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商,都
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北极星储能网获悉,6月23日,长安汽车公告称,其控股股东中国长安汽车集团有限公司通知,其名称由“中国长安汽车集团有限公司”变更为“辰致汽车科技集团有限公司”,有关工商变更登记手续已办理完成,并取得营业执照。公告表示,上述工商变更事项不涉及该股东持股数量及持股比例的变动,对公司治理及
北极星储能网获悉,外媒消息显示,奥迪推迟了取消燃油车、全面转型电动汽车的计划。据报道,奥迪此前宣布,将在2026年起停止推出新的燃油车,即到2026年转型成为纯电动汽车制造商,并将于2033年彻底淘汰燃油汽车,转向全电动汽车的战略。然而,近日有报道显示,奥迪高管澄清了这一表述,他们表示虽然电
6月18日,长城汽车在位于河北保定的长城汽车总部召开2024年股东大会。活动现场,长城汽车董事长魏建军,长城汽车副董事长兼首席供应链官赵国庆,长城汽车首席人力资源官张苏杰,长城汽车首席增长官李瑞峰,长城汽车首席技术官吴会肖,长城国际总裁史青科,长城汽车首席财务官兼董事会秘书李红栓出席会
6月11日,中国汽车工业协会召开月度信息沟通会。5月当月产销增长均超过11%,前5个月增速也保持在10%以上,总体上延续了快速增长的势头。传统燃料汽车销量虽然仍在下降,但降幅在收窄。在产销方面:5月,汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆,环比分别增长1.1%和3.7%,同比分别增长11.6%和11.2%;1—5
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
6月10日,有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌,这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱,基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发,采用华为智选车模式。当前,华为“造车朋友圈”急速扩张:赛力斯(问界)、奇瑞(智界)、北汽(享界)、上汽
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
6月7日下午,在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲,《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃:奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,
北极星储能网获悉,6月5日,长安汽车、中光学、湖南天雁等7家公司发布公告,披露了中国兵器装备集团有限公司的重组进展情况,经国务院批准,兵器装备集团将实施分立,其汽车业务分立为一家由国务院国资委履行出资人职责的独立中央企业,同时,国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注
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